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新能源领域放量,宏 微科技营收、净利润均创历史新高

新能源领域放量,宏 微科技营收、净利润均创历史新高

4月(yuè)25日晚间,宏微科技(688711)披露2023年年报。报告期内,公司新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高实(shí)现营(yíng)业(yè)收入约15.05亿元,同比增(zēng)加62.48%;实现净利润约1.16亿元(yuán),同比增(zēng)加47.63%;基本每股收益0.7655元,公司 拟向全体股东每10股(gǔ)派发现金红利0.90元(含税)。

2023年,公司营收、净利润均实现双增,并创历史新(xīn)高,营收首破15亿元关口。

宏(hóng)微科技作为国家IGBT和FRED标准起草单位之一,是(shì)国内少数具备IGBT、FRED芯片及模(mó)组技术的(de)领军企业之一,公司深耕功(gōng)率半导体多年积累了众多优秀核心技术。公司产品主要(yào)应用于(yú)工业控制、光伏、新能源(yuán)汽(qì)车等多个应用领(lǐng)域。尤其是在新能(néng)源市(shì)场不断扩(kuò)容的趋势下,IGBT下游的电动汽车、新能源发电等领域发(fā)展迅(xùn)速,市(shì)场对IGBT模(mó)块需(xū)求逐步扩大。

新能源领域是公司去年实现业(yè)绩增(zēng)长的(de)重点领域,具体来看,公司去年光 伏领域 的营业收入约为5.60亿(yì)元(yuán),同比(bǐ)增(zēng)长106.15%;电动汽车领域的营(yíng)业收入约为3.32亿元,同比增长149.65%。此外,工业控制领域(yù)的营业(yè)收入约为5.89亿元,同比增长15.19%。

功率半导(dǎo)体领(lǐng)域是典型(xíng)的(de)技术驱动型行业,创新能力是企业高(gāo)质(zhì)量发展的生命线(xiàn)。近年来,公司研发逐年增加,年报显示,2023年,公司持续加大对核(hé)心技术的研发投入 ,研(yán)发(fā)费用约1.08亿元,同比增长68.17%。截至报告期末(mò),公司共(gòng)有专利132项,其中发明专利41项。

在(zài)研发方向上,公司加(jiā)强新(xīn)技术、新材料(liào)的研(yán)新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高究和应用(yòng),牢固树立(lì)“产品的质量和成本是设计出(chū)来的”理念。得益于相关研发的顺利推进,公司主要产品持续放量(liàng)。公司在新能源汽车方向上取得突破性进展,其车规级750VM7iIGBT芯片和配套的续流FRD芯片已(yǐ)经完成车规认证(zhèng),并开始大规模交(jiāo)付,同时(shí)公司应用于新能(néng)源汽车4新能源领域放量,宏微科技营收、净利润均创历史新高00-800A/750V双面散热模块开发已通过相关车(chē)规级性能、可靠性及(jí)系统级(jí)测试,并通过客户端认证,进入(rù)大批(pī)量生产阶段。

近年(nián)来,国内IGBT市场需求端不断放量(liàng),其(qí)中新能源汽车是(shì)增长最为迅猛的领域。据集微咨(zī)询数据,新(xīn)能源汽车作为国内IGBT最(zuì)大的应用领域,其市场规模2024年将跨越200亿元 大关,2025年有望达(dá)到226亿元,2020-2025年CAGR为55.63%。

由于(yú)国(guó)内新能源(yuán)车企对车载IGBT产品定制化要求较高,其较(jiào)长的产品认证(zhèng)周(zhōu)期和技术难度(dù)导致之前专注于(yú)其他应用领域的IGBT公司也很难在短时间跨越到车载IGBT领域(yù)。

宏微科技作 为“IGBT一站式(shì)解决方案专家”,紧跟行业规模化、定制化的发展趋(qū)势进行(xíng)了(le)前瞻性布(bù)局。在新能(néng)源汽车领(lǐng)域,公司产品主要用于电控系(xì)统,主要客(kè)户有比(bǐ)亚迪、汇川、臻驱科(kē)技(jì)等(děng)企业(yè)。

此外,公司还专注于行业最前沿(yán)技术的研发,目前公司重点研发(fā)Sic技术作为下一代半导体技术,受到下游客户公司(sī)广泛认可。目前公司SIC二极管研发成功并实现小批量供货;SiC自研芯片产品处于定(dìng)型阶段(duàn),部分产品已配合(hé)客(kè)户终端验证中(zhōng),部分产品已(yǐ)量产;SiCMoS平台已定型,处(chù)于初步量产(chǎn)状态。

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