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一 张图:波罗的海指数因大 型船舶运价下滑而下跌

一 张图:波罗的海指数因大 型船舶运价下滑而下跌

  来源:汇通网

  最新数(shù)据显示,2024/08/30波罗(luó)的海干散货指数(BDI)报1814点,较前值跌0.71%,创3天最大跌幅(fú),其中,巴(bā)拿马型运费指数(BPI)报1316点,较前值(zhí)跌1.13%,海岬(jiǎ)型运费指数(BCI)报3099点,跌0.64%,超灵便型船运价指数(BSI)报1306点,跌0.46%。波(bō)罗的海干散货指数+三大分项的 最新720天走势(shì)图、十(shí)年走一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑而下跌势图等详见(jiàn)汇通财经特制(zhì)图(tú)表(biǎo)。

  波罗的海交易所干散货海运指数从上(shàng)个交易(yì)日创下一个多(du一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑而下跌ō)月以来的高 点(diǎn)回落,因为大型船舶的运价在周五出现下滑。

  综合指数(包 括好望角(jiǎo)型、巴拿马型和超灵(líng)便型船(chuán)舶的运费)下跌13点,或0.7%,至(zhì)1,814点。不过,该指数(shù)本月呈上涨趋势,迄今已(yǐ)上涨约7%。

  海岬型船运价指数下跌20点,至3,099点,跌幅0.6%,但有望创下5月(yuè)份以来的最佳月度表现。

  海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿(kuàng)石和煤炭(tàn),其平均日收益减少170美元,至25,700美(měi)元。

  巴拿马型船运价指数下跌15点,至1,316点。该合约有望创下(xià)2023年5月以来最糟糕 的一个月。

  巴拿马型船通常运载 约60,000-70,000吨煤炭(tàn一张图:波罗的海指数因大型船舶运价下滑而下跌)或谷物(wù)货物,其平均日收益(yì)下跌132美元(yuán),至11,843美元。

  与此同时,铁矿(kuàng)石期货价格周五下跌(diē),受近期(qī)需求持续下(xià)滑和主要生 产(chǎn)国中国库存增加的影响,但有望连续(xù)第二周上涨。

  在小型船舶中,超灵(líng)便 型船运价指数下跌6点,至1,306点。

责(zé)任编辑(jí):李桐(tóng)

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