德邦股份2024年一季度营收增长25.31%，归母净利润增长27.74%

对于(yú)零担物流行业来说，受大环境波动影响，2023年整体市场规模增速处于收窄趋势(shì)。但在新的竞争态势下，新的产业链条也带来了市场机遇。在此背景下，4月26日晚间，中国零担快运龙头企(qǐ)业德邦股份（603056.SH，下称“德邦”或“公司”）发布了2023年度(dù)报告及2024年一季度报告，显(xiǎn)示出(chū)了极强的经营韧性及发展(zhǎn)潜力。

2023年，德邦继(jì)续深耕大件配送领域(yù)，完善大件配称体系建设，营业收入高达362.79亿元，同比(bǐ)增长15.57%；公司归母(mǔ)净利润达(dá)7.46亿元，同(tóng)比增长13.32%，剔除流动金融资产公允价值变动损益影响的净利润达8.38亿元。2024年一季度，公司延续(xù)了去年的增长态势，基本盘逐步稳固，营业收入达(dá)92.95亿元，同比增长25.31%；归母净利润达0.93亿元，同比增长27.74%。

深(shēn)耕3kg以上大件货物，网络融合持续推(tuī)进

以零担业务起家的(de)德邦股份，从2013年开始战略转型，定位为(wèi)货物重量3kg以上大件货物的综合物(wù)流服务商，将业务聚焦的(de)公斤段(duàn)从30kg以上延伸至3kg以上的大件市场。2023年(nián)下半年，德邦与京东集团股份有限公司(sī)各板块逐步(bù)开展业务合(hé)作、资源整合，如有序推进网络融合项目等(děng)，加速推动协同效应的释(shì)放。

随着京东物流及(jí)快运业务(wù)量的导(dǎo)入(rù)和整合，德邦积极推进产(chǎn)品服(fú)务升级，持续提升交付质量，强化销售(shòu)能力建设，高公(gōng)斤段(duàn)产品收入实现同比增长；同时，叠(dié)加网络融合项目的有序推进，促(cù)进快(kuài)运收入进一步的增长。2023年(nián)，公司快运业务(wù)收入比重已达88.98%，营业收入为322.80亿(yì)元，同比增长(zhǎng)18.19%；2024年一季度快运业务收入达83.73亿元，同(tóng)比增长29.64%。

在持(chí)续推(tuī)进网络融合的过(guò)程中，德邦和京东物流各展(zhǎn)所长，优势互补，公司的人力、车辆、中转场各环节资源效率(lǜ)都得到了有效提升，规模效应进一(yī)步增强。截至2023年末，德邦基本实现全国地级以(yǐ)上城市的全覆盖，乡(xiāng)镇覆(fù)盖率达93.94%，公司全量揽收率同比提升3.2个百分点，干线(xiàn)路(l德邦股份2024年一季度营收增长25.31%，归母净利润增长27.74%ù)线拉直218条，全链路时长缩短5.23个小时。

2023年9月末，德邦已全面(miàn)接管京东物流快运业务83个转运中心(xīn)及部分(fēn)资产。德邦在年报中表示，2024年(nián)公(gōng)司将有序推进与(yǔ)京东物流快运业务中转、运输(shū)环节的网络融合，此举(jǔ)有利于双方分拣、运输环节的资源整合，形成一张运营(yíng)能(néng)力更强、效率(lǜ)更高的(de)网(wǎng)络(luò)，最终实现分拣、运输环节成本的持(chí)续下降。

全网型玩家占据竞争高地，电商平台(tái)带来需求增量

中国作为全球最大零担物流市场，在2020年时零担物(wù)流(liú)行业收入已经达(dá)到美国5倍(bèi)。但与整车物流相(xiāng)比，零担物流(liú)网络形成难度更(gèng)大，运营挑战更多。根据艾瑞资讯最新报告的数据，受疫情影响，2022年中国零(líng)担市场规模由2021年的1.63万亿元下降至1.62万亿元，未来(lái)五(wǔ)年(nián)预计(jì)以2.1%的年复合增长(zhǎng)率增长。其中，全网快运目前虽仅有7.2%的渗透(tòu)，但预计未来五年以9.0%的年复合增(zēng)长率增长至(zhì)1796.8亿(yì)元，在(zài)零担(dān)市场中占比有(yǒu)望提升至(zhì)10%。

存量整合趋势(shì)下，打造网络效应为提升竞(jìng)争力(lì)的关键。经过在(zài)物流领域(yù)近27年的深(shēn)耕细(xì)作，德邦股(gǔ)份建立了坚实的网络基(jī)础。2023年，公(gōng)司不断进行战略性投入，优化资源配置，夯实底(dǐ)盘建设：合理布局的网点、精心培训的收派(pài)员、适宜大件(jiàn)的派送(sòng)工具，保障了(le)末端高公斤段收派能力与优质的收派服务质(zhì)量(liàng)；直(zhí)接控制的分拨中心、不断升级的运(yùn)输车辆、持续投入的自动化(huà)设备，既能有效降低(dī)货物破损，又能提高运输时效。

近些年，制造业不断升级，大批(pī)量少批次(cì)低时(shí)效(xiào)生产模式逐渐向小批量多批次高(gāo)时效(xiào)转(zhuǎn)变，如家电、家具、建材等价值高、体积大、非标准化外形的(de)相关商品线上销售趋势明显。对于零担物流行业来说最重要的电商行业(yè)也(yě)开始回暖，根据商务部数据显示，2023年1月至10月(yuè)，实物商品网上零售(shòu)额达到10.3亿(yì)元，同比增长8.4%。

随着大(dà)件商品线上渗透率不断提(tí)高，德邦股份收入构(gòu)成(chéng)中来自(zì)于电商平台的收入(rù)保持(chí)较(jiào)好的增长。德邦在财报中(zhōng)进一步表示，公司将持续深耕传统电商渠道，继续(xù)加强(qiáng)与传统电商平台及(jí)平台商家的(de)友好合作；加强对高增长渠道(dào)的渗透，密切关注(zhù)后(hòu)起电(diàn)商(shāng)及内容电商的业务发展，加速(sù)与其生态合作。同时，通过优化快(kuài)递员电商件(jiàn)补贴政策、提高电商件(jiàn)服务(wù)指标要求等措(cuò)施，更好地支撑电(diàn)商渠道客户拓德邦股份2024年一季度营收增长25.31%，归母净利润增长27.74%展。(CIS)

校对：杨立林

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道德邦股份2024年一季度营收增长25.31%，归母净利润增长27.74%