全球掀起新一轮促销的特斯拉丧失中国市场主动权

销量下滑(huá)之际，特斯拉周(zhōu)末(mò)在美国、中国和(hé)欧洲等主要市场下调了(le)多(duō)款车型的价(jià)格，降幅约为2000美(měi)元。其中走量车(chē)型Model 3和Model Y在华起售价分别降至23.19万(wàn)元和(hé)24.99万元(yuán)。

这家电动(dòng)汽车巨头曾经在去年发动史上波及范围最广(guǎng)的(de)价格战，不仅带动同(tóng)价格段的(de)小鹏(péng)、问界等一众造车新势力被迫降价，其影响力甚至一度跨越动力形式波及燃油车型。

但现在中国汽车制造商不再(zài)跟进特斯拉的降价，这意味着特斯拉正在失(shī)去25至30万元细分市场的价格主(zhǔ)导权。极氪智能科技副总裁(cái)林金文昨日(rì)发文称，根据对市场的充分预判，品牌在车型发布时制定(dìng)了极具竞争力的价格(gé)，因此不会跟进特(tè)斯拉的促销策略。

在几(jǐ)乎每隔一天就(jiù)有新车亮相的(de)中国新能(néng)源市场，用(yòng)户的注意力已经转移到更新的车(chē)型如小米SU7。小鹏曾(céng)经在去年跟进特斯拉(lā)降价，但今年的售价购车补贴紧跟小(xiǎo)米SU7的上市发布节奏。

相比产品久未迭代(dài)的特(tè)斯拉，同(tóng)价位段中国汽(qì)车制造(zào)商推(tuī)出800V架(jià)构(gòu)平台、8295算力芯片以及城市高阶(jiē)智(zhì)能驾(jià)驶成为消费者对细分市场需求的标配，前者技术上的领(lǐng)先地位正被(bèi)超越。新势力(lì)品牌(pái)一线销售人员(yuán)向界面(miàn)新闻表示，已少有消费者感知(zhī)特斯(sī)拉除了(le)品牌效(xiào)应外(wài)的亮点。

特斯拉最新公(gōng)布的季度交付量近四年以来首次(cì)出现同比下降(jiàng)，远低于市场预期。令人失望的销量使得投资者担心(xīn)公司(sī)难以重拾飞速增(zēng)长的动力，其市值于上周在近一年(nián)来首次跌破 5000亿美元，较巅峰时期(qī)下跌(diē)超过一半(bàn)。

特斯拉希望能够找回在主要市场的(de)领(lǐng)导地位。董事会要(yào)求股东投票支持马斯克(kè)数百亿美元的薪酬方案，以拉回被火箭(jiàn)发射、社(shè)交媒体等太多业务牵制精(jīng)力的首席执行官，促(cù)使他对陷入困境的汽车(chē)公司投入(rù)更多关注。

马斯(sī)克可能已经意识到特斯拉即将面对(duì)的挑战非常繁重(zhòng)，他发文(wén)称因此推迟了(le)访印计划。

马斯克与莫迪据传原本(běn)定于本(běn)周一会面，并在此期间宣布进入印度建厂(chǎng)。了解双(shuāng)方会谈情况(kuàng)的印度官员表示，特斯拉计划在此生产一款低价汽车(chē)。会面(miàn)的推迟意味着(z全球掀起新一轮促销的特斯拉丧失中国市场主动权he)特斯拉(lā)的平价电动汽车项目再次(cì)陷入不(bù)确定性，这款车型被外界视作品牌与中国(guó)竞争对手博弈的关键。

投资者一直希望平价(jià)电动汽车能够推动特斯拉成长为面向大众市场(chǎng)的制造商。更早(zǎo)时候外媒报道特斯拉已经取消(xiāo)该项目，马斯(sī)克随后否认了这一消息，但是没有提供其他进展(zhǎn)细节。

特斯(sī)拉押注的另一个增(zēng)长极是FSD，即完全自动驾驶，试图通过尚未发(fā)布的自动驾驶软件以及车队应对长期利润压力(lì)。为加快提升(shēng)在(zà全球掀起新一轮促销的特斯拉丧失中国市场主动权i)北美市场的认(rèn)知度，特(tè)斯拉近日将套餐(cān)售价降(jiàng)低约4000美元。

特斯拉最新版辅助驾驶系统被寄希望于挽救颓势，不过部分投资者(zhě)对其未(wèi)能(néng)给股票带来利好而(ér)感到沮丧。一个重要原因是，FSD并不(bù)像其(qí)名字所(suǒ)暗示(shì)的那样几乎不用人工干(gàn)预，用户事实上还需要在驾驶中保持专注。多数汽(qì)车公司已经提供各自(zì)版本的辅助驾驶。

马(mǎ)斯克预告将于8月(yuè)推出无人驾驶出租车Robotaxi，但(dàn)在(zài)近十年内不断承(chéng)诺即将(jiāng)实现(xiàn)完(wán)全无人(rén)驾驶又反复跳票后，特斯拉的关(guān)注者正试图分清理想与(yǔ)现实。

而在仅次于美国的特斯拉第二大(dà)市(shì)场中国，马斯克(kè)承诺将很快在华落(luò)地FSD功能。公司已经于去年在中国组建本地运营团队，为训练算法做(zuò)准备(bèi)。业(yè)内人士有观(guān)点认为，受法(fǎ)规等因(yīn)素影响，特(tè)斯拉FSD在中美或存(cún)在技术应(yīng)用差距。

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