特斯拉，突然降价！

特斯拉美国官(guān)网显(xiǎn)示，美国市场Model Y全系降(jiàng)价2000美元，其(qí)中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。

值得注意的是，上(shàng)调或下调车(chē)价，似乎是特斯拉近年比(bǐ)较惯常的(de)动作。比(bǐ)如今年(nián)以来，特斯拉美国市场Model Y频频调价。不久前(qián)，特斯拉首(shǒu)席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁(cái)减超过10%的全球员工。

而在(zài)中(zhōng)国(guó)国(guó)内，今(jīn)年前三月我国汽车产销呈现增长态势，但呈现一定分化，一些(xiē)传统的汽车集团产销量同比有(yǒu)所下滑，新能源汽车龙头产销量(liàng)则同比继续上升。

特斯拉美国Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显示，美国市(shì)场Model Y出现降价(jià)，其中特斯拉(lā)Model Y价格下调2000美元，至42990美元，Model Y长续(xù)航版价格下调(diào)2000美元，至47990美元，Model Y高性能版(bǎn)价(jià)格下(xià)调2000美元，至51490美(měi)元。

值得注意的(de)是，上(shàng)调或下调车(chē)价，似乎是特(tè)斯拉近些年比较惯常的动(dòng)作。比如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频频调价。

记者发现，在特斯拉中国(guó)官(guān)网，特斯拉Model Y最新价格为26.39万元人民(mín)币，Model Y长续航版最新价格为30.49万元人民币，Model Y高性能版最新价格为36.89万元人民币。

不久前，特斯(sī)拉首席执行官埃隆·马斯克在(zài)致(zhì)员工的内(nèi)部电子(zi)邮件中表示(shì)，该公(gōng)司将裁减超过(guò)10%的全球员工。马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件中说，经(jīng)过彻底审查，做出艰难决定，将全球员工人数减少10%以上。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周(zhōu)期。

特斯拉近期股价表现不佳，本周累计下跌约14%，今年以来特斯拉(lā)股价已经下跌约40%。

3月我(wǒ)国汽车产销呈现增长但呈现一定分化(huà)

据(jù)中国(guó)汽车工业协会统计分析，2024年3月，汽车产销呈现较快增长，乘(chéng)用车和商(shāng)用车均(jūn)有(yǒu)良好表现；新能源汽车延续快速增长(zhǎng)势头(tóu)，市场占有率稳定在(zài)30%；整车出(chū)口(kǒu)依然保持较高水平，为拉动行业增长继(jì)续发挥积极(jí)作用；中(zhōng)国品牌持续向上，市场份额保持高位。具体来看，2024年3月，汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆，环比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长(特斯拉，突然降价！zhǎng)4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产销分别完成660.6万辆和(hé)672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽(qì)车工业协会(huì)统计分析，2024年3月，乘用车销量在新车(chē)大量上市、车展等活(huó)动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等多重因(yīn)素(sù)叠加促进下，环比同比均实现较快增长。2024年3月，乘(chéng)用车产销分别完成(chéng)225万辆和223.6万辆，环比分(fēn)别增长76.7%和67.8%，同比分别增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产销分别(bié)完成560.9万(wàn)辆和568.7万辆，同(tóng)比分别增长6.6%和10.7%。

此外，据中国汽车工业协会统计分(fēn)析，2024年3月，新能源汽车产销(xiāo)呈较快增长(zhǎng)。2024年3月，新能(néng)源汽车产销(xiāo)分别完(wán)成86.3万辆和88.3万辆，同比(bǐ)分(fēn)别增长28.1%和35.3%。2024年1—3月，新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同(tóng)比分别增长28.2%和(hé)31.8%。

不过，从不同的生产企业（集(jí)团）销(xiāo)售情(qíng)况看，呈现一(yī)定的分化。据中国汽(qì)车工业协会统计(jì)分析(xī)，2024年1—3月，汽车销量排(pái)名前十位(wèi)的企业（集团）共销(xiāo)售568.9万辆，占汽(qì)车销售总量的84.7%。在上述十(shí)家企业中，与上年同期相比，上汽集团、广汽集团和北汽(qì)集团销(xiāo)量呈不同程度下(xià)降，其他企业销(xiāo)量均(jūn)呈不(bù)同程度增长，其中奇瑞控股增速最为显著。

不久前，国内汽车行业龙头上汽(qì)集团发(fā)布的(de)2024年3月份产销快报公告显示，2024年3月份，上汽集团整车合(hé)计产量390155辆，同比增长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽集团(tuán)整车合计产量823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同比下降6.40%。

新能源汽车龙头(tóu)比亚迪披(pī)露的2024年3月产销快报则显示，比(bǐ)亚迪2024年3月(yuè)产量(liàng)296253辆，较去年同期的209823辆有明(míng)显增长，销量302459辆，亦较去(qù)年同期的207080辆(liàng)有(yǒu)明显增长；2024年1—3月，比亚迪产量累计612315辆，同比增长7.96%，销量累计626263辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)13.44%。

特斯拉(lā)美(měi)国官网显示，美国(guó)市场Model Y全系(xì)降价2000美元，其中特斯拉Model Y价格下(xià)调至 42990美元。

