制造业“破茧 ”闯新路智能化升级引“蝶变”

证券时(shí)报记者安宇飞

在昏(hūn)暗的矿井中，一个个(gè)跳动的数字信号勾勒出矿工、车辆和设备的位置(zhì)，用(yòng)厘米级的定位成为驱散黑暗的“路灯(dēng)”；在明(míng)亮的工厂里，一条条明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组装、切割，为日后飞驰在高速公路上的庞大运(yùn)输车辆提供零部件……

在发(fā)展新质生产力的(de)澎湃浪潮中，传统制造业并未(wèi)停滞(zhì)不前(qián)，而是以智能化升级乘风破浪(làng)，成为了新质生产力发展的中坚力量。2024年(nián)《政府工作报告》提出，实施(shī)制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集(jí)群(qún)，创建国家(jiā)新型工业化示范区，推动传统产业高(gāo)端化、智能化、绿色化转型。以技术创新为驱动力(lì)，以智能化改造为手段，制造(zào)业企业(yè)正在走出一条属于自己的(de)发展新质生产力之路。

自驱向“新(xīn)”

以生产体(tǐ)系变革“破茧蝶变”

在东莞市望牛墩镇，一座印(yìn)有“中集灯塔”四个大字的庞大(dà)工厂坐落于此，这是东莞星(xīng)链(liàn)LTP（灯塔工(gōng)厂制造）生(shēng)产中心。

走进工厂，仿佛进入了一个(gè)“钢铁国度”：35吨桥式吊机吊起卷钢送往开(kāi)卷(juǎn)机进行开卷校平，传(chuán)送至激(jī)光切割机自动切割；明黄色的机械手臂正在进(jìn)行焊接作(zuò)业，扬起一(yī)片火(huǒ)花“雨(yǔ)幕”；“一(yī)”字梁承载(zài)着2吨至5吨重的半挂车(chē)钢铁车架依次(cì)经过自动打砂、阴(yīn)极电(diàn)泳、粉末喷涂，转(zhuǎn)移至总装工段进行装配……这些“机械员(yuán)工”正将(jiāng)钢铁锻(duàn)造(zào)为一辆辆具有不同功(gōng)能的半挂车(chē)，在工厂之外整齐列队，等(děng)待发(fā)往世界各地，支撑全球(qiú)物流运输业(yè)的发(fā)展。

东莞星(xīng)链LTP生产(chǎn)中心的前身是东(dōng)莞中集专用车有限公司，这是(shì)中(zhōng)集车辆第一家“灯塔工厂”。据中集车辆(liàng)相关工作人员介绍，该工厂(chǎng)在核心作业和物流(liú)领域大量引入机械手、自动上下料系统、RGV小车等，辅之以离线编(biān)程和RFID（射频识别(bié)）技术等手段，实现了“用生产小汽车的方式生产(chǎn)半挂车”，大幅提升(shēng)了生产效率。

这些“看得(dé)见(jiàn)”的智能制造，离不开(kāi)“看不见”的生产体系变革(gé)。传统制造业的智能化升级，不是(shì)简简单单买来自(zì)动化设备就行，更是整个(gè)生产体系的重塑。以制造环节之前的(de)设(shè)计(jì)环节为例，此前半(bàn)挂车(chē)行业的普遍设计模式(shì)是由(yóu)订单(dān)驱动(dòng)，多批次(cì)小(xiǎo)批量设计，各产品设计工艺均有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆横向打通了各产(chǎn)品品类，最大限度实现了零(líng)部(bù)件标准化，设计工艺实现了高度协(xié)同，才能(néng)为后续的自动化(huà)生产奠(diàn)定(dìng)坚实基(jī)础(chǔ)。

在此基础上，中集(jí)车辆构建了制(zhì)造执行系统（MES），相当于(yú)统筹工厂智能制造的(de)“大(dà)脑”。据(jù)介绍，该系统打通(tōng)了设(shè)计、装备和制造资源库，利用企业大数据实现了工厂生产的整体调度，从而实现了(le)“万物互联(lián)”和数(shù)字化制造。

如果说单个工厂的(de)智能(néng)化升级，离不开设计、生产和管(guǎn)理体系的(de)变革，那么中(zhōng)集(jí)车辆还在将这场“变革之火”烧(shāo)得更旺，它并未(wèi)满足于单个(gè)工(gōng)厂的升级，而是发力全(quán)局范围内的生产架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆(liàng)CEO兼总裁李贵平接受证券时报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，2023年中集车辆开(kāi)启第三次创业，加快锻造(zào)新质生产力，本次创(chuàng)业(yè)以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车生产组织结构性改革，“星链计划”的本质(zhì)就(jiù)是探索更精细、更有韧性、更有(yǒu)质量的增长方式。

李贵平(píng)表示，中集车辆将通过“星链计(jì)划”整合7家(jiā)半挂车工厂资源，打(dǎ)通采购、生产、流通、分配和消费环节，目标实现(xiàn)市占(zhàn)率(lǜ)、销售和利润的跨越式提(tí)升。

中(zhōng)集车辆的智能化(huà)升级(jí)，只是(shì)上市公(gōng)司奋力向“新”、发展新质(zhì)生产力的缩(suō)影。创世纪相关(guān)负责人接受(shòu)记(jì)者采访时表示(shì)：“新质生产力是(shì)以(yǐ)技术创新为驱动力，智(zhì)能化(huà)改造为手段，绿色可持续为目标的(de)高效、智能、环保的(de)生产方式。公司将不断探索和实践，致力于推动新质生产力的发(fā)展(zhǎn)。”

一个个制造业(yè)企业，正(zhèng)以技术创新和(hé)制造工艺的智能化升级催生新质(zhì)生产力发展，从传统生产(chǎn)的模式中(zhōng)“破茧而出”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协力共进以智能升级

启动“发展引擎”

