渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%

8月30日晚间，渤海租赁(000415)披露了2024年上半(bàn)年业绩。报(bào)告期(qī)内，公司实现营业收入161.79亿元(yuán)，同比增长19.24%。实(shí)现归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%，其中，扣除非(fēi)经常(cháng)性损益后的归(guī)母净利润同比增长255.70%。

报告期内(nèi)，渤海租赁实现(xiàn)了(le)营收(shōu)与净利润的双增长(zhǎng)。渤海租赁表示，公司营业收入的增长主要是飞(fēi)机销售收入增加所致(zhì)。公告(gào)披露，2024年上(shàng)半年(nián)，公司实现飞机业务收入130.50亿元，较(jiào)上年同期增长27.20%，其(qí)中飞机租赁收入94.89亿元(yuán渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%)，较上年同期上(shàng)升1.39亿(yì)元；实现飞机销售收入约(yuē)35.61亿元，较上年同期上升(shēng)26.52亿元。净(jìng)利润方面，渤海租赁表示，报告(gào)期内，全(quán)球航空业处于复苏周(zhōu)期，公司飞机租赁业务利润较上年同期有所增(zēng)加，飞机资产减(jiǎn)值准备较上年同期有所下降。

此外，渤海(hǎi)租赁亦抢抓全球航空业强(qiáng)劲复苏机遇，在积极(jí)拓展(zhǎn)新业务投放的同时(shí)加大(dà)低收益(yì)资产(chǎn)处置力度，飞机租赁业务运(yùn)营情况稳步攀升。根据(jù)公告，上半(bàn)年，公司共签订54笔(bǐ)飞机租赁协议，交(jiāo)付新飞机26架，再租赁交付13架飞机，完成飞(fēi)机销售15架，并签署了41架飞机租赁或(huò)出售意向书。截至2024年6月末，公(gōng)司机队整体出租率保持在99%的行业领先水平，未来24个月待交付的订单飞(fēi)机中98%已达成出租安(ān)排。

据国际航协（IATA）预测，2024年全球航空运(yùn)输(shū)业在各项重要指标上(shàng)的表(biǎo)现都(dōu)将超过(guò)2019年水平，同时(shí)，IATA向上修(xiū)正(zhèng)2024年行业净利润预期至305亿美元，为2017年以来最(zuì)高。渤海租(zū)赁表示，受供应链限制影响，飞机制造商交付进度不达预期，飞机市(shì)场供需失衡的(de)情况预计(jì)仍将持续，将(jiāng)有(yǒu)助于进一步推升(shēng)飞机市场价(jià)值(zhí)、租(zū)赁费率及续约率，高评级的飞机租(zū)赁公司将在需求主导(dǎo)的航(háng)空市场处于更有(yǒu)利地位。

截至2024年6月末，渤海租赁(lìn)机队规模为(wèi)1058架，包括自有和管(guǎn)理机队611架、订单飞机447架(jià)，主要为空客A320系列及波音737系列等主流单通道窄体机型，平均机龄(líng)6.4年，服务于全球63个国家的142家航空公司客户，为全(quán)球第(dì)二大飞机租赁公司(sī)（按机队规模计算）。此外，报告(gào)期内(nèi)，三大评级机构均确认对渤海(hǎi)租赁子公司Avolon保持国际投资级信(xìn)用评级（穆迪Baa3、标普BBB-、惠誉BBB-）。

对于集(jí)装箱租赁业务，渤海(hǎi)租赁(lìn)指出，2024年上半年，受红海危机、全(quán)球(qiú)贸易(yì)复苏等因素影响，海运市场需求较2023年(nián)下半年有所提升，公司(sī)集装箱平均(jūn)出租率自(zì)2023年末起逐步提(tí)升，但仍略低于2023年同期平均水平，导致集装箱租赁业务利润较(jiào)上年同(tóng)期有所下降。2024年上半年，公司集装箱租赁(lìn)业务累计实现营业收入29.76亿元，同比下降5.46%，实现(xiàn)净(jìng)利(lì)润5.73亿元，同比下降21.53%。

截至2024年6月末，渤(bó)海租赁(lìn)自有(yǒu)及管理的箱队规模为410.3万CEU，自有集装箱平均箱龄(líng)为渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%7年，箱队长期租约占比(bǐ)超过91.4%。报告期内，公司服务于全球超过750家集装箱租(zū)赁客户，集装(zhuāng)箱(xiāng)分布于全球190个港口，在全球范(f渤海租赁上半年归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%àn)围内拥有(yǒu)23个运营中心(xīn)。（秦声）

校对：王朝(cháo)全

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