刚刚，罕见发布！迪王，大利好！

　　“迪王”高管出手！

　　9月10日晚间，比亚(yà)迪公告，公司高(gāo)管及核心人员在9月2日至9月(yuè)9日期(qī)间增持公司A股股份合计14万股，增持金额合计3545万元。

　　值得注意(yì)的是，Wind数(shù)据显示，过(guò)去几年间，比亚迪此前很少发布增持(chí)相关公告，此次公告耐人寻味。分析人士表示，公司管理(lǐ)层等重要持股股东增持，往往意味着其(qí)对公司未(wèi)来发展(zhǎn)前景有信心(xīn)，这种信心传递给市场后，有助于改善市场情绪，增强(qiáng)刚刚，罕见发布！迪王，大利好！投资者的信心。

　　从二级市场表现看，今年以来，比亚迪迎来一波上涨行(xíng)情(qíng)，公司股票自2月初低点至今累计上涨47.89%，目前市值为6883亿元。

　　来源：Wind

　　高管等合计增持3545万元

　　从公告看，比亚迪此(cǐ)次增(zēng)持的高管人员包括比亚迪高级副总裁(cái)罗红斌、高级副总裁兼财务总监周亚琳、高级副总(zǒng)裁杨冬生、副总裁罗忠良、副总裁李巍(wēi)，前述高管增(zēng)持公司A股股份共计5.81万(wàn)股，增持金额共(gòng)计1465.72万元。

　　公司其他33名核心人(rén)员亦于近日(rì)增持公司A股股份共计8.39万股，增持金额共(gòng)计2079.64万元。上述主体本次增持公司A股股份合(hé)计14.2万股，增持金额合计3545.36万元(yuán)。

　　比亚迪表示(shì)，相关人员增持资金来源为自有资(zī)金或自筹资金。增持主要基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信(xìn)心，对(duì)公(gōng)司价值的认可，以及对(duì)国内资本市场长期投资价值的持续看好。

　　Wind数据显示，过去几年间，比亚迪(dí)此前很少发(fā)布增持相关公告。上一次增持公(gōng)告要追溯到2019年(nián)6月。彼时，比亚迪公告称，公司(sī)于2018年12月披露公(gōng)司控股股东王传福拟增持100万股公司股份。截至2019年6月这次公告日，王传福完成了增持计(jì)划。

　　来源：Wind

　　上半年净赚136亿(yì)元

　　从基(jī)本面看，上半年(nián)比亚迪实现营业收入3011亿元，同比增长15.76%；实现净利润136亿元，同比增长24.44%。公司表示，营收增长主要是新能源汽车业务和手机部(bù)件及组装业务增加所(suǒ)致，净(jìng)利润增长主要是新能源(yuán)汽车(chē)业务(wù)增长所致。

　　分业务看，比亚迪汽车、汽车(chē)相关产品及其他产品(pǐn)业务收(shōu)入约(yuē)2283亿元，同比增长9.33%；手机(jī)部件、组装及其他产(chǎn)品业务收入约 728亿元，同比增长42.45%；占公司总收入(rù)的比例分别为75.82%和24.17%。

　　值得(dé)注意的是，在营利(lì)双增的同时(shí)，比亚迪也在(zài)加码研发。比亚迪上半年研发投入达201.77亿元，同比增长41.64%，创历史新高，比同期净利润高65亿元。

　　研发投入的直接(jiē)成果就是技术和产品的(de)推陈出新。就在昨天，比亚迪2025款汉上市，搭载了更(gèng)多新技术且价格有所下降。

　　记者了(le)解到，2025款汉(hàn)DM-i与汉(hàn)EV同时搭载(zài)了(le)王朝系列首个激光雷(léi)达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助(zhù)系统，且2025款汉DM-i全系(xì)标配了第五代DM技术(shù)。价格方面(miàn)，2025款(kuǎn)汉DM-i版本起售价16.58万元，较荣耀版本起售价优惠4000元(yuán)。

　　国泰君安表(biǎo)示，公(gōng)司半年(nián)报(bào)业绩(jì)符(fú)合预期，8月销量超预(yù)期，看好公司中高端品牌发力以及(jí)海外市场开拓对未来业绩的增长。公司5月推出第五代DMI 混动技(jì)术将加强公司在混动领域市场竞争力，有望更好实(shí)现燃油车主力价格带的需(xū)求平替。近期公司陆续(xù)推出的豹8、海狮05等新车型有望为公司拓(tuò)展新的价格带空间。

　　“海外方(fāng)面，公司8月海外销量占比已达到8.4%，同时乌兹别克斯坦工厂启动生产，泰国、巴西与(yǔ)匈(xiōng)牙利的工厂建设亦(yì)稳步(bù)推进(jìn)。公司积极(jí)拓展中高端与出海战略，有望(wàng)实现更大增长潜力。”国泰君安分析称(chēng)。

责任编辑：杨红卜

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