A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据

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　　每经记者 黄宗彦(yàn)    每经(jīng)编辑 梁 枭    

　　今年以来，监管层(céng)密集发布ESG信披相(xiāng)关文件，如《上(shàng)市公司可持续发展报告指引》《企业可持续披露准则——基本准则（征求意见稿）》，北京、上海、苏(sū)州(zhōu)三地也发(fā)布了ESG行动计划(huà)等文件，愈发凸显出ESG信(xìn)息披(pī)露的重要性和 紧迫(pò)性。此外(wài)，A股短(duǎn)期赚钱(qián)效应持续减弱(ruò)，也在一定(dìng)程度上助推资本市场对企业的长期、可持续投资价值寄予(yǔ)厚望。为此，每(měi)经品牌价值研究院策划推出“A股 十大(dà)热门行业ESG信披观 察”，联合万得(dé)数据，以ESG相关绩效和数(shù)据统计(jì)为分析工具，“数读”各行业(yè)的ESG信息披露情况，旨在为(wèi)市场提供更专业、客观的ESG信披特(tè)征和趋势分(fēn)析。本期推出低(dī)空经济行业篇。

　　早晨，一位居(jū)民通过(guò)手机应用预订了一架电动垂直起降（eV-TOL）飞行器，从他家的屋顶垂直起降点(diǎn)出(chū)发，快速而平稳地穿梭在城
市的高楼大厦(shà)之间，几分钟就到达了办公室的空中停靠站(zhàn)——这种如(rú)同科幻(huàn)电影般(bān)的场景
正在加速走向现实。

　　除了城市空中交(jiāo)通（UAM）外，低空经济(jì)在旅(lǚ)游(yóu)、物流、城市管理和交通等重要领域的应用正快(kuài)速发展，为相(xiāng)关行业带来(lái)了创新和变革，也为(wèi)社(shè)会经济发展提供了新(xīn)的动力(lì)。

　　值得一提的是，“积(jī)极打造生物制造、商业航天(tiān)、低空经济等新增长引擎”已被(bèi)写(xiě)入政府工作报告，各地政府也快速响应，先后推出了促进低空经济(jì)发展的实施方案或指导意见。尽管低空(kōng)经济(jì)属(shǔ)于新(xīn)兴行业，但可持续发展对整个(gè)行业(yè)的长远发展至关重要。

　　每经品牌价(jià)值研究院根据Wind行业概念划分，选取“产业(yè)主题类
”的“低空经济”，共计69个成(chéng)分股，从ESG相关报告披(pī)露率、碳排放量（范围(wéi)一和范(fàn)围二）（范围一是指企(qǐ)业直接控制的(de)能源过程所产(chǎn)生的温室气(qì)体排放；范围二是指企业外购能源产生的温室气(qì)体排放）、研发投入、可持续供(gōng)应商(shāA股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据ng)等5个维度的披露情(qíng)况，并统计相关数据。

　　普华永道中国可持续发展披露和管理咨询合伙(huǒ)人(rén)韩廷存向《每日经济新闻》记者表示，对于“低空经济”行(xíng)业而(ér)言，企(qǐ)业应尽快突破唯成本论、A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据唯经济效益论的传(chuán)统理念，将环(huán)境与社会效益也纳(nà)入统(tǒng)筹考量的范(fàn)围(wéi)。比如(rú)，企业可以将可持续性(xìng)作(zuò)为供应(yīng)商选择和评(píng)估的核心指标之一，并搭乘(chéng)可持续认(rèn)证体系（如可持续航空燃料认证体系）的“便车”，引领行业(yè)建立统一的(de)可持续性(xìng)评价体系。

　　业内关(guān)注产(chǎn)品(pǐn)质(zhì)量管理

　　低空(kōng)经(jīng)济被(bèi)誉为推动中国经济高(gāo)质量(liàng)发展的新(xīn)引擎，具有立体性(xìng)、广泛性、局地性和融合性等显著特征。它不(bù)仅涵(hán)盖了传统(tǒng)的航空领域，更拓展到了跨时空、跨行业、跨领域的新业态。这就意(yì)味着，相关产业链(liàn)覆盖范(fàn)围广(guǎng)，碳排放(fàng)环节多(duō)，企业(yè)在应对碳排放管理时也面临不小的挑战。

