上汽大众(zhòng)在本次(cì)车展(zhǎn)上推出的途岳新锐售价低至7.99万元，可谓赚(zhuàn)足了眼 球(qiú)。新车搭载(zài)了1.5L和1.5T两款发(fā)动机，最大功率分别为110马力和160马力，分别匹配了6AT和7DCT两款变速箱(xiāng)。虽(suī)然7.99万(wàn)元的入门版只有(yǒu)1.5L发(fā)动
机，动力较弱，但整个动力总成较为成熟，可靠性高，加(jiā)上大空间，性(xìng)价比还是挺高的，不失为家庭用车的一个选择。

除了途岳新锐外，上(shàng)汽大众还带来了(le)帕萨特PRO车型(xíng)。作为换代车型，帕萨(sà)特PRO在(zài)外(wài)观设计上进(jìn)行了全面升级，提(tí)供了(le)普(pǔ)通版和R-Line版两种选择。动力(lì)方面，新车提供了1.5T和2.0T高功率发动机两种选择。帕萨特PRO的
推(tuī)出，为上汽大众在中级车市场注入了新的活(huó)力，上市后将与老(lǎo)款车型同堂销(xiāo)售，覆(fù)盖更多的(de)价格区(qū)间。

作为一线豪华品牌，宝马在成都车展上带来了全新宝马(mǎ)X3长轴距版。这是宝马X3自国产以(yǐ)来首次对轴距进行加长，达到了2975mm，与宝马X5标准轴距
版一致，进(jìn)一(yī)步提升了乘坐舒适性。动力方面(miàn)，新车搭(dā)载
了2.0T发动机(jī)，最大功率为287马力，匹配8速手自一体变速箱。对宝马来说，虽然电动化转型迫在 眉睫(jié)，但在(zài)此之前(qián)，燃油车市场这块(kuài)肥肉绝对不能丢掉。

韩系品牌北京现代也在(zài)本次车展(zhǎn)上带来了重磅车型(xíng)——第五代
胜达。新车采用了全(quán)新(xīn)的(de)设计风(fēng)格，整体造型方正(zhèng)硬朗，被网友戏称为“韩(hán)国揽(lǎn)胜”。动力方面，新车搭载了2.0T+8AT的动力(lì)组合，最大功率为182kW，峰值(zhí)扭矩为353N·m。与以往不同的是，全新胜(shèng)达(dá)的轴距并未加长(zhǎng)，较老款车型甚(shèn)至有所(suǒ)减(jiǎn)少，这在一定程度上展示出(chū)了北京现代对没有被遗忘！成都车展仍有燃油新车发布-拆车市场(chǎng)的(de)全新(xīn)思考。

在新 能源汽车集体进攻的背景下，长城汽车依然没有放弃对燃油车市场(chǎng)的投入。车 展上亮相的(de)全新哈(hā)弗H9便是最好的证明。新车在外观造型上采用了硬(yìng)派(pài)越野的设计风格，与目前在售
的哈弗(fú)大狗、哈弗猛龙等车型(xíng)大同小异。动力方面，新车提供了2.0T+8AT的组合，最大功率为165千瓦。哈弗H9曾经是长城在越野界响当当(dāng)的(de)IP，但随(suí)着坦克品牌上位，被逐渐(jiàn)淡化，如(rú)今第二代哈弗H9到来，意味着长
城想要在越(yuè)野车市场重新夺回领军(jūn)地位。

从本届 成都车(chē)展来看(kàn)，尽管新能源汽车市场发展迅速，但燃(rán)油车市场并未完全失去活力。多家车企依 然在不断推出具有(yǒu)竞(jìng)争力的纯油新(xīn)车，以满足消费者的多样化需(xū)求。不(bù)过不可否认，燃油车正面临(lín)巨大 的生存压力，一方面高油价让不少(shǎo)消费者放(fàng)弃了购买燃
油车的计划(huà)，另一方面越
来越严格的排(pái)放(fàng)标准也在迫(pò)使燃油车向电(diàn)动化(huà)转型。

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