坐落于陕西省神木县(xiàn)大柳塔镇乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤(méi)矿，是全(quán)球产煤量最大的(de)井工煤矿，也是全国智(zhì)慧矿山建设的先锋。在(zài)潮湿昏暗、环境复杂的矿井之下，一个个采集器、传感器和摄像头正敏(mǐn)锐地捕捉到矿(kuàng)工、车辆和设备的位(wèi)置，实现了对矿工、车(chē)辆和(hé)设备的厘米级定位，为人员和设备的安全(quán)提供坚实保(bǎo)障。这一技术背后(hòu)，是三旺通信提供(gōng)的网络通信支持。

据了解，通过实时位置信息，可以将目标与安(ān)监信息、供电信(xìn)息、网络信(xìn)息等进行(xíng)时空关联，从而支持复杂的业务场景需要。三旺通信采(cǎi)用了高可靠性以(yǐ)太网设备(bèi)，为精准定位提供了高效的数据传输，为传感器提供了CAN（控制器局域网总线）实(shí)时数(shù)据通信。

三旺通信董事(shì)长熊伟接受记者采访时表示，在(zài)智慧矿山方面，通过井(jǐng)上井下监测监控系统、人员定位系统、紧(jǐn)急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系(xì)统等，公司助力矿业企业(yè)实现了(le)生产自动化和(hé)安全管理，显著提升了(le)矿山(shān)作业的安全性和效率。

在制造业企业智能化升(shēng)级、发展新质生产(chǎn)力的浪潮中，企业的自驱力十分关键，但不(bù)同企业的协力共(gòng)进同样重要。以三旺通信为代表的工业互联网企业正(zhèng)持续推动智慧矿山、智慧能源、智慧交通建(jiàn)设(shè)，助力不同行业的转型升级。

熊伟表示，目前三旺通信已经(jīng)实现了从单一通信产(chǎn)品提(tí)供商向端到端全栈式(shì)产(chǎn)品解决方案型企业的战(zhàn)略转(zhuǎn)型，构建了业界首个全自研的工业端到(dào)端数字化基础设施底座(zuò)，推动了多个工业企业数字化(huà)转(zhuǎn)型。公司在工业互(hù)联网主(zhǔ)赛(sài)道上持续发力，在“工业互联网+行业”的浪潮推动下助(zhù)力(lì)千行百业实现自动(dòng)化、数(shù)字化、智能化升级。

“工欲善(shàn)其(qí)事，必先利其器(qì)。”如(rú)果说企业的智能化升级离(lí)不开(kāi)智能装(zhuāng)备和机器，那被称(chēng)为工业母机的机床则是“制造机器的机器”。创世纪就为机床装上了“智能大脑”，开(kāi)发了“机床云(yún)”服务，让机床不仅能够自动记录机器加工(gōng)零件数量等数(shù)据，还能将数(shù)据互联互通，大幅提升生产、运营效率。

创世纪相关负(fù)责人(rén)接受(shòu)记者采访时(shí)表示，针对机加(jiā)工行业管理(lǐ)痛点，公司开发的“机床云”服务平台可以实现设备互联可视化、企业管理数字(zì)化、智能决策(cè)柔(róu)性化(huà)，助(zhù)力客户(hù)打造“数字车间”，提(tí)高(gāo)行业生(shēng)产效率和管理水平，同时公司持(chí)续投入(rù)研发力量，不断推(tuī)出高端化、智能化(huà)和(hé)绿色化高端数控机床产品及(jí)智能装备解(jiě)决方案，助力中(zhōng)国制造业的转型升级。

上述负责(zé)人表示，钻攻机是创世纪的拳头产品，截至(zhì)目前，公(gōng)司钻攻机已更新(xīn)迭代至第七代，全球(qiú)已累计出货超过9万台(tái)，第八代(dài)五轴(zhóu)钻攻机也即将(jiāng)下线，已经(jīng)实现了下游3C核(hé)心用户的全(quán)面覆盖(gài)。据(jù)了解，创(chuàng)世纪的钻攻机已经走入3C消(xiāo)费(fèi)电子领域、航空航天、风电、重工等多个行业，加速(sù)了机床领域的国产替代，助力了(le)多个制造行业自动化水平(píng)的提(tí)升。

从单个的(de)智能制造(zào)装备，到整体的(de)智能化解决方案，都有三旺(wàng)通信、创世(shì)纪这样(yàng)的(de)企业来提供。不同企业的协力奋进，打通(tōng)了制造业企业转(zhuǎn)型升(shēng)级的“筋骨脉络”。

竞逐全球以跨(kuà)洋出海(hǎi)

打造“高(gāo)城深池”

在德国(guó)的保时捷工厂，一辆辆线条流畅且优雅的汽车在产(chǎn)线上生成(chéng)，精(jīng)工细制的车漆在灯光下(xià)熠熠生辉。而在产线之上，如“鹰眼”一样的工业相机正忙碌工作，代替人工视觉检测产品(pǐn)质量，形成检测数据。而这一机器视觉(jué)系统用到的AI算法(fǎ)和转发数(shù)据用到的交换机就来(lái)自国内企业三旺通信。

三旺通信董秘熊莹莹表示，自2023年(nián)以来(lái)，三旺通信开始加大对欧洲、东(dōng)南(nán)亚、拉美、大洋洲等全球(qiú)市场的业(yè)务布局，已在全(quán)球发展超过30个代理(lǐ)商(shāng)、100个合(hé)作伙伴，服务(wù)超过2000个(gè)最终客户。

“在德国保时捷工厂(chǎng)，三旺通信提供了高(gāo)带宽万兆(zhào)M12交换(huàn)机，配以机器视觉的AI算(suàn)法检验色差，助力保时捷产线成为最先进的汽车产线之(zhī)一。在德国宝(bǎo)马工厂，公司也有类似应用。”熊(xióng)莹莹说。

目前，中国企(qǐ)业不仅在国内推动制(zhì)造(zào)业的智能化转型，更将目光(guāng)放(fàng)到了全球市场，握紧全球制造业转型(xíng)升级带来的(de)商机，在全球竞争中打造出(chū)更深的“护城河(hé)”。

