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新一轮大洗牌开始,这 些中部省份掉队了

新一轮大洗牌开始,这 些中部省份掉队了

外贸(mào),是反映地区经济状况(kuàng)与开放活力的“晴雨表”。尤其是国际市 场(chǎng)多(duō)种超预期因素(sù)影响下,今年一季度的各地外贸进出口情况更(gèng)是备受关(guān)注。

截至目(mù)前,海关总署已公布全(quán)国31省份外贸进出口数据。回望2023年一季度,全国有7个省份外贸进(jìn)出(chū)口增速为负,而今年一季度外贸负增长的省份已经扩大至10个,不同(tóng)区 域间分化的(de)趋势更加(jiā)明显。

对比来看,西藏、山西、陕西、江苏、四川、天津等外贸进出(chū)口增速相对(duì)去年同期成功“转正”,而上(shàng)海(hǎi)、辽宁、云南、宁夏、甘肃、青海、湖南、河(hé)南(nán)、江西(xī)等却较(jiào)去年同(tóng)期陷(xiàn)入负增长……

其中,西藏以216.7%的增速(sù)领跑全国,江西则以-39.4%的增速垫底。如此这般激烈的变(biàn)化(huà),也导致全国外(wài)贸省份的版图悄然变化。

如天(tiān)津(jīn)超越辽宁、江西、河南晋级全国第9位,安徽超越湖南、辽宁、江西、河南晋级(jí)全国第10位,一举改写前十阵营的实力格局。同时,广(guǎng)西、重庆、湖北、河(hé)北(běi)、陕西、新疆(jiāng)等省份位 次也有(yǒu)不同 程度上升。

这种格局的变化意味 着(zhe)什么?背后又有(yǒu)哪些驱动 性(xìng)因素?

6省份“转正”,天津安徽跻(jī)身前十

从眼(yǎn)下来看,不少外(wài)贸大省正在逐步走出困境。

去年一季度,天津、四川、江苏(sū)、陕西、重庆(qìng)、山西、西藏等(děng)7省份外贸进(jìn)出(chū)口增速为负,而今年同期除了重(zhòng)庆(降幅(fú)收窄至 -5.6%)外,其 余省份均已转正(zhèng)。

数据显(xiǎn)示,今年1-3月,天(tiān)津(jīn)、四(sì)川、江(jiāng)苏、陕西、山西和 西(xī)藏外贸进出口增速分别较(jiào)去(qù)年同期提升9.2、13、15.8、21、52、256.2个百分点。即便是(shì)仍未转正成功的重庆,也同比上升了6.3个百分(fēn)点。

这(zhè)反映出,去年(nián)负增长(zhǎng)的 省份(fèn)今年 一季(jì)度外贸形势均明显好转。与此(cǐ)同时,也有(yǒu)不少省份持续保持稳中有进。数据显示(shì),新疆(jiāng)、山西、贵(guì)州、吉林(lín)等15个省份今(jīn)年一季度进出口保持正增长。

从区域格局来看,作(zuò)为全国外贸第二大省,江(jiāng)苏(sū)增速力压浙江,将(jiāng)两省进出(chū)口总额的差距从(cóng)665.9亿元重新扩大至906.1亿元,进一步(bù)加大护城河的(de)深度。

与之类似,四川外贸进出(chū)口增速(sù)快速回暖,而老对手河南陷入负增长(zhǎng)的泥沼,短时间已(yǐ)经无法再撼动四川外贸第八大省的地位。

在这种背景(jǐng)下,天津连(lián)续赶超辽宁、江西、河(hé)南跻身全国第九位,成为下一个向外贸大省四川发 起挑战(zhàn)的“新对手”。

出口是拉动天津外贸增长的主(zhǔ)要力量,今年一季度(dù),天津(jīn)出口总值为944亿元 ,同(tóng)比增长13.5%,而进口总值仍未能转正。

从今年前2月来看,天津的机电(diàn)产品、钢材、农产品、医药材及药品等主要出口商品(pǐn)均实现增长,增速分别为25.1%、10.6%、10.6%和2.8%。同时,船舶、汽车(chē)出口分别增长5.2倍、3.7倍,表现十分强劲。

这也是支撑天津外贸位次(cì)跃(yuè)升的(de)核心因素。当然,天津与(yǔ)四川目前仍 然有接近500亿元的差距,短时期内要完成赶(gǎn)超绝非易事。

在天津完成历史性突破的同时,安徽也凭借8.6%的(de)进出口增速完成(chéng)逆袭,连续超越湖南、辽(liáo)宁、江西、河南,成为(wèi)全(quán)国外贸(mào)前十阵营的“守门员”。

“一季度,安徽省进出口总(zǒng)值在全国、中部分别排名(míng)第10位、第1位,分别(bié)比去年同期上升4位、3位。”合肥(féi)海关副关长姜开源在新闻发布会上(shàng)透露(lù)。

实际上,除了安徽、天(tiān)津外,广西、重庆、湖北 、河北、陕西、新疆(jiāng)、海南(nán)、山西、西藏等9省份(fèn)进出(chū)口规模较去年同期也上升1~3位。这些省份也是当前外贸省域格局的重要挑战(zhàn)者。

