传闻停产！锂矿股、锂电池携手狂飙
，天 齐锂业、赣锋锂业涨停！智能电动车ETF（516380）逆市劲涨2.43%

　　今(jīn)日，锂矿(kuàng)股、锂(lǐ)电池等新能源赛道(dào)涨势(shì)如虹(hóng)，较多布局汽车智能化龙头标的的智能电车指数超(chāo)8成个股收涨，21只个股涨超(chāo)3%，其中天齐锂业、赣锋锂业涨停，天赐材料(liào)盘中(zhōng)触板，收盘涨超9%，德(dé)方纳米涨逾10%，中矿资源、永兴材料、盛新锂能等个股大幅跟 涨。权重股方面，亿纬锂能涨超(chāo)4%，比亚迪涨逾3%，宁德时代(dài)、长城汽车、三花智控涨超2%。

　　图：智能电车指
数涨幅前10大成份股

　　热门ETF方面，被动跟踪智能电车指数的智能电动车 ETF（516380）早盘奋力上(shàng)冲，场内价(jià)格最高上探2．78%，后全天维持高位，收盘劲涨2．43%，一(yī)举收复5日、10日均线。

　　资金面上(shàng)，比亚迪、宁德时代、天齐锂业、赣锋(fēng)锂业分别获主力资(zī)金净流入9．56亿元(yuán)、7．61亿元、6．28亿元、6．18亿(yì)元，跻身A股吸金榜(bǎng)TOP5！

　　数据显 示，比亚(yà)迪、宁德时代、天齐锂业、赣锋锂业均是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电(diàn)车指数）成份股，截至9月11日，权重(zhòng)占比分别是15.85%、15.44%、1．36%、1．55%。

　　图：A股吸金(jīn)榜TOP5

　　图：智能(néng)电车指数前十
大重仓股

　　锂(lǐ)电池、锂矿(kuàng)股今日缘何走强(qiáng)？或由于以下三方面因素催(cuī)化：

　　1、比亚(yà)迪(dí)高管、核心人员增(zēng)持(chí)超3500万元

　　9月10日晚，比亚迪公告，公司高管、核心人
员等38人合计增持公司A股(gǔ)股份合计14.2万股，增持金额合计3545.36万元。

　　对于此(cǐ)次增持目的(de)，比亚迪表示(shì)，是基于对国家“双碳”目(mù)标下新能源行业前景(jǐng)和公司未来发展的
信心，对公司价(jià)值
的认可，以及对国内资本(běn)市
场长期投资价(jià)值的(de)持续看好。

　　2、传闻停产，锂矿暴涨

　　网(wǎng)传宁德锂选(xuǎn)矿厂将停产，据估算其(qí)三(sān)个冶炼厂月产量(liàng)为5-6kt LCE。目前(qián)了解宁德选矿确定暂停一条线，未接到明确通知要全部停产(chǎn)。宁德的(de)枧下窝矿区原矿平均品位0.27%，需要300吨原矿生(shēng)产一吨碳酸(suān)锂，根据市场对(duì)宁(níng)德时代枧下窝(wō)矿区生产成本测算，宁德时(shí)代该矿的现金成(chéng)本约在10万元/吨(dūn)附近(jìn)。

　　国泰君安表示，长期新能(néng)源需(xū)求仍维(wéi)持每年(nián)15%-20%同比增长，其中储能锂电需求快速增(zēng)长，对碳酸锂(lǐ)需求(qiú)当前起主(zhǔ)要承托作(zuò)用。高成本矿山开始陆续减产，伴随价(jià)格进(jìn)一步(bù)下跌甚至或将停产。下游行业高景气持续(xù)背景下，碳酸锂价格有望于2026年-2027年迎来上行(xíng)传闻停产！锂矿股、锂电池携手狂飙，天齐锂业、赣锋锂业涨停！智能电动车ETF（516380）逆市劲涨2.43%周期，锂板块通常先于商品价格6-9个月启动上涨。

　　3、车网互动或站上风口，双向充放电（V2G）概(gài)念热度飙升

　　政(zhèng)策面(miàn)上(shàng)，国家发改委等三部门将在全国开展车网互(hù)动规模化
应用试(shì)点(diǎn)，全面推广新能源汽车有序(xù)充电(diàn)，扩大(dà)双向充放电（V2G）项目规模(mó)，力争以市场化机制(zhì)引导车网互(hù)动规模化发展。

　　V2G（Vehicle-to-Grid，车辆到电网）技术是指(zhǐ)车辆对电网(wǎng)进行(xíng)能(néng)量双向传输的(de)技术(shù)，通(tōng)过V2G技术电(diàn)动车可以充当(dāng)储能设备(bèi)，当电网负荷低时，吸纳电能，在电网负荷(hé)高时释放(fàng)电能，赚取差价收益。

　　中汽协发布数据显示，8月，我国新能源
汽(qì)车产销分别完成109.2万辆和(hé)110万辆，同(tóng)比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总(zǒng)销量的44.8%。

　　东(dōng)莞证 券指出，进入9月份(fèn)车(chē)市消费(fèi)传统旺季来临，叠加近期以旧换新政策提(tí)高了 乘用车报(bào)废更新(xīn)补贴标准，将促使存量市(shì)场的换购(gòu)需求在年内(nèi)进一步(bù)释放，后续新能源汽车销(xiāo)量有望保持较快增长趋势。建议关注基(jī)本(běn)面有较强支撑的(de)电池环节、边际改(gǎi)善的材(cái)料环节头(tóu)部企(qǐ)业以及(jí)电池新技术带动产业(yè)链需求增量环节。

　　看好智能电动车(chē)产业长期发展机遇的投资(zī)者，可以重点关注智(zhì)能电动车ETF（516380）。相比当前市场上主要(yào)的
新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电(diàn)车(chē)指数在(zài)聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智(zhì)能化龙 头标的，包括智能座(zuò)舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头。在汽(qì)车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛(sài)道重点关注的成(chéng)长 标的。

　　数据，图表来源(yuán)：Wind、沪深交易所、华宝基金等

　　风险提示：智(zhì)能电动车ETF（516380）被(bèi)动跟踪中证智能电动汽车指数(shù)，该指数基(jī)日为(wèi)2014.12.31，发布于2021.6.4，指数(shù)成份股(gǔ)构成根据该指(zhǐ)数编制规则适(shì)时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅(jǐn)作展示，个股描述不作(zuò)为(wèi)任何形 式的投资建议，也不代表管理(lǐ)人旗下任何(hé)基金的持仓信(xìn)息和交易动向。基金管理(lǐ)人评估的该基金风(fēng)险等级为R3-中风(fēng)险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意(yì)见请以销售机(jī)构为准(zhǔn)。任何在本文出现的信息（包括但不(bù)限(xiàn)于个股、评论
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责任编辑：何俊熹

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