创世(shì)纪相关负责人表示，国产机床市(shì)场中低端领域(yù)竞争激烈，而海外市场空间广阔，竞争格局良好。随着国产头部机床企业产(chǎn)品性(xìng)能不断提升，叠加性价(jià)比优势突出，国产机床企业出海成为趋(qū)势。同时(shí)，汽车是机(jī)床最(zuì)主要下游行业，在下游中占(zhàn)比达到40%，而中国已成全球(qiú)最大(dà)汽车(chē)出口(kǒu)国，有望带动机床出口。

据(jù)了解，2023年(nián)创世纪海外营收达(dá)到1.45亿元，同(tóng)比提升74.84%，公(gōng)司将继续按(àn)计划推进海外营销网络和生产(chǎn)基地的建设(shè)工作，持(chí)续开拓东南(nán)亚和北美等海外市场，不断拓(tuò)展(zhǎn)新的海外代理(lǐ)商。

除(chú)了助力全球制造业转型升级之外，一些中国企业也凭借自身的智能(néng)化(huà)升级，在全球市场拥有了更有利的竞争(zhēng)地位。

在(zài)智(zhì)能(néng)卡产业，澄天伟业凭借其在电信SIM卡、金融IC卡、证照(zhào)ID卡等产品的深厚积累，已经成为业内领先的全产业链供应商。近年来，澄天伟(wěi)业不(bù)断提升智能卡硬件生产能力，通过技术改(gǎi)造和提高自动化水平，增强了产能和良品率，进一(yī)步实(shí)现智慧工厂主要生产线的搭建。

“在国内(nèi)，随着移动终端和金融系统结合日趋深入，移动支付技术迅速发展,智能卡增长空间(jiān)比较有限，但在海(hǎi)外智能卡市场目前仍具(jù)有发展潜力。公司坚持‘靠(kào)近客(kè)户、快速反应、深(shēn)化合作(zuò)’的经营理念，深耕海外市场多(duō)年，坚(jiān)持拓展海外市场的战略布局，与全球知名智能卡系统公司建(jiàn)立长期良好合作关系，未(wèi)来将(jiāng)进一步(bù)利用成熟管理运(yùn)营海外市场的(de)经验，持续寻找投资服务海外(wài)客户的机会。”澄天(tiān)伟业(yè)相关负责人表示。

据了解，近(jìn)年来智能卡(kǎ)应用在东南亚、中东、非洲、南美洲等地区和国家(jiā)快速发(fā)展，特(tè)别(bié)是通信(xìn)智能卡和EMV迁移趋(qū)势下使用的金融IC卡需求迅猛增长。而澄天伟业紧(jǐn)握海外市场发展机(jī)遇，已经分别在(zài)印度新德里和印度尼西亚雅加达设立了研发生(shēng)产(chǎn)基地。2023年，澄天伟业国外销(xiāo)售2.49亿元，占营收(shōu)比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固的运营体系稳步扩大海外市场(chǎng)。

中集(jí)车辆也在持续加(jiā)码海外(wài)市场，从“出口产品”转型为“海(hǎi)外建厂(chǎng)、跨洋经营”模式，实现高质量运营。李(lǐ)贵(guì)平表示(shì)，中集车(chē)辆第三次创业的目的就(jiù)是完善跨洋(yáng)运营的流程，大幅提升跨洋运营的效率。2023年(nián)，中集车辆净利(lì)润达到(dào)24.56亿元，同比增长119.66%。从海外(wài)业务来看，中集车辆北美(měi)业务发展稳健(jiàn)，毛利率同比提升，欧洲业务实现逆风上扬，通过(guò)降(jiàng)本增效、优化制(zhì)造流程与供应(yīng)链管理，实现了收入与(yǔ)毛利率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业竞争力的有力途径。在全球市(shì)场的“争锋”之路上(shàng)，一个个中国企业正凭借着转型升级带来的竞争优势脱颖而出，铺成(chéng)一片片砖(zhuān)石(shí)，筑起了中国制造业的“高城深池(chí)”。

证券(quàn)时报记者安(ān)宇飞

在昏暗的矿井中，一个(gè)个跳动的数(shù)字(zì)信号(hào)勾勒出矿工、车辆和设备的位(wèi)置(zhì)，用厘米级的定位成为驱散黑暗的(de)“路灯”；在明亮的工厂里，一条条明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组装、切割(gē)，为日后飞(fēi)驰在高(gāo)速公路上的庞大运输车辆提供零部件……

在(zài)发展(zhǎn)新质(zhì)生(shēng)产力的澎湃浪潮中，传统制造业并未停滞(zhì)不前，而是以智能化升级乘风破浪，成为了新质(zhì)生产力发展的中坚力(lì)量。2024年《政府(fǔ)工作报告》提出，实(shí)施制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业(yè)高(gāo)端化、智能化、绿色化转型。以技术创新(xīn)为驱动力(lì)，以智能化改造为手(shǒu)段，制造业企业正在走出一条属(shǔ)于自己的(de)发展新质生(shēng)产力之路。

自驱向“新”

以生产体系(xì)变革“破茧蝶变”

在(zài)东莞市望牛墩镇，一座印有“中集灯塔(tǎ)”四个大字的庞(páng)大工厂坐(zuò)落于此，这(zhè)是东莞星链LTP（灯塔工厂制造）生产中心。

走进工厂，仿佛(fú)进(jìn)入了(le)一个“钢铁国度”：35吨桥式吊机吊起卷钢(gāng)送往(wǎng)开卷机进行开卷校平(píng)，传送至激光切割机自动(dòng)切割；明黄色的(de)机械(xiè)手臂正在进(jìn)行焊接作业，扬起一片火花“雨幕”；“一”字梁承载着2吨至5吨重的半(bàn)挂车钢(gāng)铁车架依(yī)次经过自动打砂(shā)、阴(yīn)极电泳、粉末喷涂，转移至总装工段进行装配……这(zhè)些“机械员工”正将钢铁(tiě)锻造为一辆辆具有不同(tóng)功能的半挂车，在工厂之外整齐列队，等待发往世界各地，支撑全球物流运输业的发(fā)展(zhǎn)。

