忽(hū)如一夜(yè)春风来，马(mǎ)斯克“闪电(diàn)”访华后，特斯拉利好消 息不(bù)断。

受多重(zhòng)利好影响(xiǎng)，美股盘前，特
斯拉便大涨超10%。美(měi)股开盘后，特斯拉股价更(gèng)是一路狂飙，盘中一度涨超13%，截至北(běi)京时间22点，特斯(sī)拉涨幅约10%。

市(shì)场普遍(biàn)猜测马斯克此行会讨论推出中国
版FSD（Full-Self Driving，全自动驾驶）系(xì)统，并寻(xún)求中国监管层批准。据彭博社报道，知情人士称，特斯拉将通过与中国公司在地图和(hé)导航功能方面(miàn)合作，扫清在中国推出先进辅助(zhù)驾驶功能的关键障碍。FSD能否进入中国市场，对于目前处于困境中的特斯拉尤(yóu)为重要，一方面是中国(guó)已成为特斯拉至关重要的(de)第二大市场，FSD有望成为特斯拉的利润支(zhī)柱，另(lìng)一(yī)方(fāng)面FSD有助于提升特(tè)斯拉产(chǎn)品竞争力，推动特斯拉中国市场销量。

除此之外，就在马斯克(kè)来华当日，中国汽车工业协(xié)会、国家计算机网络应急技术处(chù)理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况(kuàng)的通(tōng)报（第一批）》，特斯(sī)拉名列(liè)其中，是唯一一家符合合规要求的外资企业。

FSD或将
进入中国，特斯(sī)拉股(gǔ)价
狂飙

上(shàng)周末，马斯克(kè)“闪电(diàn)”访
华，为特斯拉带来(lái)多个利好(hǎo)消息。或受此影响，美股开盘后，特(tè)斯拉股价狂飙，盘中一度涨超13%，截至北京时间22点，特斯拉涨幅约
10%。

据新华社报道，国务院总理李(lǐ)强4月
28日(rì)下午在钓鱼(yú)台国宾馆会见美国(guó)特(tè)斯拉(lā)公司首席执行官马斯克。李强表示，特斯拉在(zài)中(zhōng)国的发展堪称中(zhōng)美经贸(mào)合作的成功范例。在4月29日举行的中国外交部例行记者会上，有外媒(méi)记者提问(wèn)称：马斯克访华(huá)后，中国会(huì)否允许特斯拉的FSD科技在国内运行？对此(cǐ)，外交部(bù)发言人林剑(jiàn)表示，中国国务院总理李强会见了马(mǎ)斯克(kè)，中国有关机构也同(tóng)马斯克进行(xíng)了(le)相关的会谈。

小鹏汽车董事长兼CEO何(hé)小鹏也(yě)在社交媒体发文称，自己特别欢迎特斯拉FSD入华。他(tā)表示(shì)，如果说上(shàng)一个十(shí)年是新能源的(de)十年，新的十年会是智能汽(qì)车十年，最近两(liǎng)年的大模
型蓬勃(bó)发展，让高阶自动驾(jià)驶和无(wú)人驾(jià)驶的技术和体验在明显加速跑。

马(mǎ)斯克此前曾在社交平台上
回复(fù)网友提问时也表示，特斯(sī)拉FSD可能很快就能进入中国。

据新(xīn)浪科(kē)技，特斯拉用户APP显(xiǎn)示，特斯拉中国官方的FSD服(fú)务的购买(mǎi)页面描(miáo)述已经由“稍后推(tuī)出”改为“即将推出”。

特斯拉之所以非常重视FSD进入中国市场，一方面是中国已成(chéng)为特斯拉至关重要的(de)第二大市场，FSD有望直接成为特斯拉的利(lì)润支柱，另一方面则是在智能驾驶方(fāng)面，有助于提升特斯拉产(chǎn)品(pǐn)的竞争力，推动特斯拉中国市场销(xiāo)量。

如若中国对特斯拉FSD开(kāi)放，或许能成(chéng)为特斯(sī)拉今年(nián)的救命稻草，将带动公司盈(yíng)利反弹。尽(jǐn)管特斯(sī)拉一(yī)季度营收、利润双双下滑，但特斯拉FSD收入确认同比增加。

马(mǎ)斯克“闪电”访华

4月28日，应中国(guó)贸促会邀请，马斯克(kè)于当(dāng)天下午抵达北京。值得注(zhù)意的是，马斯克此次访华时间安排紧凑，并被认为(wèi)是“一次令人意外(wài)的访问(wèn)”。

就在马斯克来华当日，中国汽(qì)车工业协会(huì)、国家(jiā)计(jì)算机网络应急技术处理协调中(zhōng)心发(fā)布《关于汽车(chē)数据处(chù)理4项安全要求检测情况的(de)通(tōng)报（第一批）》，特斯拉(lā)名(míng)列其(qí)中，是唯一(yī)一家符(fú)合合规要求的外资企业，特斯拉 国产Model 3、Model Y均符合汽车数据安全合规要求(qiú)。

中金公 司的(de)一份研报指出，FSD如在中国推广，整套数据闭环(huán)需在境(jìng)内，需在数据(jù)采集、模(mó)型训练方面进行准备，考虑
BEV感知方案是否(fǒu)可以得到很好的本地化适配。在中国 ，FSD地 图测绘可能(néng)需要与中国各大厂商合作，且特斯拉需搭建(jiàn)本土计算中(zhōng)心和组建(jiàn)在地算法(fǎ)适配(pèi)团队。

据彭博(bó)社报道，知情人(rén)士(shì)称，特(tè)斯拉将通过与(yǔ)百(bǎi)度(dù)公 司在地图和导航功能方面的合作，扫清在中国推出先进辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶 功能的关键(jiàn)障(zhàng)碍。当天，百度(dù)港股股价一度大(dà)涨超6%。

不(bù)过，据贝壳财经报道，对于市场近(jìn)期(qī)关(guān)注的(de)特斯拉完全(quán)自动(dòng)驾驶入华(huá)的消息，特斯拉方面回应称，目前 FSD入华还没有时间表。

马(mǎ)斯(sī)克此次火速访华，一定程度上反映了特斯拉的紧迫感。

市场(chǎng)之所以如此关注特斯拉FSD进(jìn)入中国，与特斯(sī)拉(lā)当下(xià)遭遇的困(kùn)境不(bù)无关系。特斯拉的成熟产(chǎn)品已经持
续多年(nián)未有较大升级，今年将是(shì)新老车型不接的真(zhēn)空(kōng)期。

在比亚迪等国内电动汽车制造商的激烈竞争下，特(tè)斯拉在中国(guó)市(shì)场开始表现吃力。基于中国(guó)乘用 车协会数(shù)据，有机构(gòu)测算特斯拉在中国汽车市场(chǎng)的份额从去年第一(yī)季度的10.5%大幅缩(suō)减至2023年(nián)第四季度(dù)的6%左右。特斯拉2024年第一季度交付数据显示，交付量同比去年下滑8.3%，环比上个季度下滑20.1%，大大超出(chū)市
场预期(qī)。受此影响(xiǎng)，特斯拉股价表现持续低迷，不少投资者对特斯拉股价(jià)表现(xiàn)不满。

实际上，特斯拉还是美股大(dà)型公司中近两年股价表现最差的上市公司之(zhī)一，截至上周五，今年以来，特斯拉的股价累 计下跌32%，市值缩水至5367亿(yì)美元。

市场不相信眼泪，面对当下激烈竞争的(de)电(diàn)动车市(shì)场，资金只相信未来(lái)预期。

责编：战术恒

校对：高 源

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