英特尔考虑出售其自动驾驶子公司股份，昔日智驾芯片巨头已连亏两年

车东西

作者(zhě) ｜ SR64

编(biān)辑｜志豪

英特(tè)尔急用钱自救(jiù)，或(huò)出售Mobileye股票(piào)。

车东西9月6日消息，近日(rì)，彭博社援引知情者消息(xī)称，英特尔考(kǎo)虑出(chū)售Mobileye部分股票，可能(néng)在公开市(shì)场出售，也可能出售给第三方，这是英特(tè)尔重大(dà)战略改革(gé)的部分行动。

同时(shí)据外媒(méi)透露，Mobileye近期将(jiāng)在纽约举(jǔ)行董事会会议，届时将考虑英特尔的计(jì)划。

根据目前公开的消息，英特尔持有Mobileye 88%的股份，但是在去年，英特尔就已经(jīng)出售过Mobileye的3500万股以及525万股的售股选择权。

虽然英特尔在去年通过出售Mobileye的股票获得了近15亿美元（约合人民币106.26亿(yì)元(yuán)）的资金，但Mobileye目前的股价已远不及去年。

在昨日收盘时(shí)，Mobileye报12.62美元（约合人民币89.39元），较(jiào)去年最后一个交易日收盘(pán)时的(de)43.32美元（约合人(rén)民币306.84元）下跌了超过70%。

Mobileye是(shì)一(yī)家专注(zhù)于(yú)为自动驾驶系统(tǒng)提供软件和硬件的公(gōng)司，其成立于1999年，于2014年在纽约(yuē)证券交易所上市，英特尔在2017年斥资153亿美元（约合人民币1083.78亿元）将其收购，成为了(le)英特尔的全资子公司(sī)。

在被(bèi)英特尔收购5年(nián)后，Mobileye在2022年(nián)的(de)10月份再次进(jìn)入资本市场，在纳斯达克(kè)挂(guà)牌交易，发行近(jìn)4600万股(gǔ)A类普通(tōng)股。

在纳斯达克上(shàng)市之后，英特尔方面持有7.5亿股(gǔ)Mobileye的B类股，投票权(quán)接近99.3%。

值得注意的是，根据Mobileye公布的消(xiāo)息，Mobileye今年第二季度业绩疲软，公司的净亏损为8600万美元（约合人民币6.09亿元），这一亏损主要是由于其收入下(xià)降了3%，降至4.39亿美元（约合人民币31.10亿元）

其亏损(sǔn)不但(dàn)未(wèi)能较一年(nián)前的7900万(wàn)美元（约合人民币(bì)5.6亿元）收窄(zhǎi)，还远(yuǎn)超分(fēn)析师此前预(yù)期的5240万美元（约合人民币3.7亿）。

同时，Mobileye下(xià)调了今年的营收指引，以前两季表现看，Mobileye今年可能将(jiāng)连续第三年亏损。

二、英特尔计划自救Mobileye面临强烈竞争

近期，各家媒体都在报道英特尔计划自救的消息。

根据外媒的报道，英特尔正(zhèng)在讨论各种(zhǒng)方案，包括拆分其产品(pǐn)设计和制(zhì)造业务、削减工厂投资项(xiàng)目(mù)等，其中一种可能的选择是，出售或拆分(fēn)其晶圆代工业务。

同时，Mobileye自身的业务(wù)情况也不佳，Mobileye正面临来自(zì)英伟达、地平线、华为(wèi)、等厂商的强烈竞争。

自从2016年特斯拉停止(zhǐ)与Mobileye合(hé)作后(hòu)，改用自研芯片之后，越来(lái)越多厂商开始选择英伟达、高通的自动(dòng)驾驶芯片。

在产品方面(miàn)，Mobileye的算力最高的智驾芯片EyeQ Ultra也仅有176TOPS，而竞争对(duì)手英伟达的(de)Thor最高可达2000TOPS。

此外，许多(duō)汽车制造商开始自研或采用其他供应商的自动驾驶(shǐ)芯片产品及解决(jué)方案，这对Mobileye的业绩产生了影(yǐng)响。

结语：英特尔(ěr)或出售Mobileye股票(piào)

英特尔在面对财务压力和市(shì)场竞争的双重挑战下，考虑出售Mobileye股(gǔ)票作为自(zì)救(jiù)策(cè)略的一部分。

Mobileye作为自动驾驶技术领域的先驱，尽(jǐn)管曾是英特(tè)尔(ěr)的重要资产，但随着(zhe)市场环境的变(biàn)化和竞争的加剧，其业绩表现并不乐观。

