上半年6家新势力仅1家盈利，小鹏被小米反超？

9月5日，蔚来公布2024年上半(bàn)年业绩。今年前6个月，蔚来营收274亿元，同比增长40.6%；净(jìng)亏损102亿(yì)元，同比收(shōu)窄5%。业绩公(gōng)布后，蔚来美股盘(pán)前涨(zhǎng)近5%。

随着蔚来半年(nián)财报发布，国内(nèi)6家(jiā)上市造车新势力(lì)上半年业绩已全部出炉(lú)。今年上(shàng)半年，理想上半年6家新势力仅1家盈利，小鹏被小米反超？汽车、极(jí)氪、蔚来、小鹏汽车(chē)、零跑汽车(chē)以及小米汽车营收均有显著增长，不过仅有理想汽车实现盈利。

与以往(wǎng)不 同(tóng)的是，随着4月
小米汽车开(kāi)始交付、5月极氪登陆美(měi)股，造车新(xīn)势力中的上市企业增至6家，各车(chē)企业绩表现(xiàn)、汽车销量也出现分化。如在今年上(shàng)半年，小鹏汽车营收、销量跌出前三，小米汽车单季营收超过零跑(pǎo)汽车等。

在激烈(liè)的市场竞争中，新玩家后(hòu)来居上，造车新势(shì)力座次也再次发生变化(huà)。

极氪反超蔚来

6家新(xīn)势力车企中，理想汽车的经(jīng)营表现依旧突出。

今年上半年，理想汽(qì)车营收为573亿元，同比增长20.8%；净利润为17亿元，同比下(xià)滑47.5%。尽管同期
净利(lì)润有(yǒu)所下滑(huá)，但理想汽车依旧(jiù)是营收最高且唯一(yī)盈利的上市新势力车企（小米仅讨论汽车业务，下同）。

数据(jù)来源各车企 时(shí)代财经制图

营收 的增长源于销量的攀(pān)升。今年(nián)上(shàng)半年理想汽车(chē)新车交付量同比增长35.8%，达到188981辆，居新(xīn)势力车企(qǐ)第一(yī)；截(jié)至2024年6月，理想汽车累计交付量已超过80万辆，位居新势力交付量榜 首。

尽管销量表现突出，但(dàn)理想汽(qì)车上半年(nián)经营(yíng)并不(bù)顺利，一方面(miàn)首款纯电车型理想MEGA上市不利，另一方面市场竞(jìng)品车型井喷式增长(zhǎng)。在此背景下，叠加产品及定价策略变动，理想汽车的车辆(liàng)毛利率(lǜ)由去年同期20.5%下(xià)降至19.0%，进而导致(zhì)毛利率(lǜ)由去年同期(qī)21.2%下(xià)降至20.0%。

紧随其后的，是刚刚(gāng)上(shàng)市的极氪。

上半年极氪表现十分突出。登陆(lù)美股后的首份半年报(bào)显示，极(jí)氪上半年营收(shōu)为348亿元，同(tóng)比(bǐ)增长63%；净亏损38亿元，同比收(shōu)窄1%；毛利率约为14.9%。截至今(jīn)年6月底(dǐ)，极氪现金及(jí)等价物约为80亿元。

极氪也是上半年销(xiāo)量增幅(fú)最高(gāo)的新势力车企之一。今年前6个月极氪共交付(fù)87870辆(liàng)汽车，同比(bǐ)增加106.1%，增幅(fú)领跑行业。

图(tú)片来源：蔚来官网截图

蔚来营收、销量在上半年也(yě)跻身前三。今年上半年，蔚(wèi)来营收274亿元，同比(bǐ)增长40.6%；汽车交付量87426辆，同比(bǐ)增长60.2%；毛利率达到8%。

尽(jǐn)管营(yíng)收、销量都有显著增长，但蔚来(lái)上(shàng)半年表现已落后于极氪，在6家上市新势力车企(qǐ)在排名第3位。不仅
如此，蔚
来上半年(nián)亏损依旧高
企，净亏损达到102亿元，为(wèi)6家车企之最。

小鹏未进前三(sān)

小鹏汽车上半年(nián)经营状况也有改观。2024年上半年财报显示，期(qī)内小鹏汽车(chē)营收147亿元，同(tóng)比增(zēng)加61.2%；净亏(kuī)损为27亿元，较上年同期亏损51亿元(yuán)收窄近半
。此外，小鹏汽车上半年毛利率大幅(fú)改善至13.5%，上年同期为负(fù)1.4%。

不过在营收(shōu)大(dà)幅提升、亏损显著收窄的同时，小(xiǎo)鹏汽车销量(liàng)增(zēng)长有限，上半年共交付52028辆汽车。尽管较上年同期增(zēng)加25.6%，但其(qí)交付量(liàng)仅高于小米汽车，且后者于(yú)今年第二季(jì)度开始交付(fù)汽车。

数据(jù)来(lái)源各车企(qǐ) 时代财经制图

零跑汽车营(yíng)收尚不及小(xiǎo)鹏汽(qì)车，但其汽车销(xiāo)量已(yǐ)大幅超越后者。

零跑汽(qì)车今年上半年营收88亿元，同比增长52%；净亏损22亿(yì)元，去年同期亏损23亿元；毛利率转正为1.1%，去(qù)年同期为-5.9%。截至今年6月(yuè)底，零跑汽(qì)车持有现(xiàn)金及(jí)等价物(wù)165亿元(yuán)。

