新能源汽车产销火热、出口市场表现亮眼超八成汽车行业上市公司上半年盈利

目前，A股287家汽(qì)车行业(yè)上市公(gōng)司（按申万(wàn)行业分类）2024年半年(nián)报(bào)已全部披露完毕。数据显示，上半年，287家公司合计(jì)实现营业收入1.79万(wàn)亿元，同比增长(zhǎng)7.46%；合计实现归母净利润783.07亿元，同比增长15.51%。其(qí)中，249家公司(sī)实现盈利，占比(bǐ)逾八成。

“2024年上半年，汽车行业上市公司整体业绩表现良好(hǎo)，但分化现(xiàn)象明(míng)显。”国际智能运(yùn)载科技协会秘书长张翔表示(shì)，一方(fāng)面，比亚迪、上汽集团等大型企业规模不断扩大，享受着规(guī)模效益带来的优(yōu)势；另(lìng)一方面，销(xiāo)量不足的车企则面临亏(kuī)损困境。新势力与传统车企各有千秋，但传统(tǒng)车企(qǐ)亟须转型，而合资车新能源汽车产销火热、出口市场表现亮眼超八成汽车行业上市公司上半年盈利企则(zé)通过与中国本土企业合作来寻求出路。

多(duō)项财务指标持续向(xiàng)好

受益于新能源(yuán)汽车市场的快速发展以及传统燃油车市(shì)场的稳定增长，今年上半年，汽车行业上市公(gōng)司资产规模持续壮大。截(jié)至(zhì)6月30日，287家汽(qì)车行业上市公司资产(chǎn)规模(mó)合计达4.86万亿元，同比增长8.09%。其中，上汽集团(tuán)、比亚迪以及潍(wéi)柴动力3家公(gōng)司资(zī)产总额合计达2万亿元，占比近41.18%。

营收方面，今年上半年(nián)，有24家公司营收超百亿元(yuán)，其中(zhōng)，比亚迪以3011.27亿(yì)元位居第一，上汽集团(tuán)、潍柴动力分别以2770.86亿元、1124.90亿元位列第二(èr)位、第三位。从营收增速来看(kàn)，赛力斯营(yíng)收(shōu)同比增长489.58%，位居行业之首(shǒu)，*ST亚星、金鸿(hóng)顺、沪光股份、泰祥(xiáng)股份以及华阳变速等公司营收同比增幅也均超(chāo)100%。

归母净利润方面，今(jīn)年(nián)上半年，比亚(yà)迪以136.31亿元的净利(lì)润(rùn)位居榜首(shǒu)，长城汽车、上汽集团以及潍(wéi)柴动力的归母净利润则均超50亿(yì)元。此(cǐ)外，有(yǒu)194家公司实现净利(lì)润同比正增长，40家公司归母净利润同比增(zēng)长超100%。

研发投入方面，今年上半年，287家汽车行业上市公司合计投入研发费用729.97亿(yì)元，较(jiào)去(qù)年同期的621.43亿元增长17.46%，平均每家公司投入2.54亿元。其(qí)中，比亚迪研发投入达(dá)196.21亿元，同比增长41.82%。此外，有超(chāo)七成公司研发投入实现同比增长，其(qí)中航天(tiān)智造研发费用同比增长1481.04%，位居首位。

毛(máo)利率方面，今年上半年，287家汽车行业(yè)上市(shì)公司平均销售毛利率为(wèi)20.72%，去年同期为20.41%。其中，中汽股份的销售毛利率为72.07%，位居第一；284家(jiā)行业公司的销(xiāo)售毛利率为正值。

净资产(chǎn)收益率方面，今年上半年，287家(jiā)汽车行业上市公司平均净资产收益(yì)率为2.64%，较去年同期略有下(xià)滑。其中，金杯汽车(chē)的净资产收益率为17.13%，位居首(shǒu)位。

中期分(fēn)红方面，有52家公(gōng)司选择在中(zhōng)期分(fēn)红，较去年同期的(de)19家增长(zhǎng)173.68%。

行业发展韧性十(shí)足

记者梳理半年报发(fā)现，今年上半年，中国汽车(chē)行业(yè)展现出(chū)强大(dà)的韧性和发展潜力，产销量稳步增长，新能源汽车和出口市场表现(xiàn)亮眼。

受国家和地方各(gè)项促消费政策落(luò)地、汽车营销活动轮番推出、新车型(xíng)大量上市(shì)等因素共同拉动，市场回暖，汽车消费逐步复(fù)苏。中汽协数据显示，今年(nián)上半年(nián)，汽车产销量分别完成(chéng)1389.1万辆和1404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。新能源汽车产销(xiāo)量分别完成(chéng)492.9万(wàn)辆(liàng)和494.4万(wàn)辆(liàng)，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。

中国汽车出口延续了强(qiáng)劲(jìn)的增长势头(tóu)，上半年出口279.3新能源汽车产销火热、出口市场表现亮眼超八成汽车行业上市公司上半年盈利万辆，同比增长30.5%，进一步巩固了(le)全球汽车出口第一的位置。其中，新能源汽(qì)车出口达60.5万辆，同比增长(zhǎng)13.2%。中国汽车品牌通过技术进步、价值创(chuàng)造、品质提升(shēng)、服务升级，产品力(lì)和品牌力持续提升(shēng)，受到更多消费者(zhě)认(rèn)可，自主品牌的市场份额(é)稳步攀升。

具体来看，作为行业龙头，比亚迪新能源(yuán)乘用车已进入77个国家和地区，深受全球消费(fèi)者青睐。比(bǐ)亚(yà)迪(dí)通(tōng)过(guò)不(bù)断完善多品牌梯度(dù)布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，更(gèng)好地满足用户多方位全场景用车需求。同时，比亚迪积极推进本地化(huà)生(shēng)产进程，乌兹别克斯坦工厂已启动生产，泰国、巴(bā)西与(yǔ)匈牙(yá)利的工厂(chǎng)建设稳步推进。

上汽集团、长安汽车等车企也积极应对(duì)行业挑战，通过优化(huà)产销结构、巩(gǒng)固基盘市场、深耕海外(wài)市场(chǎng)等措施，取得了积极成效。长安汽车(chē)全(quán)面(miàn)推进“海纳百川”计划，加速构建全球运营(yíng)体系，有序推进泰国生产(chǎn)基地(dì)建设、墨西哥市场体系搭建，并取得显著成果。

日前，国家有关部门发布多项(xiàng)利(lì)好政(zhèng)策，推进汽车消费(fèi)以及汽车行(xíng)业技术革新。业内人(rén)士认为，随着新能源汽车技术的不断成熟和消费者认知度的提高，叠加政策支持(chí)，新能源(yuán)汽车市场将迎来更加广阔的发展空(kōng)间，继续保持强劲快速的增长(zhǎng)态势，渗透(tòu)率有望再度增加。

“随着政策(cè)支持和消(xiāo)费者接受(shòu)度提升，新能源汽车市(shì)场将持续(xù)增(zēng)长，为中国汽车行业带来新的发展机遇。与此同时(shí)，随着新(xīn)势力车企的崛起和传统(tǒng)车企的转型(xíng)，汽车市场竞争将更加激烈。”中欧(ōu)协会智能网(wǎng)联汽(qì)车秘书长林示向《证(zhèng)券日报》记者表示(shì)，智能网联(lián)汽车将成为未来发展趋(qū)势，企业需要加大研发投(tóu)入，抢占(zhàn)技术制高点。此外，中国车企仍(réng)将持续拓展海外市场(chǎng)，输出技术和产品，进一步提升国际竞争力。

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