上海的车位已经逐渐失控！

　　上海的车位不好卖了。

　　来源：魔都(dōu)财观 作者：观观

　　最(zuì)近，看到(dào)一组(zǔ)图片，是(shì)关于小区车位租金涨价的。

　　6月初新湖地产(chǎn)发函告知新湖明珠城业主：车位的租金太便宜了，要涨(zhǎng)价。

　　业委会回(huí)复：请给出可以涨价(jià)的理由。

　　一来(lái)一回(huí)的公函回复，看起来稀松平常。

　　殊不知，藏在这两份文件背后的故事，却意味深长。

　　简单说就是：上海的车位不好卖了。

　　01

　　一个笑话 

　　新(xīn)湖明珠城，可以算是内环
苏州河边上 的标杆楼盘了。

　　今年3月份，三期的新房正式交付，车位也开始预售。

　　当时(shí)，还闹了个不大不小的笑话，上了新闻。

　　有业主，为了让自己的车位面积更大一点、数字更吉利一点。

　　私自(zì)在车库(kù)，把标识线扩大(dà)、数字涂(tú)改成下面(miàn)这样：

　　（左图是修改后的(de)，右图是原(yuán)来 的）

　　“1236”摇身一(yī)变，成(chéng)了“1286”，也真是个人才。

　　这消息一出，三期的业主都炸锅了：

　　“买(mǎi)得起千万的房子，买(mǎi)不起60万的车位？有(yǒu)必要用这么下三滥(làn)的手段吗？”

　　更搞笑的是(shì)，这还不是一个车位这样，而是(shì)好几个(gè)车位都被涂改了数字。

　　有点“团伙作案”的意思。

　　看来身价几千(qiān)家
的有钱人，也在为个小小车位(wèi)心生烦(fán)恼 。

　　这也没办法(fǎ)，

　　从历
史数据看(kàn)，上海很多内中环
次新小区的车位，是有些(xiē)供不应求的。

　　2023年时候(hòu)，我们做过 一(yī)个初(chū)略的统计。

　　2010年之前(qián)的(de)品质小区，车位配比(bǐ)一(yī)般的小(xiǎo)区，车(chē)位价格都有点吓人。

　　中内环(huán)二手小区呈现 出来的车(chē)位价格规律是：

　　车位比越低(dī)，小区档次越高，车位价(jià)格越贵。

　　车位比大多在1：0.8以(yǐ)下(xià)，甚
至于更低(dī)。

　　比如，徐汇(huì)的(de)东(dōng)方曼(màn)哈顿(dùn)的车位比，就只有1：0.24。

　　历史上，次新房车位拥有(yǒu)这样恐怖的稀缺
比例(lì)。

　　新 湖的业主，害怕抢不到车位，也算是情理之中(zhōng)。

　　02

　　套(tào)路 

　　但真相并不是如此简单。

　　新湖明珠城这个小区，一期确实挺缺(quē)车位的，车位比在1：0.7。

　　2015年(nián)时候，因为车位比太(tài)低，还上过新闻。

　　可是，这次三期公示的车位，并不算(suàn)稀缺。

　　公示信息里面明(míng)明写着，已销(xiāo)售的车位为1446个，剩余车位为(wèi)738个。

　　也就是说(shuō)交付(fù)至今，新湖明珠城三期还有约3成 左右的车位没有售出。

　　前面写的抢车(chē)位闹剧是发(fā)生在，3月份车位预售期间，那时候，业主们还有一点，抢车位的焦虑惯性在。

　　过了3个 月，开发商的车位卖得并(bìng)不好，所以就打(dǎ)算上点手段，来刺激业主买车位，才(cái)有了前(qián)面要给车位涨租金的故事。

　　好在(zài)新湖的业主很聪明，识破了这个套路：

　　请(qǐng)给出(chū)你涨租的理由(yóu)，不然，你就是为 了逼业主去买车(chē)位。

　　其实呢，这个套路在(zài)上海楼市早(zǎo)就用烂(làn)了。

　　上海不(bù)少外(wài)环的新房车(chē)位，价格(gé)腰斩才是更加让业主肉疼的。

　　反正，车位价(jià)格又没有限(xiàn)价一说(shuō)。

　　比如，嘉定某(mǒu)地2023年交付的新
盘，车位标价15w，那(nà)时(shí)候(hòu)还闹着 WQ。好多人觉得(dé)车位还是稀缺的，咬(yǎo)咬牙也就买了。

