德 赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶

　　近期
，德赛西威发布公告称，向特定(dìng)对象发(fā)行股票事宜(yí)已经公司第四
届董事会第三次 会议审(shěn)议通过，本次(cì)向特定对(duì)象发(fā)行股票的发行(xíng)对象(xiàng)为不超
过(guò)35名特定投资者，增发(fā)募资不超过45亿元。

　　根据公告，募集资金将(jiāng)用于以下项目：德赛西威汽车电子(zi)中西部基(jī)地建设项目（一期(qī)）项目(mù)，总投资19.6亿元(yuán)，拟投入募集(jí)资金18亿元；智能汽车
电子系统及部件生产项目，总(zǒng)投资29.12亿元，拟(nǐ)投入 募集资金(jīn)19.8亿元；智算中心及(jí)舱驾融合平台研发项目，总投资8.71亿元，拟投入募集资金7.2亿(yì德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶)元。

　　据悉，此为德赛(sài)西威自2017年末上市 以来的首次再融资计划。目(mù)前，智能汽车电子系统及部件生产项目的土
建和装修工程已经完工，正陆续(xù)投入生产设备并逐步投产，德赛西威汽车电子中西部基地建设项目（一期(qī)）土建工程已经启动。

　　而智算中心及舱驾(jià)融合平台研发项目主要用于德赛西(xī德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶)威当下及未(wèi)来的 前沿(yán)产(chǎn)品和
技(jì)术开发。目前，公司高算力智能驾驶域控制器持续引领市场(chǎng)，并保持 量(liàng)产规模快速
提升；中算力和中(zhōng)低算力高性价(jià)比方案、国(guó)产芯片方案均已获得主流客户订单；舱驾一体方(fāng)案正在同步开(kāi)发高性能和高(gāo)性价比方案，并与(yǔ)部分主流(liú)客户签订战略合作协议。

　　近年
来，德赛西威营业(yè)规模快速增长，2021年至2023年，公司营业收入年均复合增长(zhǎng)率达51.31%。今年上(shàng)半年，公司实现(xiàn)营业收入116.92亿元，同比 增长34.02%；归母净利润8.38亿元，同比增长38.11%。

　　德(dé)赛西威方面对《证券日报》记者表示：“随着公司智能座舱业务、智能 驾驶业(yè)务各产(chǎn)品竞争力的增强，新产品与新技术的落地与开发，新客(kè)户、新业(yè)务的开拓，助(zhù)力公司营收、利润持续(xù)突破，同时(shí)新订单获取量保持稳步提升。”

　　调研记录显示，2022年和2023年，德赛(sài)西威获得新项目订单年化(huà)金(jīn)额
分别为200亿元、245亿元(yuán)，今(jīn)年1月份至(zhì)6月份，公司获得的新项(xiàng)目订单规(guī)模继续保持增长。值得一提的是，前述订单包括境内客户的内销和(hé)出口车型项目，也包括直接出口给国际客(kè)户的项目。

　　目前，国际化是德赛西威重要发展战略之一(yī)，公司在境内外市(shì)场的(de)项目均取(qǔ)得了
显著(zhù)成果。业务(wù)开拓方面，公司目前已(yǐ)获得AUDI（奥迪）、SKODA、VOLVO（沃(wò)尔沃）、TOYOTA（丰田）等客户的(de)新项目
订(dìng)单。产能方面(miàn)，德国子公司已完成扩建(jiàn)并投产，墨西哥工厂已投产，西班牙公司已经设(shè)立，正在筹备(bèi)产能建设事宜。

　　多(duō)家机构研报认(rèn)为，德赛西威持续增强其在产品(pǐn)创新、研发技(jì)术、客户资源、智能制造、质量(liàng)管控、产业生态、网络安全等方面的综合实力，构筑从智慧出行到(dào)智慧交通的技术链路，积极(jí)应对汽车(chē)行业在“新(xīn)四(sì)化”趋势下的(de)挑战，公司业(yè)绩有望持续韧性增长(zhǎng)。

　　长江证券(quàn)汽车首席分析师高伊楠（金(jīn)麒麟分析(xī)师）对《证券日报》记者表示：“从国内零部件板块来看(kàn)，汽车智能电动化变革正打(dǎ)开行业 远期成长空间，中国优秀零部(bù)件企业 凭借技术、成本、响应速度等优势，逐渐重塑(sù)行业格(gé)局，未来有望涌现一批(pī)世界一流企业。”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 德赛西威定增扩产 全力加码智能驾驶