与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车

近日，吉(jí)利(lì)汽车正式(shì)首发亮相了(le)旗(qí)下 新车(chē)吉(jí)利星愿。这款车型定位介(jiè)于比 亚迪海豚与(yǔ)海鸥之间(jiān)，有可能(néng)采用“田忌赛马”的策略，为(wèi)吉利汽(qì)车在小型纯电汽车(chē)市场扩张份额。

吉
利星愿采用了全新的设计语言亮相，前脸采用了封闭式前格栅、圆角(jiǎo)多边形大灯组以及双与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车C字形导流槽，车身(shēn)侧(cè)面采(cǎi)用了隐(yǐn)藏(cáng)式(shì)门
把手、低风阻轮圈以及双色
车(chē)身设计，车尾设计呼应了车头，尤其是尾灯造型，与头灯设计如出
一辙(zhé)。吉利星
愿长(zhǎng)宽高分别(bié)为(wèi)4135/1805/1570mm，轴距为2650mm，介于比亚迪海豚与海鸥之间。海豚的轴距为2700mm，海鸥(ōu)的轴(zhóu)距为(wèi)2500mm。

进入车内，吉利星(xīng)愿搭载了大尺寸液晶(jīng)仪表
+悬浮式中控屏，使用Flyme Auto车机(jī)系统，有
望带来更加流畅、便捷的交(jiāo)互体验。底盘方面，吉利星愿全系标(biāo)配前后独立悬架，同时采用后轮驱(qū)动。根据申报信息，吉利星愿将提(tí)供(gōng)两种动力(lì)版本，最大功率分别为58千瓦和85千瓦，对应 的电池容量分别为30.12kWh和40.16kWh，CLTC工况下的纯电续(xù)航里(lǐ)程分(fēn)别为310km和410km。

作为对比，比亚迪(dí)海豚中低配均配备70kW电机，CLTC续航里(lǐ)程(chéng)为420km，高配的(de)骑
士版搭载150kW电(diàn)机，CLTC续航里程为520km；海鸥全系均为55kW电机(jī)，CLTC续航里程(chéng)有305km和405km两种。

目前吉利星愿的价格还未
公布，但业(yè)界(jiè)普(pǔ)遍(biàn)认为高配车(chē)型不会超过10万(wàn)元，同时
其(qí)具备后驱、前备箱、Flyme Auto车机系统等优势，如果价格合适，有望在小(xiǎo)型车市场分一杯羹。今年1-7月，比亚迪海鸥累计销量为202650辆，海(hǎi)豚(tún)累计销量为79970辆(liàng)。

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