中金公司：氢锂混动系统有望加速推进

证券时报(bào)网讯(xùn)，中金公司研报指出，短期内，氢燃料电池(chí)在功率密度上存在(zài)不足，氢锂混动系(xì)统有望加速推进。虽然氢燃料电池在能量(liàng)密(mì)度(dù)、充能(néng)速度、低温性能等性能(néng)上具备(bèi)显著优势，但目前氢
燃料电池系统的(de)功率密度只能达(dá)到600W/kg，难以满足eVTOL起飞和降落所需(xū)功率。鉴于(yú)氢(qīng)燃料电池功率密度难以快速提升，而锂离子电池具有(yǒu)较高的功率密度，可以在起飞、降(jiàng)落、悬停(tíng)等高(gāo)功率需求阶段释放能(néng)量，预计短期内氢锂混动系(xì)统有望加速推进。氢锂耦合(hé)技术(shù)路线将氢燃料(liào)电池和锂电池
并联提供混合动力，结(jié)合了两种电池(chí)技术的优势，其中，锂电池可用于启动和提供快速变化的功率
输出，氢燃(rán)料电(diàn)池可用(yòng中金公司：氢锂混动系统有望加速推进)于续航中的能量输出，从(cóng)而满(mǎn)足eVTOL对高(gāo)功率密度和高能量密度(dù)的要求。

校对：姚远

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