大众汽车为降 成本计划关闭德国工厂

德国汽车公司大众汽(qì)车(chē)集团当地时间9月(yuè)2日表示，不排除关闭位于德国的工厂(chǎng)和裁员(yuán)，以进一步满足削减(jiǎn)成本的需求。这是(shì)大众汽车成立(lì)87年来首次计划关闭位于(yú)德国的工厂。公司董事会同时表示(shì)，将终(zhōng)止(zhǐ)自1994年以来实施的一项工作保障(zhàng)计划。

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆当日(rì)说：“欧洲汽车行业正面临严峻的形势。经济环境(jìng)变得更加严(yán)峻，新的竞(jìng)争对手正在进入欧洲市场。尤其是(shì)作为制(zhì)造基(jī)地的德国，其竞争(zhēng)力正在进一(yī)步落后。”法新社称，大(dà)众在发给员工的一份内部备忘录中表(biǎo)示，“在目(mù)前的情况下，甚(shèn)至不(bù)能排(pái)除关闭汽(qì)车生产和零(líng)部件工厂的可能性”。

大众汽(qì)车于去年宣布了一项到2026年(nián)节省100亿欧(ōu)元(yuán)的(de)成(chéng)本(běn)削减计(jì)划(huà)，并设定营业利(lì)润率达到6.5%的目标。然而2024年(nián)上半年(nián)，大(dà)众汽车在海外市场表现不佳，大众品牌(pái)的营业(yè)利润率已下滑至 2.3%，集团营(yíng)业
利(lì)润(rùn)下跌11.4%。

美(měi)国有线(xiàn)电视新闻网(wǎng)援引布鲁姆在财报电话会议上的话说，大众汽车目前的主要(yào)行(xíng)动就(大众汽车为降成本计划关闭德国工厂='color: #ff0000; line-height: 24px;'>大众汽车为降成本计划关闭德国工厂jiù)是削减成本。他(tā)指出，公司计划削(xuē)减工厂、供应链和劳动(dòng)力成本。“我们(men)已经采取了所有必要的组(zǔ)织措施。现在要(yào)做的就是降低成
本、降低成本，还是(shì)降低(dī)成本。”

大(dà)众汽车的成本削减(jiǎn)计划(huà)将面临劳工代表的强(qiáng)烈抵制。大众在德国拥(yōng)有约30万名员工，占其全球员工总数的近一半。

德国影
响力最大的工会之一——德国金属(shǔ)工业(yè)工
会周一将公司的困境归咎(jiù)于管(guǎn)理(lǐ)不善，并誓言要为保住工作而战(zhàn)。金属工业工会(huì)首席谈判代表托尔斯滕·格罗格尔在一份(fèn)声明中表示：“董事会提出了一项(xiàng)不负责任的计划，动摇了大(dà)众汽车的根基，严重(zhòng)威胁了就业和工厂(chǎng)。”

身为金属工业工(gōng)会成(chéng)员的大众汽(qì)车工会 主席丹妮拉·卡瓦洛也表示，大众高(gāo)管的计划将面临强烈抵制。卡瓦洛在接受大众内部采访时表示，大众管理层做 出了“许多错误的(de)决定”，包括没有投资混
合动力汽车，或(huò)者没有加(jiā)快开发价格(gé)实惠的电动汽车(chē)。

尽管遭到工会反对，但一些行业分析师仍然对削(xuē)减成本
计划表 示乐观。英
国(guó)《金融时报(bào)》报道说，长期以来，大众汽车为降成本计划关闭德国工厂分(fēn)析师一直敦(dūn)促大众汽车实施裁员，以便(biàn)在向电动汽车转型需要大量投资的情况下实现(xiàn)成本节约。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 大众汽车为降成本计划关闭德国工厂