　　从Wind统计的数据来看，近三年，低空经济行业的(de)ESG相关报告披露率逐年上升，2023年达52.17%，超过全行业披露水平。

　　普华永道中(zhōng)国可持续发展披露和管理咨询合伙人韩廷存向《每日经济(jì)新闻》记(jì)者分析表示，在万得“低空经济”板块69只成分股中(zhōng)，36只披露了ESG报告，但仅有3家被纳入(rù)MSCI评级，且最高等级 为B。综合来看，“低空经济”行业ESG披露(lù)已(yǐ)经(jīng)开始起步A股低空经济公司ESG报告披露率上升 25%企业公布碳排放数据，并开始(shǐ)关注和(hé)回应资(zī)本市场关注的ESG议题。随着A股可持续发展报告指引(yǐn)的生效
以及中(zhōng)国ESG标准与国(guó)际话语体系的日益接轨，将有(yǒu)越(yuè)来越多的A股(gǔ)企业将ESG信息披露提上日程，并且更(gèng)多地获得国(guó)际资本市场ESG评级的认可。

　　碳排(pái)放方面（范(fàn)围一+范围二），披露率(lǜ)水平也(yě)有所上升，从2021年的(de)11.29%上升到2023年的(de)24.64%，实现翻倍(bèi)；总体排放量有所下降，从(cóng)2021年9.5万吨下降至2023年的(de)5.37万吨。

　　韩廷存认为，该行(xíng)业的设备(bèi)工艺排放、外购能源排放等属(shǔ)于范(fàn)围
一、二的排放(fàng)项目(mù)不(bù)是核心披露难点，真正的挑战在(zài)于(yú)范围三数(shù)据的收(shōu)集与核查。

　　“我国低空经济涵(hán)盖航空器(qì)、无人机、配套产品、低空保障等多个板块(kuài)，其碳数(shù)据统计难点各有不同。以航空(kōng)整机为例，从其设计、制造、运营到报废的全生命周期均可能产生碳排放，这(zhè)就(jiù)要求公司对产品进行‘从摇篮(lán)到 坟墓(mù)’的全面剖析与(yǔ)解构(gòu)，工作体量与难(nán)度(dù)相当庞(páng)大。”韩廷(tíng)存(cún)说道。

　　前文提到
，低空(kōng)经济(jì)的产(chǎn)业链(liàn)覆盖范围广，对于可持续供应链行业(yè)的管理(lǐ)至关重要，它涉及从原材料采购到产品(pǐn)回收的每一个环节，确保
整个产业链的环(huán)境友好和社会责任。

　　从(cóng)统计结果来看，低空经济行业的(de)可持续(xù)供应链尚不完(wán)善，只有3家企业披露了可持续供应商认证情况，近三年相关披露率分别为6.45%、1.49%和4.35%。

　　在韩廷存看来，供应链管理在低空(kōng)经济行业 中占(zhàn)据重要地位。然(rán)而，在追求供应(yīng)链质量、效率与(yǔ)成本的过程(chéng)中，尚未饱和(hé)且充满活力的(de)市场可(kě)能导致公司一定程度上忽视了可持续性要素。从 低空经济行业(yè)的ESG报告来(lái)看，企业在(zài)供应商准入、评估、审核等供(gōng)应链管理(lǐ)流程方面均展现出较(jiào)高的完(wán)善度，对于生(shēng)产航空整机的公司，其往往还会强调(diào)发挥现(xiàn)代产业链“链长(zhǎng)”的作用。“但(dàn)在可持续性(xìng)要素(sù)方面，企业(yè)更多地强调对(duì)供应商的‘鼓励(lì)’作用，较少采取强(qiáng)有力的手段或制度(dù)化的方式推动供应链可持续性提升(shēng)。有少数企业制定了供应链社会责任管理流程，对供应链企业社会责任(rèn)管理进行评估，或是开展供应商环境社(shè)会风险审查。”

　　韩廷(tíng)存表示，对(duì)于“低空经济”行业而言，企业应尽快突破唯成本(běn)论、唯经济(jì)效益论的传统理念，将环境与社会效益也纳入统筹考(kǎo)量的范围。比如，企业可以将可持续性作为供应商(shāng)选择和评估的核心指标之(zhī)一，并搭乘可持续认证体系（如可持(chí)续航空燃料认证体系(xì)）的“便车”，引领(lǐng)行业建立统一的(de)可持(chí)续性评价体系。同时(shí)，利用(yòng)区块链、物联网等现代(dài)信息技术提高供应链中的信息透明度(dù)，加强上(shàng)下游企业之间的合(hé)作与信息共享。

