渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费
占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解

8月26日，渤海财险公告表(biǎo)示，根据互联网保险业(yè)务经营相关监管规定，渤海财险已暂停开展互(hù)联网保险业务。

据悉，渤海财(cái)险公告暂停(tíng)开展互联网保险业务，主要(yào)受风险综合(hé)评级(jí)不达标(biāo)影响。自2021年一季度以来，渤(bó)海财(cái)险的风险(xiǎn)综合评级始(shǐ)终为C，这也意味着该公司偿付能力(lì)长期未达标(biāo)。2024年上半年，渤海财险实现保险业务 收(shōu)入19.77亿元，同(tóng)比增长6.06%，实现净利0.21亿元(yuán)。

针对该公司暂停开(kāi)展互联(lián)网保险业务的影响(xiǎng)，业内
人士对财联社(shè)记者表示，渤(bó)海(hǎi)财险主要以机动(dòng)车(chē)辆保险(xiǎn)业务为主，按(àn)照监管一直严控财险公司通过互联网方式将机动(dòng)车辆保险(xiǎn)经营(yíng)区域拓展至
未设立分公(gōng)司的省（自治区、直辖市、计划单列市）来看，暂停开展互联网保险对其业(yè)务影响并渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解不大，对于已生(shēng)效的保险合同，保险公司正(zhèng)常(cháng)履行合同约定的保(bǎo)险责任，做好理赔等(děng)后续服(fú)务，客户的保障权益将不会受到影响。

渤海财险公告已暂停开展互
联网保险业务，最新一期风险综合(hé)评级仍未C

据(jù)悉，渤(bó)海财险公告(gào)暂停开展互联网保险业务，主要受(shòu)风险综合评级不达标影响。

今年8月9日，国家金融监(jiān)管总局发布《关于加强和改进互联网财产保险业务监管有关事项的通知》，其(qí)中内容规定，在互联网(wǎng)保险公司之外，财(cái)险(xiǎn)公(gōng)司开展互联网财(cái)险业
务(wù)应符 合(hé)三大条件：

一是最近连续四个季度综合 偿付能力充足率不低于120%，核(hé)心偿付能力充足率(lǜ)不低于75%；二是最(zuì)近连(lián)续四个季度风险综合评级(jí)为B类(lèi)及以上；三是金融(róng)监管总(zǒng)局规定(dìng)的其他条(tiáo)件。

据财联社记者对二季度偿付能力报(bào)告梳理，在75家非上(shàng)市(shì)财险公司中，有安心财险、华安财险、渤海财险、前海财险、珠峰财险、都邦财(cái)险、安华农险、富德财险8家公(gōng)司偿付能力不达标。

其(qí)中，2024年二季(jì)度
末，渤海财险核心偿付能力、综合偿付能力充足 率分(fēn)别为99.84%、158.9%，而一季度末分别为95.51%和154.82%。但(dàn)自(zì)2021年(nián)一季度(dù)以来，渤海财(cái)险的风险综合评级始终为C，这也意味着该公司偿付能力长期未达标。

渤海(hǎi)财险(xiǎn)表示，2024年二(èr)季度，公司已根据偿(cháng)付能力监管等有(yǒu)关要求，积极整改落实监管(guǎn)评估反馈意见，在持续(xù)优(yōu)化风险偏好及其传导机制的基础上，坚持开(kāi)展季(jì)度限额指(zhǐ)标监测、操作风险损失(shī)数据收集、声誉(yù)风险隐患排查、风险综(zōng)合(hé)评级指标(biāo)分析与改进等工作。

上半年渤海财险保险业务收入同比增长6%，车险(xiǎn)签单(dān)保费占比仍超7成

据悉，渤海财险(xiǎn)成立于2005年，由天津泰达投资控股等公司(sī)发起(qǐ)设立，是首家总部设在天(tiān)津(jīn)的全国性财险公(gōng)司。

虽然(rán)背靠地方金融(róng)控股集(jí)团，“泰达(dá)系”旗下拥有渤(bó)海 证券、渤海银行、渤海(hǎi)财险、恒安标准人寿等金融机构，但渤海财险自成立后，却鲜少盈利。

数据显示，2015-2023年(nián)，渤海财 险保险业务收入分别(bié)为23.92亿元、29.64亿元(yuán)、38.66亿元、40.03亿元、37.21亿元、32.14亿(yì)元、35.65亿元、33.75亿(yì)元(yuán)、35.5亿元。

相较于(yú)保(bǎo)险业务收入的波动，该(gāi)公司近两年净利虽(suī)有向好迹(jì)象，然仍未进入稳(wěn)定盈利周期。

2015—2023年，其净利润分别为1.05亿元、-0.18亿元、-1.94亿元、-1.12亿元、-3.57亿元、0.08亿元、-3.5亿元(yuán)、0.34亿(yì)元、0.47亿元。

据悉，渤海财险经(jīng)营主要受车险业务影响较大(dà)。2019-2023年，公司机动车辆险保险业务收入(rù)分别(bié)为32.68亿元、28.20亿(yì)元、30.96亿元、27.47亿元、28.21亿元，占总(zǒng)保费(fèi)比例分别为87.83%、87.74%、86.84%、81.39%、79.46%。

2021年，渤海财险提出要聚焦车险业务品质(zhì)改(gǎi)善，并将非(fēi)车险业(yè)务战略发展作为公司转型发展的头等大事。不过，不同于车(chē)险综改后多(duō)数财险(xiǎn)公司车险(xiǎn)、非车业务两(liǎng)手抓，渤海财 险对车险业务依赖程度仍较高，且大力发展的车险业务并不盈(yíng)利。

2024年上半年(nián)，渤海财险经营情况有所好转，实现保险业务(wù)收入19.77亿元，同比增长6.06%；净利(lì)0.21亿元，较2023年同期0.12亿元增加0.09亿元。同期(qī)渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超7成 公司偿付能力不达标困局仍待解，公司实现签单保费20.89亿(yì)元(yuán)。其(qí)中，车(chē)险签单保费占比仍较高(gāo)为76.16%，达15.91亿元。

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