热搜！周鸿祎成车展“顶”流！

4月25日，2024北京车展正式开幕(mù)。本届车展主题(tí)为“新时代·新汽车”，寓意2020年后，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车渗透率迅(xùn)速提(tí)升(shēng)。

周鸿祎回应(yīng)成“车(chē)模”‍‍‍‍‍

在宣布“换车”后，周鸿祎今日现身(shēn)北京车展。

期间，周鸿祎坐(zuò)在车(chē)顶一(yī)图在(zài)网络上迅速流传，有网友戏称他是“2024北京车展首日唯一车模”。

周鸿祎随(suí)后在(zài)微博回应称(chēng)：“我有点社恐，面对镜头容易一(yī)动不(bù)动，再(zài)加(jiā)上直播有点卡，好多(duō)人热搜！周鸿祎成车展“顶”流！(rén)以为(wèi)我是(shì)数字人。为了证明是真人，我(wǒ)就发挥攀岩优势爬上车顶。也有人误(wù)以为我是去维权的。我没什么可维权的，大家(jiā)的车(chē)都做得(dé)很(hěn)好，今天国产车(chē)体验(yàn)了一圈，我是见一辆爱一辆，现(xiàn)在只担心车牌不够。”

近日，周鸿祎因其“换(huàn)车”的话题广受网络关注(zhù)。4月18日(rì)，周鸿祎在微(wēi)博(bó)官宣：将把陪伴自己9年的迈巴赫卖掉，换一辆国产新能源汽车。

4月18日晚，小鹏汽车在官方微博发文称，已(yǐ)将小鹏X9送(sòng)到360公司楼下，欢迎周(zhōu)鸿祎深度体验。

4月19日，周鸿祎在微博发布视频称：“弱水三千(qiān)只(zhǐ)能取一瓢饮，看得我眼花缭(liáo)乱，到底我该选哪一(yī)个呢？发了卖车之后，朋友(yǒu)们给了我很多信息。我就像老鼠掉进米缸里，不知道该吃哪一个了。余承东还有(yǒu)李斌都安排(pái)了(le)人跟我对(duì)接，推荐他们(men)的得(dé)意作品。小鹏动(dòng)作最快(kuài)，居然把车都送到我们公(gōng)司楼下了。今天还没回公司，明天上班的时候希望能够看一下。”

“还有极氪的海涛总也很迅速，在微博上(shàng)直接给我推荐极氪009。很多人推(tuī)荐王传福(fú)大哥的比亚迪汽车，给我安排(pái)的仰望U8，也让我喜(xǐ)出望外。”他(tā)说道。

4月20日，周鸿祎发视频称(chēng)，“极氪送车让我来(lái)试用，把公司楼下(xià)广场腾出来，可以搞个(gè)小车(chē)展(zhǎn)了。”

4月22日，360创始人、董事长周鸿祎在微博(bó)发文，再(zài)度回应自(zì)己卖车换车的动机。

周鸿祎写道：“这两(liǎng)天网上挺热闹的，各种传言沸沸(fèi)扬(yáng)扬，把我乐坏了。有些(xiē)人猜测我卖车选车的动机，还言之(zhī)凿凿地说最后我一定会选哪吒。我(wǒ)也回应下(xià)，我做新能源车的(de)推荐和(hé)征集活动，肯定不(bù)是为了给哪吒抬(tái)轿子，我是为中(zhōng)国新能源网联车唱赞歌。我昨天试了极氪009、理想的Mega、王传福大哥的仰望 U8，都远(yuǎn)远超出我的预期。我(wǒ)马上(shàng)还要试老余的M9，李斌也让我(wǒ)等等他的ET９，李书福大哥亲(qīn)自问我要不要定制一(yī)辆车。我真(zhēn)的蛮感动的。我想通过自己的体验和影响力，告诉(sù)大家一个观点，中国的智能网联车(chē)和(hé)新能(néng)源(yuán)车行业已经崛(jué)起。”

雷军北京车展(zhǎn)现场招人

近期爆(bào)火的小(xiǎo)米(mǐ)汽车(chē)也备受关注。

2024北(běi)京车展开(kāi)幕，小米汽车举(jǔ)行发布会，小米集(jí)团董事长雷军发表演讲。

雷军在发布(bù)会现场发布招才(cái)令，邀请全世界更多的(de)汽车人才加入小米汽车。

此外，雷军(jūn)表示，距离小(xiǎo)米汽车发布会刚刚过去28天，截至上周六，锁单超过7万辆。截至(zhì)4月24日锁单量超过75723辆，发布(bù)28天已交付5781辆。

雷军还现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福握手交流。

据蓝鲸新(xīn)闻，雷军表示：“十几年来，比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴，现在小米汽车也是。”

同时，雷军还参观了蔚来、理想、小鹏汽车展台，与蔚来董事长兼CEO李斌、理想(xiǎng)汽车董(dǒng)事长兼CEO李想(xiǎng)、小鹏汽车董事长兼 CEO何小鹏同框(kuāng)。

