特斯拉突然大涨！马斯克刷屏！

如果说汽车(chē)竞争的下半场(chǎng)是比拼(pīn)自动驾驶能力，那么特斯拉的FSD（Full-Self Driving，完全(quán)自动驾(jià)驶）能否进入中国便成为了影响中(zhōng)国汽车行(xíng)业(yè)竞争格局的关键。

据央视新闻报道，应中国贸(mào)促会（即中国国际贸易促进委员会）邀请(qǐng)，4月28日下(xià)午，特斯拉首席(xí)执行官埃隆·马(mǎ)斯克抵达北京。当日下午，中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克。

据外媒报道，此次(cì)马斯克访华，意在推动特斯(sī)拉FSD系统在中国(guó)落(luò)地。

据特斯拉APP显示，特斯(sī)拉中国官方的FSD购买(mǎi)页面对识别交通信号(hào)灯和停车标志并作出(chū)反应、在城市街道中自动(dòng)辅助(zhù)驾驶功能的描(miáo)述由“稍后推出”改为“即将推出”。在中国地(dì)区，特斯(sī)拉 FSD售价为6.4万元，涵盖自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动(dòng)泊车、智慧召唤等(děng)功能，目前已(yǐ)经可以购(gòu)买(mǎi)。

受马(mǎ)斯克访华等消息影响，北京(jīng)时间4月29日美股盘前，特斯拉股价一度涨超12%。

马斯克(kè)访华，特斯拉FSD引关注

据新华社报道，国务院总理(lǐ)李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会(huì)见马斯克(kè)。李强表示，中美两国经济深度融合，你中(zhōng)有我、我中有你，彼此都可以从对方发展(zhǎn)中获(huò)益。特斯拉在中国的发展堪称中美经(jīng)贸(mào)合作的成功范例。

4月28日，中国汽车工(gōng)业协会发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。

通报显示，比亚迪、理(lǐ)想、路特斯、合(hé)众新(xīn)能源、特斯拉、蔚来等6家企业的76款车型符合汽(qì)车数据(jù)安全4项合规(guī)要求(qiú)，4项合规要(yào)求(qiú)分别(bié)为车外人脸信息等(děng)匿名化处理(lǐ)、默认不收集座(zuò)舱数据(jù)、座舱数(shù)据车内处理、处理个人信息(xī)显(xiǎn)著告知。其中，特斯拉Model 3和Model Y车型均符合汽车数据安全4项合规要求，这也让特斯拉成为了本次通报(bào)中唯一一家符合合(hé)规要(yào)求的外资企业。

同一天，马斯克抵达(dá)北京，应中国贸促会访华，中国贸(mào)促会会长任鸿斌(bīn)会见了马斯克，就下一步合作等话题进行了交流。据了解，中(zhōng)国贸促会成立于(yú)1952年，是全国性对外贸易投资促进(jìn)机构，具有落实国家有关重大发展战略(lüè)和促进对(duì)外贸易、双向投(tóu)资和经济技术合作等职责。

在(zài)4月29日举(jǔ)行的(de)中国外交(jiāo)部例行记(jì)者会上，有外媒记者提问称：马斯克访(fǎng)华后，中国会否允许特斯拉的完全自动(dòng)驾驶（FSD）科技在国内运行？

外(wài)交部发言人林剑表示：“作为原则，我愿再次(cì)重申，中国致力于高质量发展，坚定奉行合作共赢的开放战(zhàn)略，持(chí)续(xù)建设市场化、法治化(huà)、国际化的一(yī)流营商环境，积(jī)极促进外商投资，高度重视外资企业(yè)的相关诉求，切实(shí)保护外资企业的合法权益。我们对内外资企(qǐ)业(yè)一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续(xù)深化对华合作，共享中国经济发展成果，也(yě)希望(wàng)外资企业遵守中国的法律法规，履行安全承(chéng)诺。”

