国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元

　　国内成品油价格迎来“二连降(jiàng)”。

　　9月(yuè)20日，国家发改委发(fā)布消息称，自24时起，国内汽油和柴油价格分别下(xià)调365、350元/吨。折合(hé)升价，92号汽油下调0.29元，95号汽油和0号柴油(yóu)均下调约0.3元。

　　私家车(chē)主(zhǔ)和物流企业的用油成本将减少。以油(yóu)箱(xiāng)容量为50升的(de)小(xiǎo)型(xíng)私(sī)家车计算，加(jiā)满一箱(xiāng)92号汽油将少花14.5元；对满载50吨的大(dà)型物流运输车辆，平均每行驶100公里，燃油(yóu)费用减少12元(yuán)左(zuǒ)右。

　　本(běn)轮调价后，全(quán)国(guó)大多数地(dì)区车柴价格为(wèi)6.9-7.1元/升，92号汽油零售限(xiàn)价在7.3-7.4元(yuán)/升。

　　这是(shì)今年第十九次成(chéng)品油调价，也是年内第八次下调，创下了(le)今年(nián)以来的最大跌幅(fú)。本(běn)次调价过后，2024年成品(pǐn)油(yóu)调价(jià)呈(chéng)现“七涨八跌四搁浅”的格局。涨跌互抵后，年内汽(qì)柴油标准品分别上涨150元(yuán)/吨、145元/吨。

　　本轮计(jì)价周期内，国际原油(yóu)先跌后涨，期间一度跌(diē)至2021年12月以来(lái)最低水(shuǐ)平，国内(nèi)对应的原油变(biàn)化(huà)率持续处于负值范围内运行。

　　卓(zhuó)创(chuàng)资讯成品油分析师孟鹏表示，美联储大(dà)幅降息预期减弱，叠加机构(gòu)下调石(shí)油(yóu)需求增长预测，国际油价(jià)在初期震荡下跌，一度跌至近三年(nián)的(de)最低水平。虽然墨西哥湾飓风(fēng)导致部分供应中断，且美国原油库存降幅(fú)明显带(dài)动原油价格于后期反弹，但(dàn)原油变化(huà)率仍深处负(fù)值(zhí)。

　　据卓创资讯数据监测模型显示，截至9月19日(rì)收盘，国内第10个工作日(rì)参考原油的变化(huà)率(lǜ)为-8.39%。

　　截至北京国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元时间9月20日(rì)凌晨收盘，WTI原(yuán)油期货(huò)即月合(hé)约结算价涨1.47%，报71.95美元/桶；布伦特原油期货(huò)即月合约结算(suàn)价涨1.67%，报74.88美元/桶。

　　下(xià)一轮成品油调(diào)价存在上调概率(lǜ)。

　　卓创资讯预计，市场(chǎng)对美(měi)联(lián)储降息存在分歧，短期美元走弱提供支撑，但(dàn)是基本面(miàn)主导依旧偏(piān)弱，原油价格持续反(fǎn)弹面临阻力(lì)。但按照(zhào)当前原油价格测算(suàn)，重新计算后的变化率将(jiāng)正值开局，预计下周期(qī)伊始成品油零售价格(gé)将转变为上调预期。

　　“国际原油变动较大(dà)，且下周期横(héng)跨国庆(qìng)假期，时间较长，因此下轮(lún)调价方向仍存较大的不确定性。”孟(mèng)鹏称。

　　隆众资讯成品油分析师李彦表示，美国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元联储降息周期开启，利好将逐(zhú)渐(jiàn)释放，一定程度上将提振市场(chǎng)对经(jīng)济和需求前景的信心，此外欧佩(pèi)克+减产仍在推(tuī)进，叠加中东局势的不稳定性(xìng)增强，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。

　　按照当(dāng)前成品油调价周期国内成品油价迎年内最大降幅，加满一箱油少花14.5元测算，下一次调价窗口将在2024年10月10日24时开启。

责任(rèn)编辑：刘万里 SF014

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