加拿大宣布对中国产电动汽车加征 100%关税，引发关注-拆车

加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车

近日，加拿大政府宣布(bù)将对中国产的电动汽车征收高达100%的关税，此举立即引起了国内外(wài)的(de)广泛关注和热 议(yì)。据相关报道，这一政(zhèng)策将于(yú)今年10月1日起正式实施。

据了解(jiě)，此次关税加征不仅针对中国制(zhì)造的电动汽车，还包(bāo)括特定(dìng)类型
的混合动力汽车。此举无(wú)疑给中加两国的经贸关系带来(lái)了新的挑战，同时(shí)也引发了市场对全球产业链和供应链稳定性的担忧。

对于加拿大的这一举措，中方商务部迅速作出回应，表示强烈不满和(hé)坚决反对。商务部的回应中指出，加(jiā)方的做法罔顾事 实和世贸组织规则，无视中方的多次严正交涉，并指责其盲目跟随个别国(guó)家(jiā)，采取单边加征关(guān)税的措(cuò)施(shī)，是典型的贸(mào)易保护主(zhǔ)义行为。

中方强调，中国的电动汽(qì)车产业发展是基于自身的比较优加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车势，是开放竞争的结果，为全球应对气候变化和绿色转型作(zuò)出了巨大贡献。商务部还警告称，加方的此举可能会扰乱全球产业链供应链的稳定性，严重破坏全球经济体系和(hé)经贸规则，对中(zhōng)加经贸关系产生深远影响(xiǎng)。<加拿大宣布对中国产电动汽车加征100%关税，引发关注-拆车/p>

事实上，根据相关数据(jù)，中(zhōng)国电(diàn)动汽车在加拿大市场占据(jù)了一定的份额，受
到消费者的欢迎。因此，此次关税加征不(bù)仅可能对(duì)中国的电动汽车制造商造成重(zhòng)大(dà)打击(jī)，还可能影响(xiǎng)到(dào)加拿大消费者的购车选(xuǎn)择(zé)和成本。

此外，值得一提的是，加拿大之前曾对 中国制造的汽车征收约6.1%的关税，并且允许消费者在购(gòu)买外国制造的电动(dòng)汽车时享(xiǎng)受一定的联(lián)邦退税优惠。然而，新的关税政策将在原有基础上再增加100%，这无疑将(jiāng)对中加两国之间的贸易往来带来更大的不确定性。

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