据了解，2021年(nián)，特斯(sī)拉曾在中国上海建立数据中(zhōng)心，实(shí)现数据存储本地化，所有在中(zhōng)国(guó)内地市(shì)场销售(shòu)车(chē)辆所产生的(de)数据都将存(cún)储在境内。

路(lù)透社消息称，此次马斯克(kè)访华，意在推动特斯拉(lā)FSD系统在中国落地，并寻(xún)求中方许可，希望将(jiāng)特斯(sī)拉在中国境内收集的汽车驾驶数(shù)据传输至国(guó)外用于自动驾驶算法训练。

据了解(jiě)，特斯拉强大的自动驾驶能(néng)力(lì)背后，是实现同频共振的领先算法、算力(lì)、数据。在数据方面，开源证券(quàn)研(yán)报表示，特斯(sī)拉FSD累计行驶里程已经突破10亿英里，Autopilot（自(zì)动辅(fǔ)助驾驶系统）的累计行驶里程或(huò)将更多，通过影子模式采集的视频片段回传构成场景丰富的庞大数据库(kù)，为自动驾驶算法(fǎ)的训练提供(gōng)丰富的语料。

发展(zhǎn)自动驾驶(shǐ)，算法、算力、数据(jù)缺一不可，如果在中国境内(nèi)收集到的汽车驾驶数据可以传输(shū)至国外，实现中国与国外数据互联互通，将加快特斯拉自动驾驶算(suàn)法迭代(dài)能(néng)力，使其自动驾驶能力进一步增强。

特斯拉加快FSD落地进程，打造业绩新引擎

据国(guó)信证券研报援引@Teslascope消息，特(tè)斯拉FSD Beta测(cè)试版可能会从今(jīn)年10月开始在欧盟部分地区进行测试。此外，特斯拉FSD Beta中国版(bǎn)也在快速推进中，暂定的发布目标是今年夏天。

4月29日，小鹏汽(qì)车CEO何小鹏表示：“今天很(hěn)多朋友(yǒu)问我对FSD进入中国(guó)的看法(fǎ)，我特别欢迎特斯拉FSD进入中国。如果(guǒ)说上(shàng)一(yī)个10年是新能源的10年，新的10年(nián)会是智能汽车的10年，最近两年的大模型蓬勃发展(zhǎn)，让高阶自动驾驶和无人(rén)驾驶(shǐ)的技(jì)术和体验在明显加速跑。”

实际上，今年以来特斯拉(lā)持续加(jiā)快FSD在全球的落地速度。3月(yuè)份，特斯拉发布版本更新(xīn)说明，将FSD Beta正式变更为FSD Supervised。有观点认为，Supervised有监(jiān)督、指导(dǎo)和主管(guǎn)的意(yì)思，和FSD Beta（Beta即测试(shì)）相比，这次更名意(yì)味着特斯拉(lā)对自(zì)己的自动驾(jià)驶(shǐ)能力更加自信。

数据显示，截至2023年3月(yuè)，特斯(sī)拉已拥(yōng)有超(chāo)过40万FSD用户。目前，FSD提供买断与订阅两种(zhǒng)模式，在标配硬件的基础上，消费者可以选择买断或者订阅FSD。当前(qián)来看，FSD买断价格为12000美元，订阅价格(gé)为99美元/月(yuè)（此前为199美元/月(yuè)）。

开源证券研(yán)报(bào)表示，3月26日(rì)，马斯克宣布所(suǒ)有美国能够使用 FSD的车辆都可以免费试用一个月的FSD，另外还要求北美地区销售交车前必须带客(kè)户短途试驾FSD，这些都旨在(zài)提高用户对(duì)FSD的认(rèn)知，提升FSD渗透率，以期为公司带来更多的软件付费收入。

4月6日，马斯(sī)克宣布，2024年底将对Autopilot团队(duì)累计(jì)投入超100亿美元，用以训练计算、庞大数据(jù)管道和海量(liàng)视频存(cún)储，而(ér)此前(qián)8年时间(jiān)（2016年—2023年），特斯拉对智驾的投入只有不到20亿美元，足以看出马(mǎ)斯克在推动特(tè)斯拉自动驾驶(shǐ)上的(de)决心。

