国泰航空A350严重事故初步调查报告发布：发动机内钢编织护套出现破裂导致燃油泄漏

　　来源：民航事儿

　　国泰(tài)航空(kōng)A350-1000

　　国泰航空A350严重事故初步调查报告发布：发动机内钢编织护套出现破裂导致燃油泄漏 cms-style="font-L">【民航事儿】据香港特区政府通报(bào)，民航(háng)意外调查机构9月19日就2024年9月2日在(zài)香港国际机场发生的涉及(jí)国泰航空一架空
客A350-1000客机（B-LXI）发动机起火的严重事故，发表调查初步报告(gào)。

　　初 步报告显示，检查发(fā)现，在2号发动机内连(lián)接至燃油喷嘴的次级燃油歧管(guǎn)软管的钢
编(biān)织护套出现破裂(liè)，导致
燃(rán)油泄漏，再加上 其他促成因素，如氧气的存在和热(rè)源，可能导致火势蔓延至附(fù)近区域。如未及时发现并处理，此(cǐ)情况及其进一(yī)步的故障可能(néng)升级为更严重的发动机火灾，从而对飞机造(zào)成广泛损坏。

　　空客A350-1000选装XWB-97 发动机

　　空(kōng)客A350-900选装XWB-84发动(dòng)机

　　国泰航空9月2日通报(bào)一(yī)架 飞往(wǎng)苏黎世的A350-1000客机发动机起火，约起飞一小时(shí)后折(zhé)返降落香港，无人在事件中受伤。

　　经检查(chá)发(fā)现航司旗(qí)下多架空客A350-1000引擎零部件同样出现(xiàn)故障、需要更换。国泰
航空机务工(gōng)程团(tuán)队在24小(xiǎo)时内彻(chè)底检查48架A350客机，发现有15架需更换(huàn)引擎(qíng)零部
件。

　　国泰(tài)9月7日称(chēng)，已全面(miàn)检查旗下所有A350客机，已(yǐ)更换(huàn)15架A350-1000客机的引擎输油管并全部恢复运营。

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