小米汽车最新交付公布！

7058辆！小米汽车最新交付数据公布！

5月1日，小米汽车官微公布小米SU7的最新交付和锁单量情况：从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058辆。截至4月30日24时，小米SU7锁单量达88063辆，其中女性购车占比28%、BBA车主占(zhàn)比29%，苹果用户占比达52.5%。

小米汽车表示，小(xiǎo)米SU7正(zhèng)全力扩充(chōng)产能，加速交付，保证(zhèng)今年年(nián)交付10万辆目标达成。

从小米汽车官方小程序订购页面(miàn)可以看到(dào)，当(dāng)前小米SU7标准版交付时(shí)间约为28—31周，SU7 Pro版本交付时间为30—33周，最受欢迎的SU7 Max版本交付时间则为(wèi)33—36周。

此前最(zuì)新公(gōng)布数据(jù)为4月25日。小米汽车在2024北京国际车展首日召开发布会，雷军宣布小米SU7正式发(fā)布28天后锁单量75723辆，已交付5781辆。

5月(yuè)1日，理想(xiǎng)汽车也公布了最新(xīn)交付数据。理想汽(qì)车4月交(jiāo)付25787辆汽车，同比(bǐ)增长0.4%。截至四月底，理想(xiǎng)累计交付车辆达739551辆。

近日，长安汽车(chē)、上汽集团、广汽集团多家上市车企陆续公布2024一季(jì)度报告(gào)。具体来看，长城(chéng)汽车当(dāng)季度实(shí)现净利润32.38亿元，同比增(zēng)幅(fú)高达1752.55%。同时，长(zhǎng)城汽车一季度销量约为27.53万辆，同比增长25.11%。东风汽(qì)车商用车板(bǎn)块(kuài)一季度则实现营收、净利润双增长，一季度销量66万辆，同比(bǐ)增长28.3%。

比亚迪在2024年(nián)第一季度实现营业收入1249.4亿元，同比增长3.97%；净利(lì)润45.69亿元，同比增长10.62%。销量方面，比亚迪累计销售新(xīn)能源汽车62.6万辆，同比(bǐ)增长13.4%。上汽集团旗下新能源汽车(chē)在国(guó)内市场的表现突出(chū)，销量达16.8万辆，同比增长幅度达到了117.5%。

中国汽车流通(tōng)协会发文(wén)表示，4月(yuè)汽车市场表现(xiàn)不及(jí)上月，受传统淡季、清明假期及部分地区极端天气等因素影响，消(xiāo)费者购车意愿相对较低。另一(yī)方面，五一车展以及《推动(dòng)消费品以旧换新行动方案》的发布，引起消(xiāo)费(fèi)者观望，4月购车需求(qiú)有一定延后。本(běn)次调查显示，近七成经销商反馈，其所在(zài)的(de)省市、集团或店面，以及各(gè)品牌出台相关支持(chí)政(zhèng)策(cè)，推动以旧换新(xīn)行动的开展。然(rán)而，有43%的经(jīng)销商认为，当前汽车(chē)市场(chǎng)环境较为复杂，政策落地预计效果一般(bān)，同时有33%的经销商认为难以(yǐ)判(pàn)断其实际成(chéng)效。综(zōng)合预计(jì)，4月车市(shì)低于预期，预计乘用车终端销量(liàng)160万辆左右。

责编：李丹

校对(duì)：李凌锋

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7058辆！小米(mǐ)汽车最新交(jiāo)付数据公布！

5月1日，小米汽车官微公布(bù)小(xiǎo)米SU7的最新交付和(hé)锁(suǒ)单量情况(kuàng)：从4月3日首次交付起，4月份已完成(chéng)交付7058辆。截至4月30日24时，小米SU7锁单量达88063辆，其中女性购车占比28%、BBA车主占比29%，苹果用户占(zhàn)比达52.5%。

小米汽车表示，小米(mǐ)SU7正全力扩充产能(néng)，加速交付，保证今年年交(jiāo)付10万(wàn)辆目标达成。

从小米(mǐ)汽车官方小程序订(dìng)购页(yè)面可以看到，当前小米SU7标(biāo)准版交付时间约为28—31周，SU7 Pro版本交付时间为30—33周，最受欢迎的SU7 Max版本交付时间则为33—36周。

此前最(zuì)新公(gōng)布数据为4月25日。小米汽车在2024北京(jīng)国际车展(zhǎn)首日召开发(fā)布会(huì)，雷军宣布小米(mǐ)SU7正式发布28天后锁单量75723辆，已交付5781辆。

5月1日，理想汽车也公布了最新交(jiāo)付数据。理想汽车4月交付25787辆(liàng)汽车，同比增长0.4%。截至四月(yuè)底，理想累(lèi)计交付车辆达739551辆。

近日，长安汽车、上(shàng)汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集团多家上(shàng)市车企陆续(xù)公(gōng)布2024一季度报告(gào)。具体来看，长城汽车当(dāng)季度实现净利润32.38亿(yì)元，同比增幅高达1752.55%。同(tóng)时，长城汽车一季度销量约为27.53万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)25.11%。东风(fēng)汽车商用车(chē)板块一季度则实现营收、净(jìng)利润双增长，一季度销量66万辆，同比增长28.3%。

比亚迪(dí)在2024年第一季度实现营业收入1249.4亿元，同比(bǐ)增长3.97%；净利润45.69亿元，同比增长(zhǎng)10.62%。销量方面，比亚迪累计(jì)销售新能源汽车62.6万辆，同比增长13.4%。上汽集团旗下新(xīn)能源汽车在(zài)国(guó)内市场的表现突出(chū)，销量达16.8万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长幅度达到了(le)117.5%。

中国汽车流通协会发文表示，4月(yuè)汽(qì)车市场表现不及上月，受传统淡季、清明假期及部分地区极端天(tiān)气等因(yīn)素影(yǐng)响，消费者购车(chē)意愿(yuàn)相对较低。另一方面，五一车展以(yǐ)及《推动消费品以旧换(huàn)新行动方案》的发(fā)布，引起消费者(zhě)观望，4月购车需求有(yǒu)一定延后(hòu)。本次调查显示(shì)，近七成经销商反(fǎn)馈，其所在的省市、集团或店面，以及(jí)各品牌出台(tái)相(xiāng)关支持政策(cè)，推动以旧换新行动的开展。然而，有43%的(de)经销商认为，当(dāng)前汽车市场环境较为(wèi)复杂，政策落地预计效果(guǒ)一般，同时(shí)有(yǒu)33%的经销商认(rèn)为难以判断其(qí)实际成效。综合预计，4月车市(shì)低于预期(qī)，预计乘用车终端销量160万辆左右。

责编：李丹

校对：李凌(líng)锋

2024证券(quàn)时报“寻找(zhǎo)创投‘金(jīn)鹰’、发现企业‘新苗’”计划隆重启幕，点(diǎn)亮时代梦想、绽放时代光(guāng)芒。

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