除了(le)特斯拉之外，目前智能(néng)驾驶也成为中国车企的主要(yào)发力方向。4月11日下午(wǔ)，在鸿蒙生态春季沟通会上，华为(wèi)常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承(chéng)东表示，智界S7搭(dā)载的(de)HUAWEI ADS实现了“有路就能开”，目前在全国超4万个城(chéng)、乡、镇开通城市领航功能，实现了城市主干(gàn)道、支路全量都能(néng)开，是目前国(guó)内(nèi)覆盖最广的高阶智能驾驶。

3月12日，小鹏(péng)汽车宣布，其XNGP智(zhì)能辅助驾驶系统新增覆盖芜湖、合肥。截至2024年3月12日，小鹏XNGP城市智驾能力已经在248个城市开放。2023年全年，小鹏汽车高(gāo)速智(zhì)驾(jià)的用户渗透率为94.7%，城市智驾的用户渗透率达到83.2%。

3月8日，蔚来(lái)汽车官方微博宣布，蔚来全域领航辅助NOP+现(xiàn)已覆盖中国 99%的地级市和县级市，总数达到726城。3月4日，据阿(ā)维(wéi)塔官微(wēi)，阿维(wéi)塔11开启推送不依赖高精地图的智驾领航辅助功能，实现“全国(guó)都能开(kāi)”的高阶智驾体(tǐ)验。

国海证券研报认(rèn)为，中国(guó)智驾市场发展(zhǎn)空间及机遇大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主(zhǔ)角，2024年也(yě)被认为是中国智能驾驶(shǐ)加速普及(jí)落地之年。该研报援引毫末智行预判称，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的渗(shèn)透率将会达到70%。末(mò)端物流自动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着(zhe)较大市场空间。

责编：朱雨(yǔ)蒙

校对：杨立林

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如果说汽车竞争的下半场是比拼自动驾(jià)驶能力，那么(me)特斯(sī)拉的FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）能否(fǒu)进入中国便成为了影响中国汽车行业竞争格局的关键。

据央视新闻报道，应中国贸促会（即(jí)中国国际贸易促进委员会）邀请，4月28日下午，特斯拉首席执行官埃(āi)隆·马斯克(kè)抵达北京。当日下(xià)午(wǔ)，中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克。

据外媒报(bào)道，此次马(mǎ)斯克访华，意在(zài)推动特(tè)斯拉FSD系统在中(zhōng)国落地(dì)。

据(jù)特斯拉APP显示(shì)，特斯(sī)拉中国官方的FSD购买页面对识别交通信号灯和停车标志并作出反(fǎn)应、在城市街道中自动辅助驾驶功能的描述由“稍后推出”改为“即将推出”。在(zài)中国地区，特(tè)斯拉(lā)FSD售价为6.4万元，涵盖自动辅(fǔ)助导航驾驶、自(zì)动辅助(zhù)变道、自动泊车、智(zhì)慧(huì)召(zhào)唤等功能，目前已经可(kě)以购买(mǎi)。

受(shòu)马(mǎ)斯克访华等消息影响，北京时间4月29日美股盘前，特斯拉股价一度(dù)涨超12%。

马斯克访(fǎng)华，特斯(sī)拉FSD引关注

据新华社报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见马斯克。李(lǐ)强(qiáng)表示(shì)，中美两国经济深度融合，你(nǐ)中有我(wǒ)、我中(zhōng)有你，彼此都可以从对方发展中获(huò)益。特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作(zuò)的成功范例。