上游新闻报道，其中，在理想汽车展台，雷军坐(zuò)进理(lǐ)想L6体验，李想(xiǎng)亲(qīn)自为他介绍。

在蔚来(lái)展台，雷军打开蔚来(lái)ET7车(chē)门要求李(lǐ)斌给他介绍(shào)下新车，随后坐进ET7后(hòu)排。

据中新经纬，在本次北京车展，小鹏(péng)汽车也举行了发布会，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在现场公布了全新品牌MONA，其寓意为Made of New AI，定(dìng)位全球AI智驾汽(qì)车普及(jí)者。何(hé)小鹏表示(shì)，MONA将于(yú)6月释放更多信息，今年下半年，预(yù)计会比雷(léi)军的小米SU7有更(gèng)好的销量。

在媒体采访环节，何小鹏表示，“雷总的营销能力比我强，但我技术能力要做到(dào)比他强。”他表示，在(zài)营销能力(lì)方(fāng)面小鹏汽车(chē)也会不断提(tí)升。

曾(céng)毓群赞周鸿祎当(dāng)网(wǎng)红厉害，李斌称不做(zuò)网红，老老(lǎo)实实造车

据澎湃新闻，今日北京国际车展(zhǎn)上，周热搜！周鸿祎成车展“顶”流！鸿祎(yī)与蔚来李斌、宁(níng)德时代曾毓(yù)群同框直播。曾毓群(qún)赞周鸿(hóng)祎现在当网红厉害，一旁的(de)李斌(bīn)则笑(xiào)称自己不当网红，还是老老实实做车。

买(mǎi)燃(rán)油车(chē)成(chéng)为(wèi)少数派

近日，“买燃油车成为少数派”的话题登上(shàng)了(le)百度热搜(sōu)。

在今年召开的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传(chuán)福预测(cè)，中国新能源车(chē)渗透率即(jí)将突破50%，而且未来可能不止于此。

2024年(nián)新(xīn)年伊始，新能源汽车(chē)龙头企业比亚迪就带头掀起的一场“电比油低(dī)”的大降价，而这也带动了一系列新能(néng)源车企的跟进(jìn)。

在这一波降价潮之下，燃油车的市(shì)场空间进一步受到挤压。公开数据(jù)显示，今年3月(yuè)，广汽本(běn)田雅阁销量降幅72.6%、广汽丰田(tián)凯美瑞降幅59.2%。

平安(ān)证券(quàn)预计，2024年由头部新(xīn)能(néng)源车企(qǐ)主导的“价格战(zhàn)”仍将延续，尤其是在10万元—20万元的(de)主流价格(gé)区间(jiān)。

另外，又有车企开(kāi)启“价格战”。

4月(yuè)21日，特斯拉中(zhōng)国宣布，中国市(shì)场(chǎng)在售的Model Y、Model S和Model X全系车型进(jìn)行降价。这一举(jǔ)措标(biāo)志(zhì)着特斯拉中国的涨价(jià)策略调整，也意味着(zhe)其正式加入国内新能源车降价大(dà)战(zhàn)，以回应市场变化和消费者需(xū)求。

4月24日，“特斯拉”官方微博发布消息称，Model 3和Model Y开启(qǐ)限时“0元季”，下订Model 3指定版本现车可以(yǐ)享受“0首付(fù)”和(hé)优(yōu)惠利率，下(xià)订Model Y指定版本现车可以享受限(xiàn)时“0首付”或“限(xiàn)时0息”。

同一天，全新Model 3高性(xìng)能版正(zhèng)式登陆特斯拉(lā)中国官网，起售(shòu)价为33.59万元，新车(chē)在外观、性能、操(cāo)控等多个方面迎来(lái)全(quán)面焕新。

小鹏汽车4月20日宣布，即日起至2024年5月5日，推出限时(shí)5亿元购车补贴，覆(fù)盖(gài)小鹏G9、G6、P7i、2024款(kuǎn)小鹏P5共计四款车型。

广汽埃(āi)安也在此(cǐ)前宣布，AION Y Plus降价10000元（其中不包括AION Y Plus 310星耀版），再次降低(dī)入门级纯(chún)电SUV的门槛。同(tóng)时，埃安品牌旗下紧凑型轿车——AION S MAX也全系官降10000元。

全国乘用车市场信息联(lián)席会秘书长崔东树(shù)表示，前几年全国乘用(yòng)车市场价格战，通常促销增长水平每年(nián)末较上年末高出(chū)约4个点，但今年全国乘用车市场价格战持(chí)续激烈。新能源乘用车剧烈降价，但(dàn)燃油车(chē)由于目前的(de)促销已达一(yī)定底线，因此形成新能源独自降价蚕食(shí)燃油车市(shì)场的局面。

多位业内人士(shì)分析，目前新能源汽车市(shì)场的渗透率还会持续增速。中(zhōng)国电动汽车百人会(huì)预测，2024年，中国新能源汽车(chē)销量有望突(tū)破1300万辆(liàng)大关，渗(shèn)透率(lǜ)将超过40%，而这也预示着新能源汽(qì)车与燃(rán)油车之(zhī)间(jiān)的竞争会越来越激烈。

责编：叶舒筠

校对：冉燕青

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