东(dōng)莞星链LTP生产中心的前身是东莞(guǎn)中集专(zhuān)用车(chē)有限公司，这是中集车辆第一家“灯塔(tǎ)工厂”。据中集车辆(liàng)相关工作人员介绍，该(gāi)工厂在核(hé)心作业(yè)和物流领域大量引入机械(xiè)手、自动上下料系统、RGV小车等(děng)，辅之以离线编程和RFID（射频(pín)识别）技术等手段，实现了“用生产小汽(qì)车的方式生产半挂车”，大幅提(tí)升了(le)生产效率。

这些“看得见”的智能制造，离不开“看(kàn)不见(jiàn)”的生产体系变革。传(chuán)统制造业的智能化升级，不是简简(jiǎn)单单买来自动化设备就行，更是整个(gè)生产体系的重塑。以制造环节之前的设(shè)计环节为例，此前半挂车行业的普遍设计模式是由订单驱动，多批次小批量设计，各产品设(shè)计(jì)工艺均有差别。为了打(dǎ)造“灯塔工厂”，中集车辆横向(xiàng)打通了各产品品类，最大限度实现了零部件标(biāo)准化，设计工艺实现了高度协制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”同，才能为后续的自动化生产奠定坚(jiān)实基础。

在此基(jī)础上(shàng)，中集车辆构建了制造执行(xíng)系统(tǒng)（MES），相(xiāng)当(dāng)于统筹工厂智能制(zhì)造的“大脑”。据介绍，该系统打通了设计、装备和制造资源库，利用企业大数据(jù)实现了工厂(chǎng)生产(chǎn)的整体调度，从而实(shí)现(xiàn)了“万物互联(lián)”和(hé)数字化制造。

如果说单个工厂的智能化升级(jí)，离不开设计、生产和管理体系的(de)变革，那么中集车辆还在将这场“变革之火”烧得更(gèng)旺，它并(bìng)未满足于单个工(gōng)厂的升级(jí)，而是发力全局范围内的生(shēng)产(chǎn)架构调整(zhěng)，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总裁(cái)李(lǐ)贵平接受证券时报记者采访(fǎng)时表示，2023年中(zhōng)集(jí)车(chē)辆开启第三次创业(yè)，加快锻造新质生产力，本次创业以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车生产组织(zhī)结构(gòu)性改(gǎi)革(gé)，“星链计划”的(de)本质就是(shì)探索更精细、更有韧性、更有质(zhì)量的增长方(fāng)式。

李贵平表示，中集车辆将通过“星链计(jì)划”整合7家半挂车工厂资源，打通采购、生(shēng)产、流通、分配和消费环节，目标(biāo)实现市(shì)占率、销售和利(lì)润的跨越式提升。

中集车辆(liàng)的智能化升级，只是(shì)上市公司(sī)奋(fèn)力向(xiàng)“新 ”、发展新质生(shēng)产力的缩影。创世纪(jì)相关负责人接受记者采访时表示：“新质生产力是以技术创新为驱动力，智能化改造为手段，绿(lǜ)色可持续(xù)为目标的高效、智能、环保的生产方(fāng)式。公司(sī)将不断探索和实(shí)践，致(zhì)力(lì)于推动新质生产力(lì)的发展。”

一个个(gè)制造业企业，正以技术创(chuàng)新和制造工艺的(de)智能化升级催生新质生产力(lì)发展，从传统生产的模式中“破茧(jiǎn)而出”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协力共进以智能升级

启动“发展引擎”

坐落(luò)于陕西省(shěng)神木(mù)县大柳塔镇乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤(méi)矿，是全球产煤量最大(dà)的井(jǐng)工煤(méi)矿，也是全国智慧矿山建设(shè)的(de)先锋。在潮湿昏暗、环境复杂的矿井之下(xià)，一个(gè)个采集器、传感器和摄像头正敏锐地捕捉到(dào)矿工、车辆和设备的(de)位置，实现了对矿(kuàng)工(gōng)、车辆和设备的厘米级定位，为人员和设备的安全(quán)提供坚实保(bǎo)障。这一技术(shù)背(bèi)后(hòu)，是三旺通信提供的网络通信支持。

据了(le)解，通过实(shí)时位置信息，可以将目(mù)标与安监信息、供电信息(xī)、网络信息(xī)等进行时空关联，从而支持(chí)复杂的业务场景(jǐng)需要(yào)。三旺通信采用了(le)高可靠性以太网设备(bèi)，为精准定(dìng)位提供了高效的数据传输(shū)，为传(chuán)感器提供(gōng)了CAN（控制器局域网总线）实时数据通信(xìn)。

三(sān)旺通信董(dǒng)事长熊(xióng)伟接(jiē)受记(jì)者采访时表示，在智慧矿山方面，通过井上井下监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、压(yā)风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等(děng)，公司助力矿(kuàng)业企业(yè)实现了生产自动化和安(ān)全管理，显著提升了(le)矿山作业的安全性(xìng)和(hé)效(xiào)率。

在制造业企业智能化(huà)升(shēng)级、发展新质生产力(lì)的浪潮中，企业的自(zì)驱力十分关键，但(dàn)不同企业的协力共进同样(yàng)重要。以(yǐ)三旺通信为(wèi)代表的(de)工业互联网企业正(zhèng)持续推动智慧(huì)矿山(shān)、智慧能源、智慧交通建设，助力不同行业的转(zhuǎn)型升(shēng)级。

熊伟表示，目前三旺通信(xìn)已经实现了从(cóng)单一通信产(chǎn)品提(tí)供商向端到端全(quán)栈式产品解决方案型企业的战略(lüè)转型，构建了业界首个全自研的(de)工业端到端数字化基础设施底(dǐ)座，推动了多个工业企业数字化转型。公司在工业互联网主赛道上持续发力，在“工业互联网+行(xíng)业”的浪潮推动下助力千行百(bǎi)业实现自(zì)动化、数字化、智能化升级。