4月28日，中国汽车工业(yè)协会发布了(le)《关于汽车数据处(chù)理4项安全要求(qiú)检测情况的(de)通报（第一批）》。

通报显示，比亚迪、理想、路特斯、合众新能源(yuán)、特(tè)斯拉、蔚来(lái)等6家企业的76款车型符合汽车数据安(ān)全(quán)4项合规要求，4项合(hé)规要求分(fēn)别(bié)为车外人脸信(xìn)息等匿名化处理、默认(rèn)不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知。其中(zhōng)，特斯拉Model 3和Model Y车型均符合汽车数据安全4项合规要求，这也让特斯拉成为(wèi)了本(běn)次通报中唯一一家符合合规要求的外资(zī)企业。

同一天，马斯克抵达北京(jīng)，应(yīng)中国贸促会访华(huá)，中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克，就下一步合作等话题进行了交流。据(jù)了解，中国贸促会成立于1952年，是全国性对外贸易(yì)投资促进机构，具有落实国家有关重(zhòng)大发展战略和促进对外(wài)贸易、双向投资和(hé)经济技术合(hé)作等(děng)职(zhí)责。

在4月29日举行的中国外(wài)交部例行记(jì)者(zhě)会上，有(yǒu)外媒记者(zhě)提问称(chēng)：马斯克访华后，中国会否允许特斯拉的完全自动(dòng)驾驶（FSD）科技在(zài)国内运行？

外交部发言人林剑表示：“作为原则，我愿(yuàn)再次重申，中国致力于高质量发展，坚定奉(fèng)行合作共(gòng)赢的开放(fàng)战略，持续建(jiàn)设市场化、法治化、国际化的一流(liú)营商(shāng)环境，积极促进外商投资，高度重视外资(zī)企业的相(xiāng)关诉求，切实保护外资企业的合(hé)法权益。我们对内外资企业一视(shì)同仁、平等(děng)相待，欢迎(yíng)外资企业继续(xù)深化对华合作，共(gòng)享中(zhōng)国经济发展成果，也希(xī)望外资企业遵守中国的法律(lǜ)法规，履行安全承诺(nuò)。”

据了解(jiě)，2021年，特(tè)斯拉(lā)曾在中国上海(hǎi)建立数(shù)据(jù)中心，实现数据存储本地化，所有在中国内(nèi)地市场销(xiāo)售车辆(liàng)所产生的数据都将存(cún)储在境内。

路透社(shè)消息称，此次马斯克(kè)访华，意(yì)在(zài)推动特斯拉FSD系(xì)统在中(zhōng)国落地，并寻求中方许可，希望(wàng)将特斯拉在中国境内收集(jí)的汽车驾驶(shǐ)数据传输至国外用于自动驾(jià)驶算法训练。

据了解，特斯拉强(qiáng)大的自动驾驶能力背(bèi)后，是实现同频共振的领先算法、算力、数据(jù)。在数据方面，开(kāi)源证(zhèng)券研(yán)报(bào)表示，特斯拉FSD累计行驶里程已经突破(pò)10亿英里，Autopilot（自(zì)动辅助驾驶系统）的(de)累计(jì)行驶里程或将更多，通过影(yǐng)子模式采集(jí)的视频片段回传构成场景丰富的庞大数据库，为自动驾驶算法(fǎ)的(de)训练提供(gōng)丰富的语料。

发展自动驾驶，算法、算力、数据缺一不可，如(rú)果在中国境内收集到的汽(qì)车驾驶数据可以(yǐ)传输至国外，实现中国(guó)与国外数据互联互通，将加快特斯拉自动驾驶算法迭代能力，使其自(zì)动驾驶能力进一步增(zēng)强。

特斯拉加快(kuài)FSD落地进程，打造(zào)业绩新引擎

据国信证券研报援引@Teslascope消(xiāo)息，特斯拉FSD Beta测试版可能会从今年10月开始在欧盟部分(fēn)地区进行测试。此外，特斯拉FSD Beta中国(guó)版也在快速推进中，暂定(dìng)的发布(bù)目(mù)标是今年夏天。

