沃尔沃宣
布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车

全球知名汽车制造商沃尔沃汽车近日宣(xuān)布对其长期电动化战略进行重要调(diào)整，正式放弃了(le)原先(xiān)设定的(de)2030年(nián)前实现 100%销售(shòu)纯电汽车的(de)单一目 标，转而采取更加(jiā)灵活和多元化的电气化发展路(lù)径。

沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车 src="https://img.jrjimg.cn/2024/09/20沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车240906144404445.png" title="沃尔沃EX30.png" alt="">

2021年(nián)，沃尔沃汽车
在前CEO亨利克·格林(lín)的(de)领导下，雄心勃勃地宣(xuān)布到2030年全(quán)面停售内燃机汽车（包(bāo)括混合动力车(chē)型），全面转向纯电动(dòng)车。当时(shí)，这一决策被视为汽车行(xíng)业向可(kě)持续发展转型的标志性事件，彰显了沃尔沃对未来汽车(chē)市场的深刻洞察和(hé)坚定决心。

然(rán)而，随着(zhe)全球汽车市场的(de)不断演变(biàn)和消费者(zhě)偏好的多(duō)样化，沃尔沃汽车重新审视并调整了其电动化战略。其最新声明指出，到2030年，其全球销量的90-100%将由(yóu)电气(qì)化汽(qì)车构成，这一范围涵盖(gài)了(le)纯电动汽车与插电式混合动力汽车两大类别。

沃尔沃汽车此番调整(zhěng)战略(lüè)的背后，是(shì)当前(qián)汽(qì)车市场正发生深刻变 化。中国(guó)汽车工业协会的数据显示，今年上半年，国内插电式混合动(dòng)力车型(xíng)销量大(dà)幅增长85.2%，远超纯电动(dòng)车型的11.6%增长率，显示出插电混动技术在满足消费者多(duō)样(yàng)化需求(qiú)方面的独特优
势。沃尔沃汽车显然看(kàn)到了这(zhè)一市场(chǎng)潜力，并(bìng)希望通过推(tuī)出(chū)更多(duō)插电式(shì)混(hùn)合动力车(chē)型来抓住(zhù)这一机遇。

沃(wò)尔沃汽(qì)车宣布将对(duì)旗(qí)下混合动(dòng)力SUV车型XC90进行改款升级，并(bìng)计划在(zài)今年年底前向首批客户交付这(zhè)款升级后的车型。沃尔沃汽车在另一份声明中表示，插电式混合动(dòng)力车将是其未来利润(rùn)增长的关键部分。

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