值得注(zhù)意的(de)是，上调或下调车(chē)价(jià)，似乎(hū)是特斯拉近年(nián)比(bǐ)较惯常(cháng)的动作(zuò)。比如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频频调价。不久前，特斯(sī)拉首席执行官埃隆·马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件(jiàn)中表示，该公司将裁减超过10%的(de)全球(qiú)员工。

而在中国国内，今年前(qián)三月我国汽车(chē)产销呈现增长(zhǎng)态势，但呈现一定分化，一些传统的汽车集团产销量同比有所下(xià)滑，新能源汽车龙头产销量则同比继续上(shàng)升。

特(tè)斯拉美国Model Y全系降(jiàng)价2000美元

特斯拉美国官网显示(shì)，美国市场(chǎng)Model Y出现降价，其中特斯拉Model Y价格下调2000美元，至42990美元，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)价格下调 2000美元，至47990美元，Model Y高性能版价格下调2000美元，至51490美元。

值得注意的是，上调或下调车价，似乎是(shì)特斯拉近些年比较惯常的动作(zuò)。比如今年以来，特斯拉(lā)美国市场Model Y频频调价。

记者发现，在特斯拉中国官网，特斯拉Model Y最(zuì)新(xīn)价格为26.39万(wàn)元人民币，Model Y长续航版(bǎn)最新(xīn)价格为30.49万元人民(mín)币，Model Y高性能版最新价(jià)格为36.89万元人民币(bì)。

不久前，特斯(sī)拉首席执行官(guān)埃隆·马斯(sī)克在致(zhì)员工的内(nèi)部电(diàn)子邮件中(zhōng)表示，该公司将裁减(jiǎn)超过10%的全球员工。马斯克(kè)在致员工的内部电子邮件中说，经过彻(chè)底(dǐ)审查，做出艰(jiān)难决定，将全球员(yuán)工人数减少10%以上。他表示(shì)这将使公司保持精简、创新并进入下(xià)一个增长周期。

特斯(sī)拉近期股价表现不佳，本周(zhōu)累(lèi)计下跌约(yuē)14%，今年以来特斯拉股价已经下跌约40%。

3月我国汽车产销(xiāo)呈现(xiàn)增长但呈现一定分化(huà)

据中国汽(qì)车工(gōng)业协会统计分析，2024年3月，汽车产销呈现较快增(zēng)长(zhǎng)，乘(chéng)用车和商(shāng)用车均(jūn)有良(liáng)好表现；新能源汽(qì)车(chē)延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保持较高水平，为拉动(dòng)行业增长继续发挥积极作用；中国品牌(pái)持续向上，市场份额保持高位。具体来看，2024年3月，汽车产销分别完成268.7万(wàn)辆和269.4万辆，环比分(fēn)别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产(chǎn)销分别完成(chéng)660.6万(wàn)辆和672万辆(liàng)，同(tóng)比分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽(qì)车工业协会统计分析，2024年3月，乘用车销量在新车大量上市(shì)、车(chē)展等活动陆续开展(zhǎn)、降价促销以及季末冲(chōng)刺等多重因(yīn)素叠加促进下，环比同(tóng)比均实(shí)现较快增长。2024年3月，乘用车产销分别完成225万辆和223.6万辆，环比分别(bié)增长76.7%和67.8%，同比分别(bié)增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产(chǎn)销分别完成560.9万辆和568.7万(wàn)辆，同比分别增长6.6%和(hé)10.7%。

此外，据中国汽车工业协会统计分析，2024年3月，新能(néng)源汽车产销呈较快增长。2024年3月，新能源汽(qì)车产(chǎn)销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和(hé)35.3%。2024年(nián)1—3月，新能源汽车产销分(fēn)别(bié)完成211.5万(wàn)辆和209万(wàn)辆，同比分别增长(zhǎng)28.2%和31.8%。

不过，从不同的生(shēng)产(chǎn)企业（集团(tuán)）销售情况看(kàn)，呈(chéng)现一定的分化。据中国汽(qì)车(chē)工业协会统计分析，2024年1—3月，汽车销量排名前十位的(de)企业(yè)（集(jí)团）共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。在上述(shù)十家企业中，与上年同期相比，上汽集团、广汽集团和北汽集团销量呈不同程度(dù)下降，其他(tā)企业销量均呈不同(tóng)程度增长，其(qí)中奇瑞控股(gǔ)增速最为显著。

不久前，国内汽车行业龙头上汽(qì)集团发(fā)布的2024年3月份产销快报公(gōng)告显示(shì)，2024年3月份，上汽集团整(zhěng)车合计产量390155辆，同比增长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽集团整车合计产量823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同比下降6.40%。

新能源汽车龙头比亚(yà)迪披露的2024年3月产销快报则显示，比亚迪2024年3月产量296253辆，较去(qù)年同期的209823辆有明显增长，销量302459辆，亦较去年(nián)同期的(de)207080辆有明显增长；2024年1—3月，比亚迪产量累计612315辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长7.96%，销量累(lèi)计626263辆，同比增长(zhǎng)13.44%。

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