福建港口集团陈 志平：全球前十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟

专题：第六届“丝路海(福建港口集团陈志平：全球前十大集装箱港口已有七个加入“丝路海运”联盟hǎi)运”国际合作(zuò)论坛(tán)

　　第六届“丝路海运(yùn)”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举(jǔ)办，主题为“推进‘丝(sī)路(lù)海运’港航贸一体化发展”。福建港(gǎng)口集团(tuán)董事长陈志平(píng)在媒体见面会上表示，福建 是古代海上丝绸之路的东方起点(diǎn)，也是21世纪海上丝绸之路核心(xīn)区。这(zhè)些年，“丝路海运(yùn)”立足福(fú)建，放眼中国，联通世界，为新时(shí)代新(xīn)福建建设注入了强劲的“蓝色动能”。

　　他具
体谈到了三 个方(fāng)面。

　　一是以港通(tōng)海。陈志平介绍，如今“丝路海运”命名航线覆盖中国沿海各大主要港口，全球前十大集装箱港口中已有七个加入“丝路海运”联盟(méng)，并(bìng)开通了厦门-南昌(chāng)、江阴-向塘等海铁联运班列。“丝路海运”以福建为锚点，向(xiàng)南向北串 联(lián)粤港澳大湾区和长三角，向(xiàng)西穿 山往 江西等中西部(bù)腹地延伸，向东出海通往宝岛台湾和海丝沿线国家，让福建“东南陆海大通道”更加畅通无(wú)阻。

　　二是产业兴海。陈志平说，我们搭平台，强化(huà)政企沟通，深化产业合作，促成(chéng)合资成立福建东(dōng)南(nán)多式联运公司、PSA与厦(shà)门港携手共建国际枢纽港等港航项目。我们建生态，积极参与丝路电商园、石 化产(chǎn)业园、新能源产业基地建设，吸引更多产业链上下游企业参与“丝路海运”的生(shēng)态圈。目前，“丝路海(hǎi)运(yùn)”正逐步成为引领港航要素聚集、推进产业重塑(sù)变革的强劲(jìn)驱动力。

　　三是开放活海。陈志平表示，我们搭(dā)建(jiàn)起以“丝(sī)路海运”国际合作 论(lùn)坛(tán)为纽带的(de)高级别港航贸对话(huà)机制，联盟的规模和影响不(bù)断扩大(dà)，马士基
、地中海航运等世界顶级航运企业和汉班托塔
港、加纳港等国外港口纷纷加入其中。在“丝路海(hǎi)运”的带动下，越来
越多的外(wài)资企业愿意来福建投资合作，越(yuè)来越 多的福建产品(pǐn)和港航服务能够走出国门 、畅销(xiāo)海外(wài)。

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责任编(biān)辑：王翔

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