“工欲(yù)善其(qí)事，必先利其(qí)器(qì)。”如果说企业(yè)的(de)智能(néng)化(huà)升级离不开智能装备和机器(qì)，那被称为工(gōng)业母机的机床则是“制造机器的机器”。创世纪就为(wèi)机床装(zhuāng)上了“智能(néng)大脑”，开发了“机床云”服务(wù)，让机床(chuáng)不仅能够自动记录机器加工零件数量等数据，还能将(jiāng)数据互联互通，大幅提升生产、运(yùn)营(yíng)效率。

创世纪相关负责人接(jiē)受记者采(cǎi)访时表示，针(zhēn)对机(jī)加工行业管理痛点，公司开发的“机床云”服务(wù)平台可以实现(xiàn)设(shè)备互联可视化、企业管理数字化(huà)、智能决策柔性(xìng)化，助力客户打造“数字车间”，提高行业生产效率(lǜ)和管理水平，同时公司持续投入研发力量，不断推出高端化、智能化和绿色(sè)化高端数控机(jī)床产品及智能装备解决方案，助(zhù)力中国制造(zào)业的转(zhuǎn)型升级。

上述负责人表示，钻攻机是创世纪的(de)拳头产品，截至目前，公司钻(zuān)攻机已更新迭代至第七代，全球(qiú)已累计出货超过9万台(tái)，第八代五轴钻攻机(jī)也(yě)即将下线，已经实现了下游3C核心用户的(de)全面覆(fù)盖(gài)。据了解，创世纪的钻攻机已经走入3C消费电子(zi)领域、航空(kōng)航天、风(fēng)电、重工等多个(gè)行业，加速了机床领域的(de)国产替代，助力了多个制造行业自动化水平(píng)的(de)提升(shēng)。

从单(dān)个的智能制造装备，到整体的智能化解决(jué)方案，都有三旺通信、创世纪这样的企业来(lái)提供。不同企业的协(xié)力奋进，打通了制造业企业转型(xíng)升级的“筋骨脉络”。

竞逐全球(qiú) 以跨洋(yáng)出海

打造“高城深(shēn)池”

在德国的(de)保时捷工厂，一辆(liàng)辆(liàng)线条流畅且优雅的汽车在(zài)产线上生成(chéng)，精工细制(zhì)的车漆(qī)在(zài)灯光下熠熠生辉。而(ér)在(zài)产线之上，如“鹰眼”一(yī)样的(de)工业相机(jī)正忙碌工作(zuò)，代替人工视觉检测产品质量(liàng)，形成检测(cè)数据。而这一机(jī)器视觉系统用到的(de)AI算法和转发数据用到的交换机就来(lái)自国(guó)内企业三(sān)旺(wàng)通信。

三旺(wàng)通信董(dǒng)秘熊莹莹表示，自2023年以来，三旺通信开始加大对(duì)欧洲、东南亚、拉美、大洋(yáng)洲等全球市场的业务布(bù)局，已在全球发展超过30个代理商、100个合作伙伴(bàn)，服务(wù)超过2000个最(zuì)终客户。

“在德国保(bǎo)时捷工厂，三旺(wàng)通信提供了高带宽万兆M12交换机，配以机器视觉(jué)的AI算法检验色差，助力保时捷产(chǎn)线成为最先进的汽车产(chǎn)线之一。在德国宝马工厂(chǎng)，公(gōng)司也有类似(shì)应用。”熊莹莹(yíng)说。

目前，中(zhōng)国企业不仅在国内推动制造业(yè)的智能化转型，更将目光放(fàng)到了全球市场，握紧全球制造业转型(xíng)升级带来的商机，在全球竞(jìng)争中打造出更深的“护城河”。

创世纪相关负责人(rén)表示，国(guó)产机床市场中低(dī)端领域竞争激烈，而海外市场(chǎng)空间广(guǎng)阔，竞争格局良好(hǎo)。随着国产头部机床企业产品性能不断提升，叠加性(xìng)价比优势突出，国产机床企业出(chū)海成为趋(qū)势。同(tóng)时，汽(qì)车是机床最主要下游行业，在下游中占比达到40%，而中国已(yǐ)成全球最大汽车(chē)出口国，有望带动机床出口。

据了解，2023年创世纪海外营收(shōu)达到1.45亿元，同比提升74.84%，公司(sī)将继续按(àn)计划(huà)推进海外营(yíng)销网络和生(shēng)产基(jī)地的建(jiàn)设工作，持续开拓东南亚和(hé)北美等海外市(shì)场(chǎng)，不断拓(tuò)展新的海外代理商。

除了助力全球制(zhì)造业转型(xíng)升级之外，一些中国企业也凭借自身的智能化升级，在全球市场拥有了(le)更有(yǒu)利的竞争地位(w制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”èi)。

在智能卡产业，澄天伟业(yè)凭(píng)借其在电信SIM卡、金融(róng)IC卡、证照ID卡等产品的深厚积累，已经成为(wèi)业内领(lǐng)先的(de)全产业链供应商。近年来，澄天伟业不断提升智能卡硬件生产能力，通(tōng)过技术改造和提(tí)高自动化(huà)水平，增强了产能和良品率，进一步实现智慧工厂主要生产线的搭建。

“在国(guó)内，随着移动终端和金融系统(tǒng)结合日趋深入，移动支付(fù)技术迅速发展,智(zhì)能(néng)卡(kǎ)增长(zhǎng)空间比较有(yǒu)限，但在(zài)海外(wài)智能卡市(shì)场目前仍具有发展(zhǎn)潜力。公司坚(jiān)持‘靠(kào)近客户、快速反应、深化合作’的经营理念，深耕海外市(shì)场多年，坚持拓展海外市场的战略布局，与全(quán)球知名(míng)智能卡系统公司建(jiàn)立长(zhǎng)期(qī)良好合作关系，未来将进一步利用成熟(shú)管理运营海外市场的(de)经验，持续寻找投资服务海外客户的机会。”澄天伟业相关负责人(rén)表(biǎo)示。