冷暖分 化明(míng)显(xiǎn),10省份呈负增长

一季度(dù)整体外贸数据向好的形势下,省域外(wài)贸分化(huà)的趋(qū)势越发明显。

在(zài)2023年一季度,7个省份外贸负增长,而今年一季度负增长的省份已经扩大至10个,包括上海、辽宁、重庆、云南、宁夏、甘肃、青海、湖南、河南和江西。

这些外贸负增长的省份已经占(zhàn)据 全国(guó)近三分之一,传递出阵阵寒(hán)意。

“当前的外贸形势不容乐(lè)观,尤其(qí)是3月回(huí)落较多。这(zhè)主(zhǔ)要是(shì)美欧(ōu)日等发达国家订 单(dān)下降,除了‘新三样’(新能源汽车、锂电 池、光伏产品)以外,其余机电产品等出口很多都出现了下滑。”中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才(cái)对城叔分析(xī),各地外贸(mào)表(biǎo)现分化严重,部分中西部(bù)地区省份(fèn)回落明显,沿海省份 表现 较好,整体是符合(hé)预期的。

他认为 ,在外贸挑战增(zēng)多的背景下,中西部出口的(de)竞争(zhēng)力肯定(dìng)要受到挑战。首先是地缘优势(shì)不明显,其次应对市场变化的能(néng)力也相对较弱。像(xiàng)“新三样”等新产品一般布局在沿海省(shěng)份,他们抢(qiǎng)先一步进行了结构调整,“中(zhōng)西部的反应可能慢了一(yī)点”。

今(jīn)年(nián)一季度(dù),河南、湖南、江西进(jìn)出口(kǒu)总值分别为1588.3亿(yì)元、1335.6亿元、1041.6亿元(yuán),增速分别为-23.4%、-23.3%、-39.4%,在全国垫底(dǐ)。

具体来(lái)看(kàn),河(hé)南(nán)、湖(hú)南和江西出口(kǒu)总值分(fēn)别为975.6亿元(yuán)、752.9亿元和684.3亿元(yuán),增速分别为-29.3%、-38.3%、-47.5%,出口的大幅下滑是造成外(wài)贸负增长的核(hé)心因(yīn)素。

这种外贸的急(jí)剧下(xià)滑,导致河南进(jìn)出口总(zǒng)额从第9位下(xià)滑(huá)至第14位,江西从第10位下滑至第19位,湖南从第13位下滑至第 17位,此前的排名分(fēn)别被天 津、安徽和重(zhòng)庆取代。

图片来源(yuán):摄图网(wǎng)600678439

在商务(wù)部研究院学位委员会委员(yuán)、研究员白明看来,这些省(shěng)份“新三(sān)样”占比不多,而且受贸易保护主义以(yǐ)及俄乌冲突的影响较大,对欧(ōu)洲、美国市场的出口下滑都比较厉害(hài)。

作(zuò)为外贸下滑最为严(yán)峻的三省(shěng),河南、湖南(nán)和江西都(dōu)是以出(chū)口机电产品为主。以去年的(de)数据来看(kàn),河南的手机、汽车等机电产品占全省出口值的64.9%(手机占45.6新一轮大洗牌开始,这些中部省份掉队了%),湖南的轨道机车、工程机(jī)械设备等机电产品占比超过四成,江西的电子元件、平板显示(shì)模组等机电产品(pǐn)占51.4%。

这些行业(yè)或受周期性因素影响(xiǎng),或受国际(jì)市(shì)场变化(huà)等因素影(yǐng)响,均呈现出增速放缓的趋势。以河南为例,今年前2月富士康进出口429.9亿(yì)元,下降53.1%,占同期河南全省(shěng)外贸总值的40.3%,占比 减少19.1个百 分点,拉低全省外贸增速(sù)31.5个百分点。

即便今年初,江西省信息中心在《2023年江西经济(jì)形势分析及(jí)2024年(nián)展望》中,已经作出“外(wài)贸出口总额下降8%”的预期,但如今看来似(shì)乎形势更加严峻。

在江西省11个地市中,赣(gàn)州、抚州(zhōu)进出口增速分别为23.8%、6.0%,其余9市均陷入(rù)负增长,萍乡、景德镇、九江(jiāng)和宜春下滑幅度超过70%。

与此同时(shí),黑龙江、云南、吉林和青海一(yī)季度进出口规(guī)模分(fēn)别后退(tuì)一位,分别排在(zài)全国第(dì)21位、23位、26位和31位,外贸发展形势亦不容乐(lè)观。

竞逐“新三样”,促外贸转型升级(jí)

对(duì)于一季度外(wài)贸的区域格局,已有多位专家提及结构调整。

“我(wǒ)觉(jué)得省份外贸增速的下滑,很大程(chéng)度上(shàng)是产业结构的差异,贸易结构的差异,我们都知道(dào)‘新三样’出口很好(hǎo),船舶也不(bù)错。”白明也(yě)提到(dào),像外贸大省广东、江苏都表 现不错,它们都有发展“新三(sān)样”或船舶。