4月29日，小鹏汽车CEO何小鹏表示：“今天很多朋友问我对FSD进入中国的看法，我特别欢迎特斯拉FSD进入中国。如果说上一(yī)个 10年是新能源的10年，新的10年会是智能汽车的10年，最近两(liǎng)年的大模型蓬勃发展，让(ràng)高阶自动驾驶和无人驾驶的技术和体验在明显加速跑。”

实际上(shàng)，今年以来(lái)特斯拉持续加快FSD在全球(qiú)的落地速度。3月份，特斯拉发布版本(běn)更新说明(míng)，将FSD Beta正式变更为FSD Supervised。有观点认为(wèi)，Supervised有监督、指导和主管的意思，和FSD Beta（Beta即测试）相比(bǐ)，这(zhè)次更名意味着特斯拉对自己的(de)自(zì)动驾驶能力更(gèng)加自信。

数据显示，截至2023年3月，特斯拉已拥有超过40万FSD用户。目(mù)前，FSD提供买断与订阅(yuè)两种模(mó)式，在标配硬(yìng)件的基(jī)础上，消费者可以选择买断或者订阅FSD。当前来看，FSD买断价格为12000美元，订阅价格为(wèi)99美元/月（此前为199美元(yuán)/月(yuè)）。

开(kāi)源证券(quàn)研报表示，3月26日，马斯克宣布所(suǒ)有美国能够使(shǐ)用(yòng)FSD的车(chē)辆都可以免费试(shì)用一(yī)个月的FSD，另外还要求北(běi)美地区销售(shòu)交车前必须带客户短(duǎn)途试驾FSD，这些都旨在提高用户对FSD的认知(zhī)，提升FSD渗透率(lǜ)，以期为公(gōng)司带来更(gèng)多的(de)软件付费收入。

4月6日，马斯克(kè)宣布，2024年(nián)底将对Autopilot团队累计投入超(chāo)100亿(yì)美元，用以训练计算、庞大数(shù)据管道和海量(liàng)视(shì)频存储，而此前8年时间（2016年—2023年），特斯(sī)拉对智驾的投入只有不到20亿美元，足以(yǐ)看出马斯克在推动特斯拉自动驾驶上的决(jué)心。

除了特斯拉之外，目前(qián)智能驾驶也(yě)成为中(zhōng)国车企的主要(yào)发力方(fāng)向。4月11日下午，在(zài)鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终(zhōng)端BG CEO、智能汽车(chē)解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭(dā)载的HUAWEI ADS实现了“有路就能开”，目前在全(quán)国超(chāo)4万(wàn)个城、乡、镇(zhèn)开通城(chéng)市领航(háng)功能，实现了城市主干道、支路全量都能开，是目前(qián)国内覆盖最广的高阶智能驾驶。

3月12日，小鹏汽车宣布，其XNGP智(zhì)能(néng)辅助驾驶(shǐ)系统新增覆(fù)盖芜湖、合(hé)肥。截(jié)至(zhì)2024年3月12日，小(xiǎo)鹏XNGP城市智驾能力已经在248个城市开(kāi)放。2023年全年，小鹏汽车高速智驾的用户渗透率为94.7%，城市智驾的(de)用户渗透率达到83.2%。

3月8日，蔚来汽(qì)车官方微博宣布，蔚来全域领航辅助NOP+现已覆盖中国99%的地级市(shì)和县级市，总数达到726城。3月4日，据阿维塔(tǎ)官微，阿维塔11开启推送不依赖高精(jīng)地图的智驾领航辅助功能，实现“全国都能开”的高(gāo)阶智驾体验。

国海证券研报认为，中国智驾市场发(fā)展空间及机遇(yù)大，智能驾驶正在成为汽车革命(mìng)下半场的主角，2024年也被认(rèn)为是中国(guó)智能驾驶加速普及落地(dì)之年。该研报援引毫末智行预判称，2025年，中国乘用(yòng)车(chē)高阶辅助驾驶的(de)渗透率(lǜ)将会达到70%。末端物(wù)流自(zì)动配送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有着较大市(shì)场空间。