上半(bàn)年零跑汽车交付量为86696辆，同比增加94.8%；自2024年3月初2024款新车型发布后，零跑(pǎo)汽车交付量逐月攀升，6月交付量已首次突破2万辆。

值得注意(yì)的是，零跑汽(qì)车仍是6家企业中毛(máo)利率最低的企业。

在6家上市车企中(zhōng)，小米汽车新车交付最晚，但这并不妨碍其成为行(xíng)业最大一匹黑马(mǎ)。

小米首款汽车SU7于今(jīn)年二季度开始交付，当(dāng)季(jì)交付273上半年6家新势力仅1家盈利，小鹏被小米反超？07辆，当季汽车业务营收64亿元，当季汽(qì)车业务亏损18亿元。就二季度(dù)而(ér)言，小米汽车交付(fù)量已经逼(bī)近小鹏汽车当(dāng)季交付(fù)量（30207辆），其营收则已超过零跑(pǎo)汽车当季营
收（53亿元）。

此外，今年二 季度(dù)小(xiǎo)米汽车智能电动汽车等创新业(yè)务分部毛利率为15.4%。

下半(bàn)年(nián)座次仍将生(shēng)变？

对于下(xià)半年业绩走势，大多(duō)车企较为乐观，小鹏(péng)汽车相对谨慎。

理想汽车董事长兼CEO李(lǐ)想表示，预计三季度汽车交付量为14.5万-15.5万辆，即单(dān)月交付(fù)量约为5万辆。在过去(qù)的7月、8月，理想汽车已分(fēn)别交付51000辆、48122辆(liàng)。此外李想也透露(lù)称，理想汽车(chē)将于(yú)明年上半年发布纯电SUV车型(xíng)。

极氪对下半年的走势也颇为乐观。吉利控股(gǔ)集团总裁、极氪(kè)智能科技CEO安聪慧在极氪二季度财报电话会上表示：“尽(jǐn)管面临(lín)压力，我们对2024年全年(nián)23万辆的销售目标保持信心。”

蔚来方(fāng)面，其三季度预计销量
和营收也比较乐观。官方认为三季度汽车(chē)交 付量在6.1万-6.3万辆，预(yù)计三季度营收为(wèi)191.1亿
-196.7亿元。

在9月5日晚间的(de)电话会议上，蔚来董(dǒng)事长李斌表示新车乐道L60的供应(yīng)链按照(zhào)今年月交付1万辆准备(bèi)，希望在明年能(néng)达到月交付(fù)2万辆。此外(wài)，蔚来已开始建设(shè)第三工(gōng)厂，明年9月份正式投产(chǎn)。

零(líng)跑汽车也预(yù)计2024年三季度销量环(huán)比(bǐ)仍将有大(dà)幅度提升。此前在8月，零跑汽车交付量就首次(cì)突(tū)破3万(wàn)辆，成为(wèi)继理想汽车、问界之后(hòu)单月(yuè)销量最(zuì)高的新
势力品牌。

零跑汽 车(chē)还(hái)向时代财经表示(shì)，其与Stellantis集团组建的合资公(gōng)司零跑(pǎo)国
际，计划自(zì)9月起在(zài)欧洲销售C10与T03；今年第四季度(dù)，零跑国际将进军亚太、中东、非洲及南美(měi)洲市场。

6家上市新势力车企中，小(xiǎo)米是仅有的主动提高销(xiāo)量目标(biāo)的玩家。

小米创始人、董事长雷军表示，由于定单量增(zēng)多叠加产能提(tí)升，今年小米汽车(chē)目标交付量已(yǐ)由10万辆提高至12万辆(liàng)。这也意(yì)味(wèi)着下半年其交付目标在92693辆，超过极氪、蔚来、零跑汽车上半年交付(fù)量，更是远超小鹏汽车上半年交付量(liàng)。

相较而言，小(xiǎo)鹏(péng)汽车对第三季度(dù)的表现依旧谨慎乐观。其预计第三(sān)季度汽车(chē)交(jiāo)付量将(jiāng)介(jiè)乎4.1万-4.5万辆，按年增幅
仅有约2.5%-12.5%；总收入将介乎91亿-98亿元，按年增幅约6.7%-14.9%。

不过(guò)小鹏汽车董事长及首席(xí)执行官(guān)何小鹏表
示，从8月(yuè)MONA M03上(shàng)市开始，小鹏汽车即将进入一个强劲的产品周(zhōu)期。“在未(wèi)来三年，我们会有大量的全(quán)新车型和改款车(chē)型上市。我们(men)不仅有信心重回增长的快车道，更(gèng)有决心赢得行业智能化、全球化的竞争(zhēng)。”

因此在业内人(rén)士看来(lái)，小米汽车今年业绩增长空间极为乐观，其(qí)全年营收或将(jiāng)超过200亿元，全年汽车交(jiāo)付(fù)量也(yě)有望超过小鹏(péng)汽车等品牌。

下半年，6家上(shàng)市新势力车企座次仍将生变。

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