北京车展回归 117台车全球首发

以“新时代(dài)新汽车”为(wèi)主题的2024（第十(shí)八届）北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），将于2024年4月25日(rì)-5月4日在北(běi)京中国(guó)国际展览中心(xīn)顺义馆和朝阳馆举 行，展(zhǎn)会 总面积为22万平方米。

根据北京国(guó)际汽车展览会官(guān)方公众号发布的数
据，本届(jiè)北(běi)京车展全球首(shǒu)发车(chē)117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念(niàn)车(chē)41台，新能源车型278款。展会媒体日期间，中(zhōng)外参展企业(yè)及其(qí)相关参展单位将在车(chē)展现场举办196场发布会(huì)。

今年北京车展阔别四年重(zhòng)磅“回归”，“新能(néng)源”、“科技”、“智能”含量十(shí)足。除车企竞相发布重磅新(xīn)车外，电池厂家、芯片等零部件企业等也(yě)将(jiāng)一同亮相，展示(shì)供(gōng)应链领域的最新成果和应用。

天使投资人、资深人工智能(néng)专家(jiā)郭(guō)涛向记者表示(shì)，汽车行业正在经历(lì)一场革(gé)命性的变革，新(xīn)能(néng)源汽车、智能驾驶等新技术(shù)的应用，使得汽车行业与科(kē)技行业(yè)的界限越 来越模糊。科技(jì)巨头们凭借自身在技术研发、数据处理等方(fāng)面(miàn)的优势，能够更好地推(tuī)动这些新技术的发展(zhǎn)和应用，因此纷纷选择进入汽(qì)车行业。

看展攻略

本(běn)届车展将在北京中国国际展览中心顺义馆、朝阳馆(guǎn)举办，顺义馆主要展示国内外乘用(yòng)车、商用车及部分与汽车行业相关的(de)知名科技企业和媒(méi)体。朝阳馆主要展示国(guó)内外零(líng)部件、汽车(chē)装备及相关产品。

展会时间：

中国国(guó)际展览中心顺(shùn)义馆公众展示时间4月27日-5月4日，4月25、26日(rì)为展会新闻日，专门接待到场参观采访报道的海内外新闻媒体记者(zhě)。

4月27日-28日(rì)为专业观众日；4月29日-5月4日(rì)为公众日。除5月4日外，专业日和公众(zhòng)日参观时间10:00-18:00。5月4日当天参观时间10:00-16:00。

中(zhōng)国国际展览中心朝阳馆展出时间4月25日-27日，展期3天。4月25、26日参观时间(jiān)9:00-17:00，4月27日参(cān)观(guān)时间9:00-15:00。

购票须知：

一、2024北(běi)京(jīng)车(chē)展全部(bù)采用电(diàn)子参观票，不设实体票。参观本届(jiè)车展的观众全部采用实(shí)名制(zhì)预约购买、凭参(cān)观者(zhě)身(shēn)份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参(cān)观。观众可关注“北京国际汽车展览会”官方微信公(gōng)众号，进入(rù)“北京(jīng)国际车展票(piào)务”小程序购买电子门票，或登录官方网站www.autochinashow.org购买门票。

二、参观中国国际展览中
心(xīn)朝阳馆(guǎn)零部件展区的观众，不需要购买门票，但需在官(guān)网提前预约登记注册。

三、北京车展组委会(huì)特别向持(chí)有本届车(chē北京车展回归 117台车全球首发)展证件和已(yǐ)购买了电子(zi)参观票的观众做如下重要提示(shì)：所有持证者(zhě)和购买了次日参观(guān)电子门票的观众必须要在进入展馆前(qián)一天(tiān)的18:00前对所(suǒ)持证件或电子票
予(yǔ)以激(jī)活，绑定身份证。否则第(dì)二天不能进入场馆。

亮点1

“北京车展上，我会详细介绍产能和(hé)交(jiāo)付计划。”4月22日，小米集团董事长(zhǎng)雷军在微博发文表示，“目前小米SU7的产能和交付速(sù)度正在快速提升，标准版和Max已经提前(qián)交(jiāo)付。”

造车三年，今年3月28日小米SU7一经发布，21.59万元起售价格吸引不少意向消费者。根据(jù)小米汽车官(guān)方(fāng)发布的(de)数据(jù)，小米SU7订单量4分钟破万、7分钟(zhōng)破 两万，上市27分钟，大定突(tū)破5万辆(liàng)。

