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国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础

国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础

快科技9月20日消 息,日前,中国商飞公司一架C919飞(fēi)机从四川成都双流(liú)国际机场起飞,经过2小时(shí)8分钟飞(fēi)行,平稳降(jiàng)落在西藏拉萨贡嘎国际机(jī)场。

这是C919飞(fēi)机首次(cì)飞抵拉(lā)萨,与正在进行演示飞行(xíng)的ARJ21飞机相聚在“世界屋脊”青藏高原。

据悉,拉萨贡嘎国际机(jī)场位于雅(yǎ)鲁藏布(bù)江河谷,海拔高度3569米,周边山峰众多,气象环境复杂多变,对(duì)飞机高原运行性能(néng)有很高的要求。

此次飞抵(dǐ)拉萨,C919飞机将开(kāi)展环 控(kòng)、航电、动力装置等高高原(yuán)运行关键系统的(de)研(yán)发试飞(fēi),以(yǐ)及(jí)高高原(yuán)机场适(shì)应性检查(chá),为后续满足高高(gāo)原航线运行需求和高原型研发(fā)奠定基础。

早在今年(nián)初,西藏航空就与中国商飞公(gōng)司还在此次航展期间举行签约国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础仪(yí)式 ,共同官宣西藏航空(kōng)成为国(guó)产C919和ARJ-21高原型飞(fēi)机的(de)全球启(qǐ)动客户。

共签署了50架国产大飞机高原(yuán)型(xíng)的飞机订单,其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞(fēi)机(jī)。

C919高原型相(xiāng)较常规机(jī)型缩短了3.6米,机身长度约为34米,机翼和(hé)发(fā)动机保持(chí)不变。

适合在高原地区的机场起降,具有较强的高原(yuán)适(shì)应(yīng)性和(hé)经济(jì)性(xìng),可以(yǐ)在两舱布局下搭载140名(míng)乘客,航(háng)程可达3000公 里(lǐ)。

ARJ-21高原型的最(zuì)大起降高度14500英尺,具备良(liáng)好的高原(yuán)机场起降性能和抗侧风能力,能够覆盖中国区域 内大部分高高原机(jī)场。

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责任编辑:建嘉

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