华依科技首次提出“提质增效重回报”方案：高精度惯导将于今年批量交付

证券时报网讯，“随着高阶(jiē)智能(néng)驾驶渗透率(lǜ)的不断提(tí)升，公司的高精度惯导业务(wù)将(jiāng)在今年陆续启(qǐ)动批量交付，这标志着华依科技(jì)IMU产(chǎn)品正(zhèng)式迈入量产阶段，开启全新的发展篇章。”4月29日晚，华依科技(688071)首次披露了《2024年度“提质增效重回报”行(xíng)动方案》，在该方案中，华(huá)依科技透露，高精度惯导业务(wù)将在今年陆续启动批量交付。

华依科技(jì)还在方案中表示，2024年(nián)，公司将继续深耕汽车动力总成(chéng)测试领域，在汽车智能化及电(diàn)动化的趋(qū)势下，持续加大研发投入(rù)，随着德国慕尼黑测试(shì)中心的逐(zhú)步建设与业务推进(jìn)，预计测试服务实验室有(yǒu)望在上半年部分交付使用，并在下半年逐步投入运营。同时，2023年达产的测试服务(wù)产能将逐步进入(rù)规模化量产(chǎn)阶段。

资料显示，华依科技是一家国内汽车测(cè)试行业龙头和领先的智(zhì)驾感知定位解决方(fāng)案(àn)提供商，围绕汽车电动智能化转型升级，提供(gōng)智驾核心产(chǎn)品、研(yán)发测试服务及(jí)品(pǐn)质(zhì)保障高(gāo)端(duān)装(zhuāng)备。华依科技同一天披露的2023年财报显示，公司在2023年实现营(yíng)业收入3.52亿元，同比增长4.46%。

财(cái)报显示，在动力总成测试服(fú)务(wù)方面(miàn)，面对全(quán)球日益增(zēng)长的新能源测试需求(qiú)以及中国车企出海的趋势(shì)，华依科技在2023年加速全球布局，华依天津及(jí)德国慕尼黑两(liǎng)地测试中心加速(sù)建设。截至2023年底(dǐ)，华依(yī)科技已建成覆盖纯电动力总成、混合动力总成、整(zhěng)车以及汽车零部件领域的专业实验室超华依科技首次提出“提质增效重回报”方案：高精度惯导将于今年批量交付百个。

具体而言，为了更(gèng)好的服务客户，2023年(nián)华依科技加速跨区域布局，启动了华依天津测试中(zhōng)心的建设，加(jiā)快了(le)德(dé)国慕尼黑新(xīn)能源汽车动力总成(chéng)测试中心(xīn)的建设，已完(wán)成第一期实验室建设，部分设备进入安(ān)装调试(shì)阶(jiē)段；可在未来(lái)为不(bù)同区域(yù)的客户，持续满足各类测试需求。与此对应的是，华依(yī)科(kē)技(jì)将(jiāng)与进入欧洲市场的中国车企，在(zài)新产品开发、售前(qián)及售后等业务领域推进紧密合作。

此外，华依科技还加大对高精度惯导的研发力(lì)度，具备了满足不同客户需求、提供多种解(jiě)决方(fāng)案的技术能力，实现车规级惯导技术的产品化。据悉，高精度惯导产品不依赖外部信号，具有高可靠性，并(bìng)能够(gòu)与车辆其他传感器数据融合，进一步提升车辆定位精度，逐渐(jiàn)成为(wèi)L3及以(yǐ)上智能驾驶车辆的重要(yào)定位系统，在(zài)汽(qì)车智(zhì)能驾驶应用领域尚处于起步阶(jiē)段，具(jù)有广阔的成长空间(jiān)。华依科技首次提出“提质增效重回报”方案：高精度惯导将于今年批量交付p>

财报显示(shì)，2023年，华依科技(jì)高精度惯导业务进(jìn)展加(jiā)速，研(yán)发(fā)投入持续加大，依托(tuō)强大的软件开发团队、跨(kuà)学科专家(jiā)的鼎力加盟和智能软件算法的(de)快速迭(dié)代(dài)，公司IMU（惯性测量单元）产品力(lì)以及方案多样性保持行业领(lǐng)先，目前(qián)产品与多家主机厂已完(wán)成车(chē)型匹配工作，与多家(jiā)新客户积极对接方案中，并建立了完整的生产体系(xì)，已具(jù)备大规模(mó)量产交付(fù)能力。

据介绍，华依科技(jì)已获得的客户产品定点，包括奇瑞汽车定点(diǎn)、智己汽车定点及国(guó)内某知名汽车企业华依科技首次提出“提质增效重回报”方案：高精度惯导将于今年批量交付定(dìng)点(diǎn)，后续有望获得更多客户(hù)订单。华依科技在财报(bào)中透露，“高精度惯导业务(wù)已获得多个汽车行业客户的认可，同时公司也在人形机器人等行业应用领域寻(xún)求新的突破。”

华依科技还表示，报告期内，公司正式启动自(zì)动驾驶测试基地(dì)项目(mù)，主要进行汽车自动驾驶相(xiāng)关的研(yán)发、测试、验证服务等业务。据悉，华依自动驾驶测试基地拥(yōng)有40亩封闭(bì)测试场地，可满足城市道路主动安全测试、ADAS及整车性能测试，形成与智能驾驶(shǐ)、自动驾驶、智慧出行相(xiāng)关的整车测试体系。（厉平）

校对：祝甜婷(tíng)

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