据了解(jiě)，近年(nián)来智能卡应用在东南亚(yà)、中东、非洲、南美洲等地区和国家快速发展，特别是通信(xìn)智(zhì)能卡和EMV迁移趋势下使(shǐ)用的金融IC卡需(xū)求迅猛(měng)增长。而澄天(tiān)伟业紧握海外市场发展机遇(yù)，已经分别在印度新德里和(hé)印度(dù)尼西亚雅加达设立了研发生产基(jī)地。2023年，澄天伟业国(guó)外销售2.49亿元，占营收(shōu)比重高达63.2%，澄(chéng)天伟业以其稳固的运营体系稳(wěn)步扩大(dà)海外(wài)市场。

中集(jí)车辆也在持续(xù)加(jiā)码海外市场，从“出口产品”转型为“海外建厂(chǎng)、跨洋经营”模式，实现高质量运营(yíng)。李贵平表示，中集车辆(liàng)第三次创业的(de)目的就是完善跨洋运营的流程(chéng)，大幅提升跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到24.56亿元(yuán)，同(tóng)比增长119.66%。从海(hǎi)外业务来看，中(zhōng)集车辆北美业务发展稳健，毛利率同比提升，欧洲业务实现逆风上扬，通过降本增(zēng)效、优化制造流程与供应链管理，实现了收入与毛利率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业竞争力的有力途(tú)径。在全球市场的(de)“争锋(fēng)”之路上，一个个中国(guó)企(qǐ)业(yè)正凭借着转型升级(jí)带来的竞争优势脱颖而出，铺成一片片砖石，筑起了中国制造(zào)业的“高城深池”。

证券时报记者安宇飞

在昏(hūn)暗的矿(kuàng)井(jǐng)中，一个个跳动(dòng)的数字信号勾勒出矿工、车辆和设(shè)备的位置，用(yòng)厘米级的定(dìng)位成为驱散黑暗的“路灯”；在明亮的工厂里，一条条明黄色的(de)机械手臂飞舞着，焊(hàn)接、组装、切割，为日后飞驰在高速公路上的庞大运(yùn)输(shū)车辆提供零(líng)部件……

在(zài)发展新质(zhì)生产力的澎湃浪潮中，传统制造(zào)业并(bìng)未停(tíng)滞不前，而是以智能化升级乘风破浪，成为了新质(zhì)生(shēng)产力发展的中坚力量(liàng)。2024年《政府工(gōng)作(zuò)报告》提出，实施制造业技(jì)术改造升级工程，培育壮(zhuàng)大先(xiān)进(jìn)制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业(yè)高端(duān)化(huà)、智能化(huà)、绿色化转型。以(yǐ)技术创新为(wèi)驱动力，以(yǐ)智能化改(gǎi)造为手段，制造业企业正在走出一条属于自己(jǐ)的发展(zhǎn)新质生产力之路。

自驱向“新(xīn)”

以生产体系变革“破茧蝶变”

在东莞市望牛(niú)墩镇(zhèn)，一(yī)座印有 “中(zhōng)集灯塔”四个大字的庞大(dà)工(gōng)厂坐落于此，这是东(dōng)莞星链LTP（灯(dēng)塔工厂制造）生产中心(xīn)。

走进工厂，仿佛进入了一(yī)个“钢铁国(guó)度”：35吨桥(qiáo)式吊机吊起卷钢送往开卷机进行开卷校平(píng)，传送至激光切割机自动切割；明黄色(sè)的机械手臂正在进行(xíng)焊接作业，扬起(qǐ)一(yī)片火花“雨幕(mù)”；“一”字梁承(chéng)载着(zhe)2吨至5吨重的半挂车钢(gāng)铁车(chē)架依次经过自动打(dǎ)砂、阴极电泳、粉末喷涂，转移至总装工段(duàn)进行装配……这些“机(jī)械员工”正将钢(gāng)铁锻造为一辆辆具有不同功能的半挂车，在工厂(chǎng)之外整齐列队，等待发(fā)往世界各地，支撑全球物流运(yùn)输业(yè)的发展。

东莞星链LTP生产中心的前身是东莞中集专用车有限公司，这是中集车辆(liàng)第一(yī)家“灯塔工厂”。据中集(jí)车辆相关工作人员介绍，该工厂(chǎng)在核心作(zuò)业和物流领(lǐng)域(yù)大量引入机械手、自动上下料系统、RGV小车等，辅(fǔ)之以离线编程和RFID（射频识别）技术等手段，实现了“用生产小汽车的方式(shì)生产半(bàn)挂车”，大幅提升了生产效率。

这些“看得见”的智能制造，离不开“看(kàn)不见”的生产体系变革。传统制造业的智(zhì)能(néng)化升级，不是(shì)简简单单买来自动化设备就行，更是整个生(shēng)产体系(xì)的重塑。以制造环节(jié)之前的设计环节为(wèi)例，此前(qián)半挂车行业的普遍(biàn)设计模式是由订单驱动，多批次小批量设计，各产品设计工艺均有差(chà)别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆横向打通了各产品品类，最大限度实现了零部(bù)件标准化，设计工艺实现了高度协同(tóng)，才能(néng)为(wèi)后续的自(zì)动化生(shēng)产奠定坚实基础。

在此基础上，中(zhōng)集车辆构建了制造执行系统（MES），相当于(yú)统(tǒng)筹工厂智能制(zhì)造的“大脑”。据介(jiè)绍，该系统打通(tōng)了设计、装备和制造资(zī)源库，利用企业大(dà)数据实现了工厂(chǎng)生产的整体调度(dù)，从而实现了(le)“万物互联”和数(shù)字化制造。