他认为,省域外(wài)贸表现分化的趋(qū)势跟“新三样(yàng)”等产品(pǐn)结构(gòu)有很大关系,布局“新三样”或相关产业链(liàn)的省份,在外贸(mào)发展上就得益更多,而“新三样”含量较少的省份外(wài)贸就容易下跌,甚至(zhì)还有一些受到贸易保护主义(yì)的打压。

比如,一季度我国机电产品出口3.39万亿元,增(zēng)长(zhǎng)6.8%,占出口总值的59.2%;其中,电脑及其零部件、汽车、船舶(bó)分别增长8.6%、21.7%、113.1%。

更进一步具(jù)体到电动载人汽车等“新三样(yàng)”,一(yī)季度合计出口2646.9亿元,同比增长66.9%,占(zhàn)我国(guó)出口比重同比提升1.7个百分点,达(dá)到4.7%。而在(zài)过去一年中,“新三样”出口更是首(shǒu)次突破万亿(yì)元大关,达到1.06万(wàn)亿元,占出口总额的4.46%。

其(qí)中,长三角区域 出口的(de)新能源汽车、锂电池、光伏(fú)等“新三(sān)样”产品出口额达5419.2亿元,增长19.7%,占全国(guó)的51.2%;同时,广东“新三样”产品合计出口1436.2亿元,增长33.新一轮大洗牌开始,这些中部省份掉队了7%,占全国的13.55%。

图片来源:摄图(tú)网600861337

这也是今年一季度沿(yán)海省份外贸回(huí)暖的重要驱(qū)动性因素(sù)。海关总署新闻(wén)发言人、统计分析司司长吕大良介绍,今年一季度我(wǒ)国“新 三样(yàng)”对全球200多个国家和地区都(dōu)有出口纪录,其中对欧(ōu)盟(méng)、美(měi)国、东盟、韩国(guó)和英国前五大市场出口分别增(zēng)长88.7%、88.1%、103.5%、121.7%和118.2%,规模合(hé)计占“新三样”出口总值的(de)71.6%。

这对于外贸结(jié)构(gòu)调整(zhěng),增(zēng)长抵御风险的能力显然具有重要意义(yì)。即便是(shì)一季(jì)度外贸 增速垫底的江西,“新三样”依然取得亮眼的(de)增长——

如 电动(dòng)载人汽车 出口15.93亿元,同比(bǐ)增长3024.6%;太阳能电池88.15亿(yì)元,同 比增长8.7%等。然而,其(qí)余品类的机电产(chǎn)品(pǐn)以及钢(gāng)材等(děng)主要出口产(chǎn)品却(què)出现大面积的负增长,造成其(qí)单季度进出(chū)口总额下滑956.2亿元,几(jǐ)乎腰斩。

“它的(de)竞争力(lì)显然不如周边的广(guǎng)东等省份。过去广(guǎng)东承(chéng)压的时候,就推动腾笼换鸟,将一些(xiē)产业就近转移到江(jiāng)西(xī)、湖南等(děng)地。而现在广东、江(jiāng)苏等沿海省份(fèn)在(zài)‘新三样’上起(qǐ)来了,越(yuè)来越多的要素开始向珠三角、长三角聚集。”白明认为,前者是扩(kuò)散,后(hòu)者是吸收,在(zài)不同时(shí)期的表(biǎo)现是不一样的。

在新一轮外贸结(jié)构调整过(guò)程中,一方面以“新三样”为代表的新产(chǎn)品打(dǎ)开更大的增长空间,而另一方面东南亚等新兴市场国家(jiā)会形成一定(dìng)替代,“有些下滑严重(zhòng)的(de)省份(发(fā)展的产业)是跟东南亚撞车的(de)”。

这也是很多中西部省份必须面对(duì)的挑战。从眼下(xià)来看,不论东(dōng)部(bù)、中部(bù),还是西部,绝大多(duō)数省(shěng)份(fèn)不约而同地将视野聚焦在电动(dòng)载人 汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”,希望(wàng)以(yǐ)此为(wèi)切口(kǒu)推动产业(yè)结构转型、外贸结构升级。从新能 源汽车之(zhī)城、锂电之都、光伏之都等一轮轮激烈的竞(jìng)逐,其实背(bèi)后(hòu)都 不乏(fá)这样的考量(liàng)。

当然,这并非是指大家都要布局“新(xīn)三样”,而是要抓住外贸转型升级的窗口。

就(jiù)像眼下广州、深圳、杭(háng)州、宁波(bō)、苏州等外贸大市(shì)纷纷抢滩跨境电商,也都是想要借助外贸方式的变革打破路径(jìng)依赖,在产业与产(chǎn)业、产业与市场的深度(dù)融合中寻找新的发展动(dòng)能。

从这一角度而言,一些新的产业赛道开始释放出越来越大的能量,一些新的渠道正(zhèng)在酝酿更(gèng)大的变革,能(néng)否抓住机遇逆势(shì)而起,成为越(yuè)来(lái)越多(duō)区(qū)域持续性的考(kǎo)验。

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