圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级

8月(yuè)27日盘后，圆(yuán)通速递（600233）发布2024年半年度报(bào)告。报告显示，今年上半年，公司实现(xiàn)营业收(shōu)入325.65亿元，同比增长20.61%；归(guī)属于母公司股东净利润(rùn)19.88亿元，同比增长(zhǎng)6.84%，其中(zhōng)，快(kuài)递业务实现归属(shǔ)于母公司股(gǔ)东净利润20.97亿元(yuán)，同比增长13.48%；快递业务完成量(liàng)122.03亿件(jiàn)，同比增长(zhǎng)24.81%，超出行(xíng)业(yè)平均增速1.7个百分点。数据(jù)显示，第二季度公(gōng)司的经营也颇有亮点，公司快递业务完成量66.35亿件，同比增(zēng)长24.75%；实现营(yíng)业收入171.37亿(yì)元，同比(bǐ)增长21.66%；归属于母公司股东净利润10.44亿元(yuán)，同比增长9.40%，其中，快递业务实现归(guī)属(shǔ)于母公司股东净利润11.04亿元，同比增(zēng)长14.98%，较(jiào)第一季度11.87%的增幅有所扩大。

行业数据(jù)显示(shì)，今年上半年快(kuài)递行业单(dān)票均价(jià)同比下降6.5%，在市场竞争日(rì)益激烈的当(dāng)下，圆通速递这份业务规模和营收水平(píng)双升的成绩单显得尤为可贵，但圆(yuán)通的经营成果不止如此。披露数据显示，上半年公司单票运输成本 0.43元，较去年同期下降0.04元，降(jiàng)幅8.60%；单票中心操作成本0.28元，较去年同期下降0.02元，降幅(fú)8.33%。圆通两大核心成本与中通快(kuài)递早前披露的数据持平，表明圆通在成本管控方面仍稳(wěn)占(zhàn)行业头(tóu)部地(dì)位，竞争基础牢固(gù)。

报(bào)告期内，公司一方面持(chí)续(xù)优化迭代数字化、智能化等科技实力(lì)，赋能全网一体化提质增效，以能力增长换利润空间；另(lìng)一方面，放眼全球，积(jī)极探索国际“蓝海”，持续深化国际化圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级(huà)发展战略(lüè)，以空间拓展换增长(zhǎng)潜力。

数字化、智能化赋能全网，提质增效成效显著(zhù)

今年七(qī)月，国务院常务会议指出，要从全局高度认识(shí)和推动数字经济高质量发展，促进数字技术和实体经济深度融合，推进数字(zì)产业(yè)化、产业数字化，全面赋能经济社会发展。作(zuò)为(wèi)与数字技术(shù)深度(dù)融合的快递物流行业，两者的“双向奔赴”正在进入全面渗透(tòu)阶段。

以行业数字(zì)化建设标兵圆通速递为例，今年上半年，公(gōng)司继续秉承(chéng) “数字化(huà)、移动化(huà)、实时化(huà)、可视化”的原则，全(quán)面推进数字化转型，持续加速业务运营管控(kòng)工具(jù)迭代更新，重构数字化管理(lǐ)工具使用方式。同时，公(gōng)司还强化技术创新驱动，探索大数据、云计(jì)算、人工智能等新兴科技在业务运营中广泛运用(yòng)，推动数字化更(gèng)上一层楼，向智能(néng)化转型升级。在经(jīng)营生产中，“YTO-GPT”作为公司研(yán)发的首款快递物流(liú)行(xíng)业垂直大模型，一经推出便全面降低了公(gōng)司(sī)数字化工具学习难度和(hé)成本，大幅提升了公司快递网络的管理能力和效率。“YTO-GPT”可(kě)根据省区、加盟商的经营特点和状(zhuàng)况，充分释放数据价值，辅助管理人(rén)员实施决策提升管理效能。

