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中远海控2024年一季度实现归 母净利润67.55亿元

中远海控2024年一季度实现归 母净利润67.55亿元

4月29日晚间,中远海控(601919)发布2024年(nián)第一季度报告。报告期(qī)内,公(gōng)司实现营业收(shōu)入人民币482.70亿(yì)元;实现(xiàn)利润总额人民币91.59亿元;实现(xiàn)净利润人(rén)民(mín)币76.82亿元;实现归(guī)属于上 市公司股(gǔ)东的净利润为人民币(bì)67.55亿(yì)元,环比(bǐ)增长277.6%。其中,集装箱航运业务收入人民币465.33亿(yì)元,同比(bǐ)增长1.82%;码头业务收入人民(mín)币23.84亿(yì)元,同比(bǐ)增长4.35%。

公司(sī)集装箱航运业务的货运量为602.73万标准(zhǔn)箱,同(tóng)比增长10.53%;码头业务的总吞(tūn)吐量为3326.22万标准箱,同比增长9.76%。

公司持续推动数字化供(gōng)应链建设,除海运以外的供应链(liàn)收入人(rén)民币74.27亿(yì)元,同比 增长约 3个百分点。

报告期内,公司经营活动(dòng)产生的现金(jīn)流(liú)量净额达到人民币88.65亿(yì)元,同比 增长44.07%;现金及现(xiàn)金等价物(wù)余额达到 人民币1730.52亿(yì)元。

一季(jì)度,中远海控运力(lì)规模稳步增长至约310万标(biāo)准箱。由(yóu)公司参与运营的海 洋 联盟(méng)不(bù)仅宣布了(le)将合(h中远海控2024年一季度实现归母净利润67.55亿元é)作期限至少延长5年至2032年3月31日,而且发布了(le)全新DAY8航线产品,共计投入355艘船舶,482万(wàn)标准箱运力,提供超过480组直达港到 港服务,释放了联盟进一步打(dǎ)造(zào)稳定服务的积(jī)极信号。

今年以来,公司北美供应链物流事(shì)业部(bù)、欧洲供应链公司相继落地组建。中(zhōng)远海控成功推出服务覆盖陆铁联运、卡车直(zhí)运(yùn)、边境换(huàn)装、关务、仓储等全要(yào)素的美墨加跨境全链服务,并中标(biāo)多(duō)个欧洲内陆运(yùn)输项目,全链解决(jué)能力不断提升。在资源 能力建设方面,“陆路通”拖 车(chē)产品已在17个国家和地区 上线,“仓配通”服务已在全球22个国家(jiā)和地区为汽(qì)车、新能(néng)源、化工、轻工、食品等产业客户提供专业仓储及(jí)增值服务,“关务通(tōng)”服务已覆盖全球38个国(guó)家和地区,公司稳链拓链(liàn)能(néng)力不断增强。

凭借数智技术(shù)加持,中远海(hǎi)控资源(yuán)运营效率、产品创(chuàng)新中远海控2024年一季度实现归母净利润67.55亿元活力得(dé)到进一步提升。数(shù)字化(huà)组合产品“鸿(hóng)运来(lái)·秘鲁”“泰晤士”(英国流向)、“泰鸿+印(yìn)尼”精彩亮相,电 商平台SynCon Hub重(zhòng)磅推出“定 制产品(pǐn)”频道,实现多流(liú)向全链路服务一站式、动态随心打包。此外,中远海控大力推广场站提空箱和堆(duī)场闸(zhá)口(kǒu)“智能化”水平(píng),并开发手持验箱APP功能,大大提高了堆场工作效(xiào)率。港口板块持续推(tuī)动5G、人工智能、大数据等新(xīn)技术与港口 生(shēng)产(chǎn)、运营等多(duō)个业务流程的融合(hé)创新,推动能源和(hé)环境监控数(shù)字化(huà)、岸电管理(lǐ)数字化(huà)、纯电动牵引车智能调度、无 纸化场景(jǐng)的迭代升级(jí)。

近期,中远海控进一步利用GSBN区(qū)块链技术,试点发行Hi Eco证书,每张绿色证书可以为客户(hù)准确提供生物燃料使用(yòng)的对应减碳情况,从而更好地满(mǎn)足全球客(kè)户对环(huán)保运输的需求。公司(sī)甲醇双燃料动力船(chuán)舶的改造和建造工作正在稳步推进,全球首制700标准箱电动船投入运营后形成了(le)广泛的社会效(xiào)应。(燕云)

校对(duì):苏(sū)焕文

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