“小米汽车自带流量(liàng)，自官宣造车以来已有20余家上市公司表示与小米汽车(chē)业务开展合作。我们(men)认为凭借小米(mǐ)自身(shēn)在(zài)智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面(miàn)的优势(shì)，小米汽车交付有望逐渐放量，相(xiāng)关零部件供应商有望充分受益。”信达证券(quàn)分
析师陆嘉敏表(biǎo)示。

理想汽车则会携新发布的理想L6及与L系列其他车型、MEGA共(gòng)同(tóng)亮相北京车展。

北汽集团(tuán)将携北汽极狐、北京汽车两大自(zì)主乘用(yòng)车品牌主场参展，带来BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱(qū)版、阿尔法S5等(děng)车型在内的
19款代表“科技北汽”的全新产品(pǐn)，同(tóng)时还将特设科技展台，呈现的部分
核心(xīn)科技(jì)，包(bāo)括北极星全数字化高(gāo)端电动平(píng)台、魔核电驱超级(jí)平(píng)台、AI大模型(xíng)具身智能体、高算力(lì)智能(néng)座舱等。

本次，华为“四界”中的“三(sān)界”有(yǒu)望齐(qí)聚北京车展。

首先来看目(mù)前风头正旺的华为与赛力斯合作的问界。4月23日，问界新M5系列(liè)正式上市，共推出3款配(pèi)置，售价24.98万元起(qǐ)。与此(cǐ)同时，问界新M7、M9也(yě)都在销售中。

不仅如此(cǐ)，华为与奇瑞合作(zuò)的智界S7也(yě)将在北京车展亮相。这款车搭 载HUAWEIADS2.0高阶智(zhì)驾，泊车代驾VPD功能将于6月首发商用，自开(kāi)自停、有位就能停。这款车 拥有最(zuì)高855km超长续航和极速补能，配合途灵智能底盘，带(dài)来越级性能和纯电无忧出行(xíng)。智界S7采用OneBox设计理念，带来更大车内空间，鸿蒙座舱4.0和(hé)大模型小艺齐备。

此外，4月23日，华为与(yǔ)北汽合作的享界正式发布，享界S9是鸿蒙智(zhì)行首款行政级豪华旗舰(jiàn)轿车。据悉，享界S9将在2024年北京(jīng)车展正式亮相。

华为不仅带来了合作车型，身影更是(shì)出(chū)现在 了多家品牌的车(chē)型中。此前，广汽传祺推出和华为合作的(de)传祺M8宗师先锋版并加(jiā)入华为鸿蒙生(shēng)态。在本次北京车展(zhǎn)上，双方将对一项合作进行官宣。

奥(ào)优国际董事长 张玥向记者表示，随(suí)着科技巨(jù)头加入汽车赛道，科技与汽车的融合会成(chéng)为一(yī)种趋势。越来越多的科技公司(sī)开始涉足汽车行业，通过与汽车制造商合作，共同研发智(zhì)能汽车技(jì)术，推动汽车行业的创(chuàng)新发(fā)展。

在(zài)他看来(lái)，科技与汽车融合的趋势出现是因为科技公司和汽车制造商(shāng)都看到了智能汽车技术的发展潜力。智能 汽车能够(gòu)提高行车安全性、提高出行效率(lǜ)、降低(dī)环境污染等优点(diǎn)，使得这个领域成为了未来发展的重要(yào)方(fāng)向。

亮点2

零(líng)部(bù)件企业国际化(huà)、智能化趋势更加显著

多位互联网企业的领军者均提到，如今智能驾驶的成本仍然居高不下。

艾文智略首席投资官曹辙向(xiàng)记者表示，智能驾驶成(chéng)本较高主要是软硬件开发成本高造 成的。高算力AI芯(xīn)片动辄几万美元一块，AI软件(jiàn)人(rén)才薪酬(chóu)更是(shì)顶尖标准(zhǔn)。所以整个(gè)研发团队和硬
件(jiàn)设施都成本(běn)较高。随着算力芯片的不断创新(xīn)，软件人才队(duì)伍的不(bù)断扩(kuò)大和相关智能化的不断提升和完善，成(chéng)本才会降下来。就像上世纪90年代电脑动(dòng)辄上万(wàn)元一台 ，而当下几千元就能买到。只有科技的不断进步，人才队伍的不断扩(kuò)大，单(dān)位成本才会降下来。

