全球第 二大飞机租赁聚集地助力国
产大飞机“向空图强”

8月(yuè)29日，一架C919飞机在广(guǎng)州白云机场(chǎng)正式(shì)入列中国南方航空公司。这(zhè)是由天津东疆综合保税区(qū)融资租赁(lìn)模式落地的首架C919飞机。

C919飞机是中国商飞(fēi)按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大(dà)型喷气式民用飞机(jī)，其研制成(chéng)功标志着我国具备(bèi)自主研制世界一流(liú)大型客机能(néng)力。此次通过东疆(jiāng)租赁落地的C919飞(fēi)机，是南航接 收(shōu)入列的首架国产大飞机(jī)。

东疆综保区(qū)与南方航空(kōng)始终保持密 切合作。15年前，南航全球第二大飞机租赁聚集地助力国产大飞机“向空图强”与东疆合作完成国(guó)内首架保税进口租赁飞机，开启中国飞机(jī)租赁的序幕，目前南(nán)航(háng)旗下有208架飞机通过东疆租赁模式完成引(yǐn)进。此次南航首(shǒu)架C919顺利入列，再次体现了(le)我国航空制造(zào)业、民航运输业、金融业(yè)协作共赢。

作(zuò)为(wèi)全球第二大飞机租
赁聚集地，自2022年底C919大飞机开始(shǐ)交付以(yǐ)来，东疆综(zōng)保区充分发挥其在飞(fēi)机
租赁业务领域的创新领先优势(shì)，与中国商用飞机(jī)有限责任公司营销委建立合(hé)作工作机制，围绕国产大飞机实际需求和问题，共同(tóng)研究推动国产大飞机保税租赁(lìn)模式、国产大飞机(jī)二次交易税收政策(cè)、国产飞机出口租赁业务(wù)等事(shì)项，研究东疆支持国产大飞机租赁(lìn)的专项政策，为国产大飞机(jī)“飞起来”保驾护航。

“未(wèi)来三年内，东疆也将投入(rù)专项资金，积极(jí)培育和吸引
更(gèng)多(duō)租赁公司参与国产大飞机的租赁业务，共同推动国产大飞机在(zài)全球航空市场的广泛应用与(yǔ)繁荣发(fā)展。”东疆综保区管委会主任李彩良(liáng)表示。

金融租赁在推动国产(chǎn)飞机
产(chǎn)业向高质量(liàng)发展阶段迈进过程中扮(bàn)演(yǎn)着重要角色。近年来，东(dōng)疆始(shǐ)终关注国产(chǎn)大飞机发展，全力支持租赁(lìn)公司利用东(dōng)疆政策功能，探(tàn)索国产大飞(fēi)机租赁与(yǔ)资产管理的新路径，帮助中国商飞(fēi)拓(tuò)展市场，服(fú)务航(háng)空公司客户。

截至(zhì)目前，已有10家租赁公司通过东疆完成(chéng)了含(hán)ARJ21、C919等机(jī)型(xíng)的超50架国产(chǎn)飞机租赁交付，为国产飞机翱翔长空注入金融动力。

东疆综保区管委会副主任李公(gōng)良表示(shì)，国产飞机要想更深层次地参与到全球市场中，需要完 善的离岸出口业务模式支撑。

据(jù)统计，2023年东疆开展(zhǎn)的(de)出口和离岸租赁飞机业务量同比增(zēng)长33%，截(jié)至(zhì)目(mù)前，东疆已将(jiāng)飞机租赁业务拓展至(zhì)挪威、智利等十余个国家，成为(wèi)国内在跨境飞机租赁领域最为活跃和成果丰硕的区域之一。

一系列(liè)成就也 为中国航空工业的国际化进程贡献了重要(yào)力量。东疆综保区融(róng)资(zī)租(zū)赁促
进局局长(zhǎng)于朝亮表示，每(měi)出口一架飞机，东疆都在(zài)探(tàn)索和(hé)积(jī)累更多的经验和做法 ，境外营销体系的搭建和配套政策的完善必将(jiāng)为(wèi)国产大飞机(jī)走向世(shì)界提供助力。

未来，东疆(jiāng)也将继续紧扣国(guó)家发展战(zhàn)略，打造具有国际竞争力的营商环境，通过更深层次(cì)的创新，持续推动“中国飞机”走向全球市场，创造(zào)更多(duō)服务世界的“中全球第二大飞机租赁聚集地助力国产大飞机“向空图强”国(guó)方案(àn)”，向全球(qiú)最具(jù)竞争(zhēng)力、国际一流的租赁高地迈进。

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