特斯拉第
一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型

4月23日盘后，特斯拉公布第一季度业绩，收入同比下(xià)降9%，这是该公司自2012年以来的最大同比降(jiàng)幅。不过，马斯(sī)克表示该公司计划在2025年之前开始生(shēng)产新车型(xíng)，这推(tuī)动特斯拉盘后(hòu)股价(jià)大涨超过12%。今(jīn)年(nián)以来，特斯拉股价累计下(xià)跌超过40%。

特斯拉正在面(miàn)临全球电动车市(shì)场的激烈(liè)竞争，近日(rì)该公司在全球范围内全面下调(diào)电动车(chē)以及自动驾驶软件价格，以刺(cì)激需求。

今年第(dì)一季度，特斯拉营收为213亿美(měi)元，同比(bǐ)下降(jiàng)9%，这一降特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型幅(fú)甚至超过疫情期(qī)间(jiān)生产中断时导致的销售下降幅(fú)度；净利润从一年(nián)前的25亿美元大(dà)幅下(xià)降(jiàng)55%至11亿(yì)美元；毛利润下跌1特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型8%。

多重因素(sù)导致了特斯拉利润大降，其中(zhōng)主要的原因是特斯拉在激烈的电动车价(jià)格战中下调价格，尤其是作为特斯拉(lā)销量支撑的中国(guó)市(shì)场竞争加剧，特斯拉销量出现滑坡趋势。此外，第一季度红海危机也影响(xiǎng)了特斯拉的物(wù)流，并(bìng)导致运营成本的增加。马(mǎ)斯克表示(shì)，第二(èr)季度的情况可能会有所好转。

与此同时，资本支出增(zēng)加34%至27.7亿美元。特(tè)斯拉将支出的(de)增加归因于10亿美元的”人(rén)工智能基础设施”资(zī)本(běn)支(zhī)出。特斯拉正在积极购买人工智能(néng)芯片，以训练其(qí)自(zì)动驾(jià)驶大模型。

本月早些(xiē)时候，特斯拉公布(bù)第一季度汽车(chē)交付量同比下(xià)降8.5%。特斯拉预(yù)计，2024年销量增长率(lǜ)可(kě)能明显低(dī)于2023年的增长率。

不过为了推动资本市(shì)场对特斯拉的信心，马斯克在财(cái)报电话会议上(shàng)表(biǎo)示，该(gāi)公司计划在”2025 年初，甚至是今年年底”开始生产(chǎn)新车型，其中也包括更廉价的电动车。此 前消息称，特斯拉已经放(fàng)弃了一款被(bèi)称为Model 2的廉价车型的开发，转向自动驾 驶出租车Robotaxi的研发(fā)。

在财报会议上，特斯(sī)拉展
示了(le)基于Robotaxi乘车服务的屏幕。马斯克还(hái)表(biǎo)示，特(tè)斯拉正(zhèng)在与一家主要汽车制(zhì)造商就其辅助驾驶系统的(de)许可进行谈(tán)判。

为削(xuē)减成本，特斯拉本月开启了全球范(fàn)围的大规模人员(yuán)调整，将裁减全(quán)球10%以上的员工。第一财经记者了解(jiě)到，特斯拉中国区裁员涉及几乎所有(yǒu)部门，一些部门的裁员比例甚至远(yuǎn)高(gāo)于10%。

马斯克在财报电话(huà)会议上被(bèi)问到，考虑到他(tā)已经拥有多家公司(sī)，可能分散精力，是否(fǒu)打(dǎ)算(suàn)离开特斯拉。他没有给出答案，但表(biǎo)示大部分时间都在工作，甚至很少在周日下午休息，并将努力确保特斯拉的持续增长。

最新披露的数据显示，特斯拉将(jiāng特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型)在总部得克萨斯州奥斯汀裁减(jiǎn)2688个工作(zuò)岗(gǎng)位，并在加州裁减(jiǎn)3332个工作岗位。备案文件(jiàn)显示，截至2023年12月，特斯(sī)拉员工总(zǒng)数超(chāo)过14万人。

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