英媒：印度想成为制造大国？先融入中国供应链

　　来源：环球时报

　　英国路(lù)透社9月11日报道，原题：印度想赶上中国(guó)工厂实力的愿望(wàng)遭现实检验印度想成为工厂(chǎng)巨人的努力遭遇瓶(píng)颈：要 成为中国(guó)替代方案，先要跟中国 处好关系。

　　2020年以来，世界两个人(rén)口最多的国家关系持续(xù)紧张。尽管电动汽车、半导体(tǐ)和人(rén)工智能需求(qiú)爆炸性增长，但两国之间的资金、科技和(hé)人才交流却在放缓。

　　在此期间，莫迪政府加(jiā)大对(duì)所有(yǒu)中国投资的审查(chá)，这等于拒绝了比(bǐ)亚迪、长城汽车等企业的巨(jù)额投资，而那(nà)些有中国投资的(de)印度公司(sī)则遭遇多重官僚主义阻力。尽管(guǎn)得到印度政府一系列推动本地制造业发展(zhǎn)的补贴，印度(dù)企业在扩大产能方面仍(réng)很(hěn)挣(zhēng)扎，当下
印度政府正(zhèng)考虑放(fàng)松部分对华限(xiàn)制。

　　耶鲁大学讲师苏尚特·辛格表示：“印度认识到，特别在高科技领域，不加入中国供应(yīng)链，就不可能成为重要供应链的(de)组成部(bù)分，也不可能做成任何事。”即便是那些曾支(zhī)持对(duì)中国进口设置障碍的印度(dù)企业也承认，北方邻国非常重要。曾支持对中国进口钢材征收关税(shuì)的印度(dù)钢铁
业人士纳文·金达尔表示(shì)：“许(xǔ)多印度钢铁公司(sī)从中国(guó)进口设备和技术。”

　　放 松限制有望鼓励更多(duō)中国投资。分析人士表(biǎo)示，这(zhè)对印(yìn)度参与太阳能电池、电动汽车和电池制造等全球高科技供应链至关重要。目前印
度 已经放松了对中国公民的签证限(xiàn)制，中国工程师赴印签证申请审(shěn)批进(jìn)程也在加快。

　　尽
管近期出现了部分苹果组装业务迁至印度等变化，但(dàn)印度工厂规模是(shì)否足够大、能否达到中国工厂的生产效率依然存疑。印(yìn)度外长苏杰生本周表示，印度并未(wèi)“向中国企业关闭大门(mén)”。印(yìn)度政府首席经济顾问纳格斯瓦兰表示，印度不可避免地需要让自己(jǐ)参(cān)与到中国供应链中(zhōng)来。他在7月说(shuō)：“印度必(bì)须做(zuò)出选择，是完全依赖进口还是部分依(yī)赖中国投资。”

责任编辑：王许宁

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