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超越华为和小鹏 魏建军称长城智驾国内第一引争议:高管回应了四个字

超越华为和小鹏 魏建军称长城智驾国内第一引争议:高管回应了四个字

快科(kē)技9月14日消(xiāo)息,近日央视与长城汽车董事长(zhǎng)魏(wèi)建军进行了一场直播对话,魏建 军表示:“长城汽车的智能(néng)化,现在(zài)他们自己做的内部测(cè)试,长城智驾综合水平就是(shì)行业第一。”

主持人问道(dào),在(zài)高阶智驾方面,华为他们研究了这么久都没敢说第一,为什(shén)么长(zhǎng)城敢说自己第一?

魏建(jiàn)军回答道:这算是社会上对我们的一个偏见,实际上长城十年(nián)前就已经(jīng)开始(shǐ)研(yán)发智驾,并(bìng)且(qiě),十年前长城H8智驾在国内评比就获得了第一。

超越华为和小鹏 魏建军称长城智驾国内第一引争议:高管回应了四个字-style="font-L">“那些新(xīn)势力车型,在十年前他们还没有成立呢(ne),华为十年前还(hái)没有做这个事,这些话(huà)也是憋了好多(duō)年没说,因为长城比较低调,但(dàn)长城本来就(jiù)是第一。”

这(zhè)样的回应也引起了不少人的争议,今日下午,长城汽车智能化副(fù)总裁(cái)吴会肖就日前的采访进行了回应,着重强调了两点

她(tā)表示:

这次魏总和央视董倩老师在中国经济引力场的直播节目出(chū)现了两个词,想和大家说说(shuō),这(zhè)两个词儿是(shì):“双标”和“信息茧房”

“双标”,是在直播过程中,我抢 答的董倩(qiàn)老师的问(wèn)题。经 过这(zhè)么多波(bō)折(zhé)起伏,我确(què)实 体会到用户(hù)的更高要求对技术人员自身能力快(kuài)速提升的好处,中国汽 车市场,正是有了这样(yàng)的市场用户需求,才有了这些快速迭代升级的整车产品。

确(què)实也在得到更多用户品牌认可时,面临很多挑战,但每个人的观念转变(biàn),本来 就(jiù)需要时间,我相信事(shì)情做到位了,自然就好(hǎo)了。

“信息茧房(fáng)”,是魏总提到蓝山(shān)智(zhì)驾的(de)表现(xiàn)是行业第一,一些(xiē)媒(méi)体人质疑魏(wèi)总(zǒng)被“信息茧房”了(le),也有(yǒu)人回应“媒(méi)体人(rén)没有试过 蓝山智驾,被信息茧房的不是魏总。

我个人(rén)很警(jǐng)醒这个(gè)词,在我看来“信息 茧房”是造(zào)成世界上各(gè)种分歧的深层原因,在这个时代成了一个非 常棘手的(de)问题。

如果(guǒ)说魏总在智驾方面被信(xìn)息茧房,好像也(yě)只有我这个推动蓝山智驾上市的智能化副总裁(cái)可能有动机(jī)做、也可能有能力做,我想各位董事长和(hé)各位打(dǎ)工者也非常(cháng)好(hǎo)奇这(zhè)件事情。

其实这样的结论(lùn)不是我(wǒ)说的,我说了(le)也不(bù)算,这个结果是企业内外(wài)部的中立三方说(shuō)的。

长城汽(qì)车内部的质量和监察是非(fēi)常有特点的组织,毫不夸张的(de)说,如果查不出各个组织、各个领域的问题就是(shì)他们有(yǒu)问题。所以对超越华为和小鹏 魏建军称长城智驾国内第一引争议:高管回应了四个字于(yú)各(gè)组织,不实(shí)事求是,那是死路一条。

对外,魏总见客人,经(jīng)常会加大家的微信,投资人、媒体、供应(yīng)商都会直接给他发消息表(biǎo)达观点;他自己又是抖音、bilibili的重度用户,从他转发给我的信息来看,有用(yòng)户的抱怨、有竞品(pǐn)的新(xīn)功能,有(yǒu)海外博主的(de)内容,还有(yǒu)跨行业的分析。

考虑到app的推送也会有选择偏好,他(tā)又买了另外一部“干净”的手机。

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责任编辑:落木

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