特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型

4月(yuè)23日盘后，特斯拉公布第一(yī)季度(dù)业绩，收入同比下降9%，这是该(gāi)公司自2012年以来的最(zuì)大同比降(jiàng)幅。不过，马斯克表示(shì)该公司计划在2025年(nián)之前开始生(shēng)产新车型，这(zhè)推动(dòng)特斯(sī)拉盘后股价大涨超(chāo)过12%。今年以来，特斯拉股价累计下跌
超过40%。

特斯拉正在面临全球(qiú)电动(dòng)车市场的激(jī)烈竞争，近日该公司(sī)在全球范围内全面下调电动车以及自动驾驶软件价格(gé)，以刺(cì)激需求。

今(jīn)年(nián)第一季度，特斯(sī)拉营收为(wèi)213亿美元，同比下降9%特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型，这一降幅甚(shèn)至超过疫情期间生产中断时导 致的销售下降幅度(dù)；净利润从一年前的25亿美元大幅下降 55%至11亿美元；毛(máo)利润(rùn)下跌18%。

多重因素导致了特斯拉利(lì)润(rùn)大降(jiàng)，其(qí)中 主要的原(yuán)因是特(tè)斯(sī)拉在激烈的电动车价格战中下调价
格，尤其是作为特斯拉(lā)销量(liàng)支撑的(de)中国(guó)市(shì)场(chǎng)竞争加剧，特斯拉销量出现滑坡趋势。此外，第一季度红 海危机(jī)也影响(xiǎng)了特斯拉(lā)的物流，并导致运营成本的(de)增加(jiā)。马斯克(kè)表示，第二季度的情况可能会有所好转。

与(yǔ)此同时，资本支出增加34%至27.7亿美元(yuán)。特斯拉将(jiāng)支出的增加归因于10亿(yì)美元的”人工智能基础(chǔ)设施”资本支出。特斯拉正在积(jī)极购买人工智能(néng)芯片，以训练其自动驾驶大模型(xíng)。

本月早些时候(hòu)，特特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型(tè)斯拉公(gōng)布第一季度汽车交付量(liàng)同比下降8.5%。特(tè)斯拉预计，2024年销量增长率可能明显(xiǎn)低于2023年(nián)的增长率。

不过为了推(tuī)动资本市场对特斯拉的信心，马(mǎ)斯克(kè)在财报电话会议上表示，该(gāi)公司计划在”2025 年初，甚至是今年年底”开始生产新车(chē)型，其中也包括更廉价的电动车。此前消息称(chēng)，特斯(sī)拉(lā)已经放弃(qì)了一(yī)款被称为Model 2的廉价车型(xíng)的开发(fā)，转向自动驾驶出租车Robotaxi的研发(fā)。

在财报会议上，特斯拉展示了基 于Robotaxi乘车服务的屏幕。马斯克还表示，特(tè)斯拉正在与一家主(zhǔ)要汽车制造商就其辅助驾驶系统的许(xǔ)可进行谈判。

为削减成本，特斯拉本月开启了全球范围的大(dà)规模人员(yuán)调整，将(jiāng)裁减全球10%以上的员工。第一财经记者了解到，特斯拉中国区裁员涉(shè)及几乎所(suǒ)有部门，一些部门的裁(cái)员比例甚至远高于10%。

马斯克(kè)在财报电话会议上被问到，考虑到他已经拥有多家公司，可能分散精力，是否打算离
开特斯拉。他没有给出
答案(àn)，但表示大部分时间都在工作(zuò)，甚至很少在周日(rì)下午休息，并将努力(lì)确保(bǎo)特斯拉的持(chí)续增长。

最新(xīn)披
露的数据显示(shì)，特(tè)斯拉将在总部得(dé)克萨(sà)斯州奥 斯汀(tīn特斯拉第一季度净利大跌55%，2025年前将推新车型g)裁减2688个工(gōng)作岗位(wèi)，并在加州裁减3332个工作岗位。备案文件显示，截至2023年12月，特斯拉员工总(zǒng)数超过14万人。

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