亚太股份一季报盈利创新高，新项目持续拓展，机构看好公司未来净利润持续增长

4月25日晚间(jiān)，亚太股份发布2024年(nián)度一季报，公(gōng)司实(shí)现营业收入10.22亿元(yuán)，同(tóng)比增长16.16%，实现归(guī)母净利润0.61亿元，同比增长58.61%，创下上市以来(lái)单季(jì)盈利亚太股份一季报盈利创新高，新项目持续拓展，机构看好公司未来净利润持续增长新高，实现扣非归母净(jìng)利润0.52亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比增长99.3%，公司盈利能力显著增强(qiáng)。

公司自1979年建立以来，四十多年来一直专注汽车制动系统行(xíng)业，致力(lì)于(yú)底(dǐ)盘系统关键零部件的研发与生产，经过(guò)多(duō)年(nián)的(de)技术、产(chǎn)品积淀，目前已成(chéng)为国内汽(qì)车制动系统行业的龙头企业。

公(gōng)司在公告中透露后续发展规划，未来公(gōng)司(sī)以(yǐ)汽车主动安全技术为基础，布局(jú)汽车智能网联产业和新能源汽车产业，打造智能汽车环境(jìng)感知+主动安全控制+移(yí)动互(hù)联的无人驾驶产业链。实现智能驾驶技术和轮毂电机国内率先(xiān)产业化。

新项目持(chí)续拓展，贡献业绩增量

公司紧抓市场机遇，持续优化产(chǎn)品(pǐn)结构，产品销量实现持续增长(zhǎng)。2023年，公司新启动136个项目(mù)，其中有58个(gè)项(xiàng)目(mù)涉及汽车电子控(kòng)制系(xì)统产品；公司(sī)新(xīn)量产93个项目，包括了(le)重庆长安、吉利汽(qì)车、广汽、合创汽车、一汽(qì)红旗、上汽(qì)通用五菱、上汽大通(tōng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车等多(duō)个项目。

公司储备优秀的客户资(zī)源，根据投资者调研纪(jì)要，公司的产品销售网络覆盖(gài)了国(guó)内(nèi)各大知(zhī)名的整车(chē)企(qǐ)业和国际著名的汽车跨国公(gōng)司，并(bìng)自营出口南北美、欧洲(zhōu)、中东等国家和地(dì)区，现已进入了大(dà)众、通用、本田(tián)、日产(chǎn)、Stellantis（原PSA）、马自达等采(cǎi)购平台。

汽车(chē)电子产品营收占比持续(xù)提升

近年(nián)来(lái)，公司在(zài)创新传统产品(pǐn)升级(jí)换代的基础上，逐亚太股份一季报盈利创新高，新项目持续拓展，机构看好公司未来净利润持续增长渐向汽车电子产品领域同步发展。公司以成功开发并产业化的汽车防(fáng)抱死制动系统ABS为基础，逐步实(shí)现各类汽(qì)车底盘电子制动系统产品的开发诸如(rú)EPB(电子(zi)驻车制动系统)、ESC(汽车电子操纵稳定系统)、IBS（TWOBOX，解耦(ǒu)式电子助力制动系(xì)统)、EBB(TWOBOX，非解耦式电(diàn)子助力制(zhì)动系统)、IBS(ONEBOX，智能制动系统)等，实(shí)现了与国际大型汽车零部件集团同(tóng)台竞(jìng)技。

2023年(nián)，公司(sī)汽车电(diàn)子控制系统产品产量、销量分别(bié)为186.65万只、182.4万只，同比增速为22.83%、20.43%，公(gōng)司汽(qì)车电子产品占营收的比重近年来逐步上(shàng)升，正在积极争取更多的汽车(chē)电子(zi)产品项目，业务有望持续放量。

机构(gòu)看好公司未来(lái)盈利增长

数据显示(shì)，多(duō)家机构对亚太股份进行(xíng)“买入”或“推荐”评(píng)级，看好公司后续发展情况，包括长城证券(quàn)、浙商证券、广发证(zhèng)券、国海(hǎi)证券等。根据机构一致(zhì)预测，公司2024年、2025年、2026年净(jìng)利润预计分别为(wèi)2.5亿元、3.5亿元、3.83亿元，增长率分别为157.34%、40.41%、9.32%。

长城证券研报认为，公司拥有完整的底盘电控开发能力，叠加近年整零关系重塑+供(gōng)应(yīng)链本土化需求提升，公司在电控领域有望实现份额突破，业绩增长(zhǎng)空间可期。

资金层面上，亚太股份获得多只公募基金的(de)青睐。根据(jù)各基金披露的年报，共有 22家基(jī)金公司共45只基金持有公(gōng)司(sī)股票(piào)，其中(zhōng)融通基金、富国基金、信达澳亚基金持股均(jūn)在(zài)百万股以(yǐ)上。

校对：陶谦

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