　　可转眼不到(dào)一年，今年7月(yuè)份8.8w就
能买到一个(gè)车(chē)位。上海的车位已经逐渐失控！p>

　　再比(bǐ)如，宝山北郊(jiāo)产业(yè)园附近，不少(shǎo)楼盘开始12万以上，现在也是减半的价格。

　　我相(xiāng)信(xìn)，只要去找案例一定还有不(bù)少的例子的。

　　现在(zài)的开(kāi)发商(shāng)，都喜欢喊着早买(mǎi)早优惠，用大额优惠券诱惑(huò)你上车，

　　上海的车位已经逐渐失控！后面不到一年就(jiù)开始无底线降(jiàng)价，降价降到你怀疑人生。

　　这年头(tóu)，谁(shuí)还愿意做冤大头(tóu)啊？

　　套(tào)路不管用了，车位卖不动了，韭菜拒绝(jué)接盘了。

　　03

　　拒绝(jué)接(jiē)盘 

　　你如果(guǒ)，去网络(luò)上看一看，你会发现这个拒绝买车位的趋势越来越明显。

　　原因 大致有两个。

　　第一，在(zài)普遍收入预期下降的(de)环境(jìng)下，车(chē)位对于刚需来 说，有的楼盘，价(jià)格真的(de)太贵了。

　　根据我个人的粗略统计，

　　这三年上海内环内(nèi)新房车位的均价上涨(zhǎng)了(le)20%左右，中外环间 的(de)车(chē)位(wèi)价格接近(jìn)翻倍。

　　如果(guǒ)按照环线来划分的话，大概(gài)的价格(gé)段如下；

　　内环(huán)线均价在60w+；中环线在50w左右(yòu)；外环线(xiàn)在30w；外环外在10-25w。

　　中内环车位的(de)价格高，还说的过去。

　　但外(wài)环 外不少小区的车位，价(jià)格居然能到30万以上，就有点离谱。

　　比如，我知(zhī)道(dào)的宝山(shān)共康的某城市要30万一个，颛桥(qiáo)某薇车(chē)库(kù)最少(shǎo)是38万一个，浦东周康绿地(dì)某盘也要30万一个。

　　最让人(rén)惊掉(diào)下巴的是， 早(zǎo)年的川沙某鼎城(chéng)一度车位要卖到60万+。

　　这(zhè)个价格，劝退了(le)不 少买房人。

　　第二个，无人驾(jià)驶的到来，在冲击买车位的需(xū)求。

　　前(qián)段(duàn)时间，百度的萝卜快跑，全民热议。

　　不少(shǎo)网(wǎng)友在讨(tǎo)论：

　　都能无人驾驶了(le)，还买啥
车位呀(ya)？

　　买个自动泊车功
能的新(xīn)能源车(chē)，自己就能找(zhǎo)车位。

　　当然，这还只是开玩笑。

　　更重(zhòng)要的是，在(zài)上海买车已经越(yuè)来越不划(huà)算了(le)。

　　在市区，网约车和地铁往往还更便捷(jié)、省(shěng)钱。

　　之前我有(yǒu)个住(zhù)在(zài)市区的朋友给我算过一笔账。

　　说他们小区一个月停(tíng)车位150元，平常家里老人出行，偶尔有个打车优惠，也基本够了。

　　至于他(tā)住在郊区的房子，也(yě)不打算多买第(dì)二辆(liàng)车了。

　　他说，嘉定的(de)无人驾驶汽车，发展挺(tǐng)猛的(de)。

　　多买一(yī)台车，买个(gè)车牌花10万，买个车位还要20多万(wàn)。

　　这年头，少买(mǎi)一(yī)台车，省下来的钱不是一点点(diǎn)。

　　04

　　小结 

　　当然，我这位朋友的想法，并不能代表大多数人的想法。

　　毕竟，每个(gè)人的具体情况都不(bù)一样。

　　你要是住在老小区，买车(chē)位还是靠抢的。

　　不然，半夜(yè)回家没车(chē)位(wèi)，绕着小区转圈圈，也挺(tǐng)难受的。

　　我只想提醒你的(de)是：

　　要警惕开发(fā)商的套路，不要盲目地跟风买车位(wèi)。

　　另外，现金流有点紧张
的，你还(hái)应该考虑一下。

　　到底是提前(qián)还贷划算，还是买个车(chē)位划算(suàn)。

　　最后，想问问，你家小区附近的(de)新盘车位卖得动吗？

　　评论区一起聊聊。

责任编辑(jí)：张恒星

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 上海的车位已经逐渐失控！