如果说单个工厂的智(zhì)能化升级，离不开设计、生产和管理体系的变(biàn)革，那(nà)么(me)中集车(chē)辆还在将这场“变革之火”烧得更旺，它并未(wèi)满足于单个工(gōng)厂的升级，而是发力全局范围内的生(shēng)产架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总(zǒng)裁李贵平接受证券时报记者采访时表示，2023年(nián)中集车辆开启第三次创(chuàng)业，加快锻造新质生产力，本次(cì)创业以(yǐ)“星链计划”作(zuò)为标志，聚焦半(bàn)挂车生产组织结构性改革，“星链计划”的本质(zhì)就是探索更精(jīng)细、更有(yǒu)韧性、更有质量的增长方式。

李贵平表示(shì)，中(zhōng)集车辆将通过“星链计划”整合7家半挂车工(gōng)厂(chǎng)资源，打通采购、生产、流通、分(fēn)配和消费环节，目标实现市占率、销售和利润的跨越式提(tí)升(shēng)。

中集车辆的智能化升(shēng)级(jí)，只是上市(shì)公司奋力向“新”、发展新质生产力的缩影。创世纪相关(guān)负责人接受记(jì)者采(cǎi)访时表示：“新质生产力是(shì)以技术创新为驱动力，智能化改造为(wèi)手段，绿色可持续为(wèi)目标的高(gāo)效、智能、环保的生产方式。公司将不断探索和实践，致力于推动新质生产力的发展。”

一个个制造业(yè)企(qǐ)业，正以技(jì)术创新和制造工艺的智能化升(shēng)级催生新质生产力发展，从传统生产的模式中“破茧而出”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协力共(gòng)进以智能升级

启动“发(fā)展(zhǎn)引擎”

坐落于陕西省神木县大柳塔(tǎ)镇乌兰木伦河畔(pàn)的神东大(dà)柳塔煤(méi)矿，是(shì)全球产煤(méi)量最大的井工煤矿，也是全国智慧矿山(shān)建设的先锋(fēng)。在潮湿昏暗、环境(jìng)复杂的矿井之下，一个个采(cǎi)集器、传感器和摄像头(tóu)正敏锐(ruì)地捕捉到矿工、车辆和设备的位置，实现了对矿工、车辆和设备的厘米级定位，为(wèi)人(rén)员和设(shè)备的安全提供坚实保障。这一技术背后，是三旺通(tōng)信提供的网(wǎng)络通信(xìn)支持。

据了解，通过实时位置信息，可以将目(mù)标(biāo)与安监信息、供电信息、网络信(xìn)息等进(jìn)行时空关联，从而支持复杂的业务场景需要。三旺通信采用了高可靠性以太网设(shè)备，为(wèi)精准定(dìng)位提供了(le)高效(xiào)的数据传输，为传感器提供了CAN（控制器局域网(wǎng)总(zǒng)线）实时数据通信。

三旺通信董事长熊伟接受记者采访时表示，在智慧矿山方面，通过井上井下监测监控系统(tǒng)、人员定位(wèi)系统、紧急避险系(xì)统、压风自救系统、供水施救(jiù)系统和通信联络(luò)系统等，公司助力矿(kuàng)业企业实现了生产自动化和安全管理，显著提升了矿山作(zuò)业的(de)安全性(xìng)和效率。

在制(zhì)造业企业智能(néng)化升级、发展新质生产力的浪潮(cháo)中(zhōng)，企业的自驱力十分关键，但不同企业的协力共进同样重要。以三旺(wàng)通信(xìn)为代(dài)表的工业互联(lián)网企业正持续推动智慧矿山、智慧能源(yuán)、智慧交通建设，助力不同行业的转型升级。

熊伟表示，目前三旺通信已经实现了从单一通信(xìn)产(chǎn)品提供商向(xiàng)端到端全栈式产(chǎn)品解决方案型企业的战略转(zhuǎn)型，构建(jiàn)了业界(jiè)首个全自研的工业端到端数字化基础(chǔ)设(shè)施(shī)底座，推动了多个工业企业数字化(huà)转型。公司在工业互联网主赛道上(shàng)持续发力，在“工业互联网+行业”的浪潮推动下(xià)助力(lì)千行百业实(shí)现(xiàn)自动化、数字(zì)化、智能化升级(jí)。

“工(gōng)欲善其事(shì)，必先利其器。”如果说企业的智能化升级离不开智(zhì)能装(zhuāng)备和机器，那被称为工业母机的机(jī)床则是“制造机器的机(jī)器”。创世纪就为机床装上了“智能大脑”，开发了“机床云(yún)”服务，让(ràng)机床不仅能够自动记录机(jī)器加工零件数量等数(shù)据，还能(néng)将数据互联(lián)互通，大幅提升生产、运营效(xiào)率。

创(chuàng)世纪相(xiāng)关负责人接(jiē)受(shòu)记者采访时表示(shì)，针对机加工行业管理痛点，公司开发的“机床(chuáng)云”服务平台可以实现(xiàn)设(shè)备互联可视化、企业管理数字化、智(zhì)能决(jué)策(cè)柔性化，助力客户打造“数字车间”，提高(gāo)行业生产效率和管理水平，同时公司持续投入研发力量，不断(duàn)推出高(gāo)端化、智能化(huà)和绿色化(huà)高端数控机床产品(pǐn)及智能装备解决方案，助力中(zhōng)国制造业的转型(xíng)升级。

上述负责人表示，钻攻机是创世纪的拳头产(chǎn)品，截至目前，公司(sī)钻攻机已更新(xīn)迭代至第七代(dài)，全球已累计(jì)出货超过9万台，第八代五轴钻攻机也(yě)即将下线，已经(jīng)实现了下游(yóu)3C核心用户的(de)全面覆盖。据了解，创世纪的钻攻机已经走(zǒu)入3C消费电子领域、航空航天、风电、重工等(děng)多个行业，加(jiā)速了(le)机床领域的国产替代(dài)，助力(lì)了多个制造行业自动化水平的提(tí)升。