英特尔的这一举措可能是为了集中资源，优化业务(wù)结构，以应对当前的(de)挑战并寻求未来(lái)的增长机会。

同(tóng)时(shí)，Mobileye也需要在(zài)激烈的市场竞争中寻找新的突破口，以保持其(qí)在自动驾驶技术领域的竞争力(lì)。

车东(dōng)西

作者｜ SR64

编辑｜志豪

英特尔急用钱自救，或出售Mobileye股票。

车东(dōng)西9月(yuè)6日消息，近日，彭博社援引知情者消息称(chēng)，英(yīng)特尔考虑(lǜ)出售Mobileye部分股票，可能(néng)在公开市场出售，也可能出售给第三方，这是英特(tè)尔重大战(zhàn)略(lüè)改革的部分行动(dòng)。

同时据外媒透露，Mobileye近期将在纽约举行董事会会议，届时将考(kǎo)虑英(yīng)特尔的计划。

根据目前公开的消息，英特尔持有Mobileye 88%的(de)股份，但是在(zài)去年，英特尔就(jiù)已经出售过Mobileye的3500万股以及525万股的售(shòu)股选择权。

虽然英特尔在去年通过出售Mobileye的股票获得了近15亿美元（约合人(rén)民币106.26亿元）的资金，但Mobileye目前的(de)股价已远不及去年。

在昨日收盘(pán)时，Mobileye报(bào)12.62美元（约合人民币89.39元），较去年最后一个交易日收盘时的43.32美(měi)元（约合人民(mín)币(bì)306.84元）下(xià)跌了(le)超过70%。

Mobileye是一家(jiā)专(zhuān)注于为自动驾驶系统提供软件(jiàn)和硬件的公司，其成立于1999年，于2014年(nián)在纽约证券交易所(suǒ)上市，英特尔在2017年斥资153亿(yì)美元（约合(hé)人(rén)民币1083.78亿元）将其(qí)收购，成为了英(yīng)特尔的全资子公司(sī)。

在被英特尔收购5年后，Mobileye在2022年的10月份(fèn)再次进入资本市场，英特尔考虑出售其自动驾驶子公司股份，昔日智驾芯片巨头已连亏两年在纳斯(sī)达克(kè)挂牌交易，发行近4600万股A类普通股。

在纳斯(sī)达(dá)克上市之后，英(yīng)特尔方面持有7.5亿股Mobileye的B类股，投票权接近99.3%。

值得注意的是，根据Mobileye公布的消息，Mobileye今年第(dì)二季度业绩(jì)疲软，公司的净亏损为8600万美元（约(yuē)合人民币6.09亿(yì)元），这一亏损主要是由于其收入下降了3%，降至4.39亿美元（约合人民币(bì)31.10亿(yì)元）

其亏损不(bù)但未(wèi)能较一年前的7900万美元（约合人民币5.6亿(yì)元）收窄，还远超分析师此前(qián)预期的5240万美元（约合人民币3.7亿）。

同时(shí)，Mobileye下调了(le)今年的营收指引，以前两季表现看，Mobileye今年可能将连续第三年亏损。

二、英特尔计划自救Mobileye面临强(qiáng)烈竞争

近期，各家媒体都在报(bào)道英特(tè)尔计划(huà)自救(jiù)的消息。

根据(jù)外媒的报道，英特尔正(zhèng)在讨论各种方(fāng)案，包括拆(chāi)分其产品设计和制造业务、削减工厂投资(zī)项(xiàng)目等，其中一(yī)种可能的选择是，出售或拆分其晶圆代工业(yè)务。

同时，Mobileye自身的业务情况也不佳(jiā)，Mobileye正面(miàn)临来自英伟达、地平线(xiàn)、华(huá)为、等(děng)厂(chǎng)商的强烈竞争。

自从(cóng)2016年(nián)特斯拉停止(zhǐ)与(yǔ)Mobileye合作后，改用自(zì)研芯(xīn)片之后，越来越多厂商开始选择(zé)英伟达、高通的自动驾驶芯片。

在产品(pǐn)方面，Mobileye的算力最高的智驾芯片EyeQ Ultra也仅有176TOPS，而竞争对手(shǒu)英伟达的Thor最高(gāo)可达2000TOPS。

此外(wài)，许多汽车制造商(shāng)开始自研或采用其他供应商的自动驾驶芯片产(chǎn)品(pǐn)及解决方案，这对Mobileye的业(yè)绩产生了影响。