刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌

　　转(zhuǎn)自：证券时报·e公司

　　今(jīn)日早盘，A股冲高回落，上证指数2800点得(dé)而复失，深证(zhèng)成指，创业板指跌(diē)逾1%，两(liǎng)市超4300只(zhǐ)个股(gǔ)下(xià)跌。

　　盘面上，金融股全线走(zǒu)强，券(quàn)商、银行、多元金融、保险(xiǎn)等板块涨幅居前(qián)，汽车产业也整体强势(shì)，整车制(zhì)造、汽车拆解(jiě)、无人驾驶(shǐ)、新能源车等板块表现活(huó)跃。

　　并(bìng)购预期大(dà)增券商股高开高走

　　券商股早间放量高开高走，板块指数一度涨近3%，创1个月来新高，开盘不到(dào)半小时成(chéng)交就(jiù)超过昨日全天成交。国海证券开盘一字涨停(tíng)，锦龙股份、天(tiān)风证券、中国银河(hé)也一度触及涨停。

　　昨日(rì)深夜，国泰君安、海通证券双双发布《筹划重大(dà)资产重(zhòng)组的停牌公告》，双方正在筹划(huà)由国(guó)泰君安通(tōng)过向海通证券全体A股换股股东发行A股股票(piào)、向海通证券全体H股换股股东(dōng)发行H股股票的方式(shì)，换股吸收合并(bìng)海(hǎi)通证券(quàn)并发行A股刚刚！A股牛市旗手，集体飘红！超4300股下跌股票募集配套(tào)资金。

　　两家公司于2024年9月6日开市时起开始停牌，预计停牌时间不(bù)超过25个交易日。

　　这不是近期第(dì)一起券商合并重组案例。仅在前一日，国信证券(quàn)（002736）发布收购预案，公司计划以发行(xíng)股份的方式购买万和证券96.08%股份。

　　同日(rì)，国联证券发布公(gōng)告显示，公(gōng)司召开2024年第一次临(lín)时股(gǔ)东大会，审议并高票通(tōng)过了关于国联证券收购民生证券等(děng)相关议案。

　　券商连(lián)续公布并购(gòu)重组，打开了市场对其他券商(shāng)重组的预期。

　　如(rú)今日一字涨停的国海证券，有投资者在(zài)网上调侃称，“国泰君安合并海通证券叫国海证券(quàn)吗？国海(hǎi)证券涨停了。”

　　实际上，市场并不是无的放矢(shǐ)的，半年报显示，截(jié)至2024年6月30日，国泰君安持有国海证券9062万股，占总股本的1.42%，为第八大股东。

　　此外，中信建投和中信证券，以及同属(shǔ)“汇金系”的(de)中(zhōng)国银河、中(zhōng)金公司和申万宏源；同属上海国资的国泰君安(ān)和东方证券(quàn)；同(tóng)属浙江国资的浙商证券、财通证券等均存在合并的预期。

　　华创证券就明确指出，若(ruò)国(guó)泰(tài)君安(ān)与海通(tōng)证券(quàn)合并顺(shùn)利，中金公司和中国银河，中(zhōng)信建投和中信证券等头部优质券商合并的想象空(kōng)间有望(wàng)进一步打开。

　　华泰证券表示，本次整合或将推动行业供给(gěi)侧改革提速，有望迎来新一轮并购重组浪潮优胜劣汰的趋(qū)势愈发显著。整体而言，本次整合(hé)或将有效对短期市场情绪及未来板块并购整合(hé)预期形(xíng)成催(cuī)化。

　　补(bǔ)贴翻倍汽(qì)车紧踩油门往前冲

　　汽车股早间集体走强，板块指数连续第4日上涨，创1个(gè)月来新(xīn)高。上市刚3日的(de)新股(gǔ)富(fù)特科技盘中涨超22%，动力新科、长春一东、襄阳轴承(chéng)等均出现异动拉升的现象，垂直封涨(zhǎng)停。

　　汽(qì)车(chē)拆(chāi)解(jiě)、无人驾驶、新能源车等板块也跟随走强(qiáng)，联创电子、凯中(zhōng)精密(mì)、金龙汽车、锦江在线等批量涨(zhǎng)停。

　　乘联会最新(xīn)初步统计数据显(xiǎn)示，8月，新能源车市场零售101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%，今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售600.4万辆，同比(bǐ)增长35%。

　　此外，随着(zhe)“金九银十”销(xiāo)售旺季的来临，近期多(duō)地升级汽车消费补贴。

　　山西省商务厅等(děng)7部门(mén)近日针对全省的(de)汽车以旧换(huàn)新工作发出新通知，明(míng)确提高(gāo)了汽车(chē)报废更新(xīn)补贴标准。燃油车报(bào)废更新补贴由原来的(de)7000元提升至(zhì)1.5万元，新能源(yuán)车(chē)报废更新补贴由原来的1万元提升至2万元(yuán)。该政策(cè)还包(bāo)括(kuò)提高汽车置换更(gèng)新补贴标准、加大资(zī)金支持力度、优化以旧换新审核等措施，已领取相(xiāng)关(guān)补(bǔ)贴的(de)消费(fèi)者将按照新标准补发差额。

　　深(shēn)圳市人民政府(fǔ)办公厅也印发《深圳市(shì)超长期特别国债资金(jīn)加力支持消费品以旧换新实(shí)施方案》，对于(yú)购车价格(gé)为7万元（含）至15万元（不含）的，燃油车、新能源车补贴(tiē)分别为0.8万元/辆、0.9万元/辆；购车价(jià)格(gé)为15万元（含）至25万元（不含(hán)）的(de)，燃(rán)油车、新能源车补贴分(fēn)别为1.2万元/辆、1.3万元/辆；购车价格为25万(wàn)元（含）以上的(de)，燃油(yóu)车、新能源(yuán)车补贴(tiē)分(fēn)别为(wèi)1.5万元/辆、1.6万元/辆。

　　根(gēn)据Wind数据不完全统计，截至9月5日，北京、广东、浙江(jiāng)、四川等(děng)地，汽车以旧换新补贴(tiē)最高补贴金(jīn)额可达2万元。

　　光大证券（维权(quán)）表示，关注(zhù)汽车整车板块。过去11天(tiān)十多省区发布升级版汽车以旧换新政策，共同特征都是将新能源车与燃油(yóu)车补贴标准翻倍。而9月、10月被视为车市销售的“金九银十”，叠加车企(qǐ)自身(shēn)促销力度也在加大，9月(yuè)、10月汽车销售有望迎来同环比(bǐ)双增。尤其补贴力度更大的新能源(yuán)车预计扩大增长(zhǎng)优势，并带(dài)来板块估值修复机会。

责任编辑：韦子蓉

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