沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车

全球知名汽车制造 商沃尔沃汽车近(jìn)日宣(xuān)布对沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车其(qí)长期(qī)电动化战略进行重要 调整，正式放弃了原先(xiān)设定(dìng)的2030年前实现100%销售纯电汽车的单一沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车目标，转(zhuǎn)而采取(qǔ)更加灵活和多元化(huà)的电气化发展路径。

2021年，沃尔沃汽车在前(qián)CEO亨利克·格林的领导下，雄心勃勃地宣(xuān)布(bù)到2030年全面停售内燃机汽车（包括混合动力车型），全面转向纯电动车(chē)。当时，这一(yī)决策被视为汽车行业向可持续发展转型的标(biāo)志性事件，彰显(xiǎn)了沃尔(ěr)沃对未来汽车市场的深刻洞 察和坚定决心。

然而，随着(zhe)全球汽车市场的不断演变和消费者偏好的(de)多(duō)样化，沃尔沃(wò)汽(qì)车重(zhòng)新审视并调整了其电动(dòng)化战略。其最新声明指出，到2030年，其全球销量的90-100%将由(yóu)电气化汽车构成，这一范围(wéi)涵盖了(le)纯电(diàn)动汽车与插电式(shì)混合动力汽车两大类别。

沃尔沃汽车此番调整(zhěng)战略的背(bèi)后，是当前汽车市场正发生深刻变化。中国汽车工业协(xié)会的数据显(xiǎn)示，今年上半年，国内插电式混合动力车(chē)型销量大幅增长85.2%，远超(chāo)纯电动车型的11.6%增长率，显示出插电混动(dòng)技术(shù)在满足消费者多样化需求方面的独特(tè)优势
。沃尔沃汽(qì)车显然 看到了这一市场潜力，并希(xī)望通过推出(chū)更多插电式(shì)混合动力车型来抓住这 一机遇。

沃尔沃汽车宣(xuān)布将对旗下混合动力(lì)SUV车型XC90进行(xíng)改款升级(jí)，并计划在今年年底前向(xiàng)首批客户交付这(zhè)款沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车升(shēng)级后的车型。沃尔沃汽车(chē)在另 一份声明中表示，插电式混(hùn)合动(dòng)力车将是(shì)其未来利润增长的关键部分。

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