此外，公司的服务品质亦受到数智化能力的加持。在服务质量方面，公司结合动态数字地图技术研发应用的“智能派件”系统，通(tōng)过快(kuài)件(jiàn)智能分堆(duī)及(jí)揽派(pài)路径优化，帮助业务员高效完成揽派任务(wù)，持续提升公司服务履约能(néng)力(lì)。受益于此，截至今年6月末，圆通签收延(yán)误率同比下降近23%，虚假签(qiān)收率同比下降超30%。客户体验方(fāng)面，圆通亦持续推进对“智能客服”的优(yōu)化与迭(dié)代，强化人机(jī)交互，提升客(kè)服响应速(sù)度，带动客(kè)户体验稳步提升。截(jié)至(zhì)今年6月末，公司客户投诉(sù)率同比下(xià)降4%，重(zhòng)复进线率(lǜ)同比下降43%。

同(tóng)时，为了进一步提升全(quán)网一(yī)体化的综合实力，使(shǐ)数字化转型增益由总部延伸至网络末端，圆通自2023年起全面推动“一(yī)号工程—加盟网络数字化、标准化建设”落地，为加盟网络赋能(néng)。“一号(hào)工(gōng)程”以数字化工具为抓手，从总部派出项目组奔赴各地，为(wèi)加盟商“问诊把脉(mài)”，有(yǒu)效解决加盟商财务、运营、管理等方(fāng)面问题，助力加盟商降本提质增(zēng)效，夯实全(quán)网发展根基。截至今年6月末，“一号工程”覆(fù)盖的加盟商已近3,000家。

据报(bào)道，圆通速(sù)递胶南加盟商对“一号工程(chéng)”的效果(guǒ)深有感触(chù)。今年3月(yuè)“一号工程”项目组入驻后，从规范和优化设备(bèi)操作流程、引入叉车等设备替代(dài)人工搬运等举措(cuò)入手，助力(lì)加盟商实现降本增(zēng)效。在项(xiàng)目组的建议下，加盟商还大胆创新(xīn)，引入两(liǎng)台无人(rén)车进行配送，业务(wù)负(fù)责人张小东算了一笔账：“购(gòu)车成本一年内就能收回，而且无(wú)人车的使用寿命长达3-5年，长远来看(kàn)，这笔投资(zī)非常划算。”据统计，“一(yī)号工程”于胶南落地(dì)实施(shī)后，胶南加盟商的操(cāo)作效能提高了20%以上，货物的破损率降幅高达80%，月降本接近10万元。在(zài)此基础上，加盟商也有更多的精力去维护市场、提(tí)升客户(hù)体验。

起网中亚(yà)布局海外国际化(huà)竞争力壁垒高筑

除了积极推进数字化赋能、智能化发(f圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级ā)展，深耕国内快递主业外，圆通速递也将(jiāng)发展目光放眼(yǎn)全球。2024年是圆通全面国际化的开局之年，公(gōng)司深化推进国(guó)际化发展战略，加快拓展海外市场，持续发(fā)力(lì)国(guó)际快递和供(gōng)应链业务。

6月21日，经过一个多月的试运营，圆通与哈萨克斯坦国家邮政正式合作开通了(le)中国⇋哈萨克斯坦跨境快递物流业务，哈萨克斯坦成为(wèi)圆通在中亚地区覆盖的首个国家(jiā)。通过合作，圆通已在哈(hā)萨克斯(sī)坦建立覆盖全国的配送(sòng)网络，为电商平台及客户提供合规、稳定、便捷的快递(dì)物流服务。

窥一斑而知全豹，圆通的国际化发展战略正在(zài)加速推(tuī)进。据透露，以圆通国际新任总裁—“快递老兵”周建为(wèi)首，圆通内部已经制定了较为详细的国际化发展规(guī)划并持续(xù)加速人才团队建设，未来圆通还将逐步加大在东南亚、中亚、中(zhōng)东(dōng)、欧洲及美洲等核心节点圆通速递2024上半年快递净利增长超13%达20.97亿元，数智化举措再升级的基础设施建(jiàn)设。正如圆通速递董事长喻渭蛟此前在(zài)巴巴多(duō)斯首届全球供应链论(lùn)坛上所作的发言，圆通将始终以“中国人的快递，世界因(yīn)我们(men)触(chù)手可得(dé)”为愿景，努力做(zuò)好全球产业链合作的(de)参与(yǔ)者、全球供应链(liàn)的建设者，为(wèi)建设安(ān)全、畅通、高效和(hé)可持续的全球供应链(liàn)作出更大贡献。