而(ér)郭涛分析称，这主要是因为智能驾驶技术的研(yán)发(fā)成
本高，包括(kuò)硬件设(shè)备、软件开发、数据(jù)采集和处理等各个环节都需要大量的投入 。此外，智能驾驶技(jì)术的测试和验证也需要大量的时间和金(jīn)钱。

他认为，未来降低智能驾(jià)驶成本的方法主要是通过技术创新和(hé)规模化生(shēng)产。一 方面，通过技(jì)术创 新，提高智能驾驶技(jì)术的(de)效率和稳定性，减少不必要的(de)投(tóu)入(rù)；另一(yī)方面
，通过规模化生产，降低(dī)硬(yìng)件 设备的生产成(chéng)本，实现成本的分摊。

不仅如此，产业链协同也(yě)是降低成本的(de)方式之一。

本届车展上，零部件展(zhǎn)区集中(zhōng)展(zhǎn)示汽车部(bù)件(jiàn)及组件(jiàn)、电子及系统、新(xīn)能源及智能网联 等三大主题，吸引了来自13国家和地区(qū)近500家海内外知名零部件企业(yè)及科(kē)技公(gōng)司参展。

值得注意的是，顺(shùn)义馆展区将展示中国(guó)移动、宁德时(shí)代(dài)、华为(wèi)、华为数
字能源、科(kē)大(dà)讯飞、中远海运、亿纬(wěi)锂能、芯驰科技(jì)、四维(wéi)图新(xīn)、地平线、黑芝麻(má)、大疆车(chē)载、中科创达、欣旺(wàng)达、商汤绝
影等海内(nèi)外知名零部件企业及高科技公司。

不难看出(chū)，从产业化到规(guī)模化，从市场化到全球化，汽车(chē)行(xíng)业整零企业供应链关系也正在由垂直转向(xiàng)共生，正北京车展回归 117台车全球首发在重构(gòu)全球产业(yè)链供应链。

萨摩耶云科技集团首席经济学家(jiā)郑磊分析称，如今中
国车圈已经形成了(le)智能网联的新趋势，随着(zhe)自动驾驶技(jì)术不断进步、车(chē)联网和智能(néng)座舱不断普及、汽(qì)车行业数字 化转(zhuǎn)型不断推广(guǎng)，越来越多的汽车企业开始采用数字化技(jì)术(shù)来提升生产(chǎn)效率和管理(lǐ)水平，科技与汽车的联系(xì)也必将愈发紧(jǐn)密。

亮点3

国际车企携全新产品高规格参展

作为今年国内首个(gè)国际A级车展，2024北京车展还(hái)吸(xī)引了国际车企携全新产(chǎn)品以高规格参 展。

德(dé)系品牌今年北京车展将带来最新的电动化车型。

梅(méi)赛德斯(sī)-奔驰宣布将携包(bāo)括1款全球首发车型、7款(kuǎn)中国首发车型及(jí)车展首秀车型、8款 中国上市车型等21款新车亮相北京(jīng)车展，其中(zhōng)，梅赛德(dé)斯-奔驰纯(chún)电G级越野车将于北京车(chē)展全球首发，奔驰CLA级概(gài)念车将于中国(guó)首发，迈巴赫首款量产纯(chún)电车(chē)型迈(mài)巴赫(hè)EQS纯电SUV将(jiāng)于中国上市。

宝马集团方面表示(shì)，BMW新世(shì)代概念车将在中国(guó)市场首秀，MINI首款(kuǎn)纯电动跨界车型MINIACEMAN和BMWi4将迎来全球首秀
。大众(zhòng)汽(qì)车集团则将在本届北京(jīng)车展发(fā)布智能纯电新品类并公布官方名称。

不只德国车企“加码”中国(guó)市(shì)场，日系品牌方面也将在北京车展(zhǎn)发布电动化车型。丰田两款(kuǎn)纯电车将迎(yíng)来全球(qiú)首发，本田将展出(chū)全新电动品牌“烨”的三款车型，日产
纯电动概念车HyperForce将迎中国首秀。

从(cóng)2024北京车展推出的车(chē)型来看，国际车企正加(jiā)大对新能源车的投(tóu)入力度。

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