从单(dān)个的(de)智能制造装备，到整体的智能化解决方案(àn)，都(dōu)有三旺通信、创世纪这样的企业来(lái)提供。不同(tóng)企业的协力奋进，打通了制造业企业转型升级的“筋骨脉络”。

竞逐全球(qiú) 以(yǐ)跨(kuà)洋出海(hǎi)

打造“高城深(shēn)池”

在德国的保时捷工厂，一辆辆(liàng)线条流畅且优雅的汽车在(zài)产线上生成，精工细制(zhì)的车漆在灯光下熠熠(yì)生辉(huī)。而在产线之上，如“鹰眼”一样的工业相机正忙碌工(gōng)作，代(dài)替人工视觉检测产品质量，形成检测数据。而这一机器视(shì)觉系(xì)统用(yòng)到的AI算法和转发数据用到的交换机就来自国内企业(yè)三旺通信(xìn)。

三旺(wàng)通信董秘熊(xióng)莹莹表示(shì)，自2023年以(yǐ)来，三旺通(tōng)信开始(shǐ)加大对欧洲、东(dōng)南亚、拉美、大洋洲等全(quán)球市场的业务(wù)布局，已在全(quán)球发展超过30个代理商、100个合(hé)作伙伴，服务超过2000个最(zuì)终客户。

“在德国(guó)保时捷工厂，三(sān)旺通信提供(gōng)了高带宽万兆M12交换(huàn)机，配以机器视(shì)觉的AI算(suàn)法检验色差，助力保时捷产(chǎn)线成为最先进的汽车产线之一。在德国宝马工厂，公司也有类似应用。”熊莹莹说。

目前，中国企业不仅在国内推动制造业的智能化转(zhuǎn)型，更将目光放到了全球(qiú)市场，握紧全球制造(zào)业转型升级带来的商机(jī)，在全球竞争中打造(zào)出更深的“护城河”。

创世纪相关负(fù)责人表示，国产机床市场(chǎng)中低端领域竞争(zhēng)激烈，而海外市场空间广阔(kuò)，竞争格局良好。随着国产头部机(jī)床企业产品性(xìng)能不断提升，叠加性价比优势突出，国产机床企业出(chū)海(hǎi)成为趋势(shì)。同时，汽车是机床最主要下游行业，在下游中占比达到40%，而中国已成全球(qiú)最大汽(qì)车出(chū)口国，有(yǒu)望带动机床出口。

据了解(jiě)，2023年创世(shì)纪海外营收达到1.45亿元(yuán)，同比提升74.84%，公司将继续按计划推进海外营(yíng)销网络和(hé)生产基地(dì)的建设工作，持续开拓东南亚和北美等海(hǎi)外市场，不断拓展(zhǎn)新的(de)海外代理商。

除了助力全球(qiú)制造(zào)业转型升级之外，一些中国企业(yè)也(yě)凭借自身的智能化升级，在全球市(shì)场拥有了更(gèng)有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天伟业凭(píng)借其在电信SIM卡、金融IC卡、证照ID卡等(děng)产品的深厚积累，已(yǐ)经成为业内领先(xiān)的全产业链供应商。近年来(lái)，澄天伟业不断(duàn)提升智(zhì)能卡(kǎ)硬件生产能(néng)力，通(tōng)过(guò)技(jì)术改造和提高自动化(huà)水平，增强了产能(néng)和良品率，进一步实现(xiàn)智慧工厂主要生产线的搭(dā)建。

“在国内，随着移动(dòng)终端和金(jīn)融系统结合日趋深入(rù)，移(yí)动支付技术(shù)迅速发展(zhǎn),智能卡增(zēng)长空间比(bǐ)较有限(xiàn)，但在海外智能卡市场目前仍(réng)具有发展潜力。公司坚持(chí)‘靠近客户、快速反应、深(shēn)化合作’的经营理念(niàn)，深(shēn)耕(gēng)海外市场多年，坚持拓展海外市场的战略(lüè)布局，与全球(qiú)知名智能卡系统公司建立长期良好合(hé)作关系，未来将(jiāng)进一步利用成熟管理(lǐ)运营海外市场的(de)经验，持续(xù)寻找投(tóu)资服务(wù)海外客户的机(jī)会。”澄天伟(wěi)业(yè)相关(guān)负责人(rén)表示。

据了解，近(jìn)年(nián)来智(zhì)能卡应用在东南亚、中东、非洲、南(nán)美洲等地区和(hé)国家快速(sù)发展，特(tè)别是通信智能卡和EMV迁(qiān)移趋势下使用的金融IC卡需求迅猛增长(zhǎng)。而澄天伟业紧握海外市场发展机遇，已(yǐ)经分别在印度(dù)新德里和印度尼西亚雅加达设立了研发生产基地。2023年(nián)，澄天伟业国外销售2.49亿(yì)元，占营收比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固的运营(yíng)体系稳步扩大海外市场。

中集车辆也在持续加码海外市场，从“出口产品”转型为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量运营(yíng)。李贵平表示，中集车辆第三(sān)次创业的(de)目的就是完善(shàn)跨洋运(yùn)营的流程，大幅提升跨洋运营的(de)效率。2023年，中集车(chē)辆净利润达到24.56亿元，同比增(zēng)长119.66%。从(cóng)海外业务(wù)来看，中集(jí)车辆北美业(yè)务发展稳健，毛利(lì)率同比(bǐ)提(tí)升，欧洲业务实现逆风上扬，通过降(jiàng)本(běn)增效、优化制造(zào)流(liú)程与供应链管理，实现了收入与毛利率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业竞争力的(de)有力途(tú)径。在全球市场的“争锋”之路上，一个个中国企业正凭借(jiè)着转(zhuǎn)型升级带来的竞(jìng)争优势脱颖而出，铺成(chéng)一片片砖(zhuān)石，筑起了中国制造业(yè)的(de)“高城深池”。

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