与此(cǐ)同时，航(háng)空业务也(yě)是圆(yuán)通发力的重点领域。近年来，公司稳步拓展航空机队规模并持续加密航线(xiàn)网络布局。报告期末，圆通自有航空机队数(shù)量达13架，其中波音767-300共2架，波音757-200共10架，ARJ21-700共1架。值得一提的是，今年6月6日，公(gōng)司引进的全球首架国产货机ARJ21-700执(zhí)飞伊宁=塔(tǎ)什干(gàn)国际货运航线，这不(bù)仅是ARJ21货(huò)机的(de)首次(cì)商业(yè)飞行，也是(shì)圆通以实际行动践行了中亚峰会的合作精神。目前，圆通已累计开通140多条货运航(háng)线，并持续强化覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线布局，这也为(wèi)圆通的(de)国际化发展提供了重要的战略(lüè)资源。

行业下半场竞争火热市场看好展现投资价值

据国家邮(yóu)政局公布的数据，2024年上半(bàn)年，全国快递业务量累计完成801.6亿(yì)件(jiàn)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)23.1%，业务收入累(lèi)计完成6,530.0亿(yì)元，同比增长15.1%。同时，随(suí)着快递新规等纲领性文件的推出，国内快递企业的(de)下半场竞争正在持续加码，服务品质、运营效(xiào)率成为各(gè)家快递(dì)企业(yè)的竞(jìng)争焦点。

而在这场争夺战中，尽管各(gè)家企业招式(shì)不同，但(dàn)万(wàn)变不离其宗的是(shì)综合能力的竞争。圆通凭借着持(chí)续提升的数智化实力、自有(yǒu)航空优势及海外布局(jú)深度，在业内保持着先发优势，这也为圆通赢得了资本市场的正向反馈(kuì)。

西部证券(quàn)在近期出(chū)具的研报中(zhōng)表示，圆(yuán)通作为快递行业数字化转型的(de)标(biāo)杆企(qǐ)业，通过“数字化+精益管理+执行”的有(yǒu)效(xiào)组合，取(qǔ)得 2019-2023 年单票核心成本降(jiàng)幅行(xíng)业第一的(de)领先优势。国际业务受益跨境电商市场的蓬勃发展，有望成长为(wèi)公司的(de)第二增长曲线，给予“买入(rù)”评级。

此外，据Wind数据显示，近期圆通(tōng)普通股股东户数呈(chéng)现下降趋势，2024年二(èr)季(jì)度末为33,351户(hù)，较2023年年底(dǐ)的46,584户下(xià)降了28.4%，较2024年第一季度末下降了13.6%，持(chí)股集中度持续提升，这也侧面(miàn)说明了机构投资者对(duì)圆通的看好。市(shì)场情绪同样作用于圆通股价(jià)的表现，截至2024年6月末，圆通股价较(jiào)2023年底涨幅(fú)已超30%，高于同(tóng)行平均水平(píng)。

展望未来，圆通速(sù)递(dì)表示，2024年是公司“数字化全面升级创(chuàng)新年”、“全面国际化元年”，公司将继续坚持科(kē)技引领发展，推动数字化向智能化全(quán)面升级，持续提(tí)升服务质量，打造差异化产品(pǐn)，为客户创造更大价值。同时，公司还将持续深化国际化发展战略，探(tàn)索海(hǎi)外市(shì)场广阔发展(zhǎn)空(kōng)间，全(quán)面提升公(gōng)司全球化服务能力。

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