中金公司：氢锂混动系统有望加速推进

证(zhèng)券时报(bào)网讯，中金公司研报指出，短期内，氢燃料电(diàn)池在功率(lǜ)密(mì)度上存在不足，氢(qīng)锂(lǐ)混动(dòng)系(xì)统有(yǒu)望加速推进。虽然氢燃(rán)料电池在能量密度、充能速(sù)度、低温性(xìng)能等(děng)性中金公司：氢锂混动系统有望加速推进能上具备显著(zhù)优势，但目前氢燃料电池系统(tǒng)的功(gōng)率(lǜ)密(mì)度只能(néng)达到600W/kg，难以满足eVTOL起飞和降落所需功率。鉴于氢燃料电池功率密度难以(yǐ)快速提升，而锂离子电池具有较高的功率密度，可以在起
飞、降落、悬停等高功率需求阶段释放能量(liàng)，预计短期内氢锂混动系统有望加速(sù)推进。氢锂耦合技术路线将氢燃料电池和锂电池并联提供混(hùn)合动力，结合了两种电池技术的优势，其中，锂(lǐ)电池可用于启动和提供快(kuài)速变化的(de)功率(lǜ)输出，氢(qīng)燃料电池(chí)可用(yòng)于续航(háng)中(zhōng)的能量输出(chū)，从而满足eVTOL对高功率(lǜ)密度和(hé)高能量密度的要求(qiú)。

校对：姚 远

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