　　数据显示，业内对产品质量管理的(de)相关议题关注度(dù)较高，2023年(nián)已(yǐ)有84.06%的企业披露产品质量管理体系与制度相(xiāng)关(guān)信息。

　　生物多样性议(yì)题待推动

　　毫无(wú)疑问，技术(shù)创新是低空经济(jì)行业长期发展的关(guān)键驱动力，也是(shì)企(qǐ)业保持市(shì)场(chǎng)竞争(zhēng)力的重要武器。不(bù)过，从(cóng)数(shù)据统计来看，行业的平均研发(fā)投入(rù)并不算高(gāo)——尽管近三年该(gāi)行业研(yán)发投入有所上升，但基(jī)数(shù)较(jiào)低，到2023年仅(jǐn)为3.02亿元。

　　对此，韩廷存认(rèn)为，研发投入与(yǔ)企业可持续能力之间存在着紧密的(de)联系。观察低空 经济行业企业ESG报告中的重要性议题矩(jǔ)阵，不难发现，“研发创新”议题几乎(hū)无一例(lì)外地位(wèi)于第一梯队。增加研发投入，不(bù)仅是(shì)顺应国内行业发展趋势的(de)必然选择，更是(shì)推动新技术研发和应用、开发更具竞争力产品和服务(wù)的重要途径，同时也有助于(yú)减少资(zī)源消耗和环境污染，推(tuī)动行业向绿色转型和可持续发展(zhǎn)迈进。

　　韩廷存(cún)还表示，除了研发创新之外，员工(gōng)发展与安全(quán)健康、可持续(xù)供应链、服务与产品质量(liàng)、污染物排放与能源使用等议题也共同构成(chéng)了低空经济行业可持续竞争力(lì)的重要组成(chéng)部 分(fēn)：稳固的人才(cái)梯(tī)队、较低的碳足迹(jì)、清洁的生产过程、较高(gāo)的服(fú)务与产品质量水平都直接关系到公司的市(shì)场竞争力，能够有力推动公(gōng)司树立环保责任和社(shè)会责任品(pǐn)牌，呈现永续(xù)发展
的良(liáng)好态势。

　　从以上数据统计(jì)可以看到，低空经济行业在可持续发展方面的工作开展上还存(cún)在一定(dìng)挑战，不管是ESG相关报告披露(lù)、碳排放管理、可持续供应商(shāng)认证还是研 发投入，都需要进一步提升相关的(de)能力建设和人力物力投入。

　　韩廷存认为，除(chú)了(le)ESG信息披露(lù)标准尚未统(tǒng)一、ESG信披
监管要求日益加强等中国企业ESG信披面临的普遍挑(tiāo)战外，低(dī)空经济行(xíng)业因(yīn)其庞(páng)大的产业生(shēng)态还面临着独 特(tè)的(de)难题。比如，该行业(yè)ESG信(xìn)息涵盖范围广(guǎng)泛，信息和数据收集工作量大(dà)，往往(wǎng)难以保(bǎo)持统一口径。因此(cǐ)，提升企业ESG数据治(zhì)理能力是信息披露(lù)提质增效的关键所在。企(qǐ)业(yè)需要(yào)建立和完善ESG治理架构、内部制度和内部控制，借助信息化和数字化手段提高包括数据在内的管理能力(lì)和水平。

　　除前述实(shí)质(zhì)性(xìng)议题外，韩廷存表示，生(shēng)物多样性也是低空经济需
要格外关注(zhù)的(de)话题。联合国(guó)生物(wù)多样(yàng)性峰会、联合国《生物多(duō)样性公约(yuē)》缔约方大(dà)会第十五次会议(yì)（COP15）、中国生物多样性保护战(zhàn)略与行动计划等均(jūn)对企业推动生物多样性保护提出了明确要求。低空飞行可能带来的噪声污染、鸟类干扰、基础(chǔ)设施建设对自然生态(tài)的破坏等(děng)现象，都可能产生生物多样性方面的(de)风险。低(dī)空经济企业可在(zài)生物多(duō)样性信息(xī)披(pī)露中进(jìn)一步关注(zhù)，以(yǐ)推动行业的生物多样性保护，同(tóng)时减少对(duì)自然生态的破坏。

责(zé)任编辑：何松(sōng)琳

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