加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡 车法规草案

加州机动车(chē)辆管理(lǐ)局(California Department of Motor Vehicles)周五(wǔ)发布(bù)了(le)自(zì)动驾驶汽车在高速公路上运(yùn)行的规定草案，为自动驾驶卡车开始长途运输铺平了道路。

该国家机构正在规划一个框(kuāng)架(jià)，该框架最(zuì)初将要求轻型和重型操作(zuò)的安全驾驶员。该机(jī)构(gòu)在10月14日之前接受对草案语言(yán)的书面反馈。

该(gāi)法规草案出台之际，自动驾驶技术正面临安全监管(guǎn)机构对涉及该技术的(de)多起撞(zhuàng)车和事故的严格审查(chá)。8月 下旬，一辆特斯拉电动半(bàn)挂卡车在加州北(běi)部的Emigrant Cap附近发生事故，原因是发动机起火，导(dǎo)致一(yī)条高速公路关闭了半(bàn)天以上，未有人员伤亡。美国运输安全(quán)委员(yuán)会也对(duì)这起撞(zhuàng)车起火(huǒ)事故展(zhǎn)开了调(diào)查。

如果获
得批准，这些规定对自动驾驶
卡车运输初创公司来说可能是一(yī)个巨大的胜利，这些公司押注于这项技术(shù)的发展(zhǎn)和进(jìn)步(bù)，但(dàn)也会威(wēi)胁到卡(kǎ)车运输的工作岗位。

谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo和通用(yòng)汽车(GM.US)旗下Cruise等自动(dòng)驾驶汽车(chē)公司都曾因涉及(jí)其(qí)自动驾驶汽车的(de)事(shì)故(gù)与监管机构发生过冲突(tū)。8月22日，为 结束美国国家公路交通安全管理(lǐ)局(NHTSA)的安全性调查，Cruise同意召回(huí)近1200辆自动驾驶(shǐ)车辆。该公司努力向(xiàng)州和(hé)联(lián)邦官(guān)员保证(zhèng)其(qí)车辆的安全性，并希望最终恢复无(wú)人(rén)驾驶出(chū)租车的运营并(bìng)开始收费。

责任编辑(jí)：王(wáng)永生

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