热搜！周鸿祎成 车展“顶”流！

4月25日，2024北京车展正式开幕。本届车(chē)展主题为“新时(shí)代·新汽车”，寓意2020年后，我国新能源汽车(chē)产业快速发展，新能(néng)源汽车渗透率迅(xùn)速提升。

周鸿祎回应成“车模”‍‍‍‍‍

在(zài)宣布“换车”后，周鸿祎今日现身北京车展。

期间，周鸿(hóng)祎坐在车顶一图在网络上迅速流传(chuán)，有网友戏称他(tā)是“2024北京车展首日唯一车模”。

周(zhōu)鸿祎随后在微博
回应称：“我有点(diǎn)社恐，面对镜头容易一动不(bù)动，再加上直(zhí)播有点卡，好多(duō)人以(yǐ)为我是数字人。为了证明是真人，我就发挥攀岩优(yōu)势爬上车顶。也有人误以为(wèi)我是去维权的。我没什么(me)可维权的，大家的车都(dōu)做(zuò)得很好(hǎo)，今天国产车体验(yàn)了一圈，我是见一辆爱一辆，现在(zài)只担心车牌(pái)不够。”

近日，周鸿祎因其“换车”的话题广受网络关(guān)注。4月(yuè)18日，周鸿祎在微博官(guān)宣：将把陪伴自(zì)己9年的迈巴赫(hè)卖(mài)掉，换一辆(liàng)国产新(xīn)能(néng)源汽车。

4月18日晚，小鹏汽车在(zài)官方微(wēi)博发文称，已将小鹏X9送(sòng)到360公司(sī)楼下，欢迎周鸿祎深度体验。

4月19日，周鸿祎(yī)在微博发布视频称：“弱(ruò)水三千只能取一瓢饮，看(kàn)得我眼花缭乱，到(dào)底我该选(xuǎn)哪一个呢？发(fā)了卖(mài)车之后，朋友(yǒu)们给了我很多(duō)信息。我就像老鼠掉(diào)进米缸(gāng)里，不知道该吃哪一个了。余承东还有李斌都安排了人跟我(wǒ)对接，推荐他们的得意作(zuò)品。小鹏(péng)动(dòng)作(zuò)最快，居然把车都送到(dào)我们公司楼下了。今天还没回(huí)公司，明天上班的时候希(xī)望能够看(kàn)一下。”

“还有极氪的海涛总也很迅速，在微博上直接给我推荐极氪009。很(hěn)多人推荐王传福大哥的(de)比亚迪汽车(chē)，给我(wǒ)安排的仰望(wàng)U8，也让我喜出望外。”他说道(dào)。

4月20日，周鸿祎发视频称，“极氪送车让我(wǒ)来试用，把公司楼(lóu)下广场腾出来，可以搞个小车展了。”

4月22日(rì)，360创始人、董事长周鸿祎在微博发文，再度(dù)回(huí)应自己卖车换车的动机(jī)。

周鸿祎(yī)写道：“这两(liǎng)天网上挺热闹的，各种传言沸沸(fèi)扬扬，把我乐坏了。有些人猜测我卖车(chē)选车的(de)动机，还言之凿凿地说最后我一(yī)定会选哪吒。我(wǒ)也回应下，我做新能源 车(chē)的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子(zi)，我是为中国(guó)新(xīn)能源网联车唱(chàng)赞歌。我昨天试了极(jí)氪009、理想的Mega、王传福大哥的(de)仰望(wàng) U8，都远远超出我的预期。我马上还要试老余的M9，李(lǐ)斌也(yě)让我等等他的ET９，李书福大哥亲自问我要不要定制一辆车。我(wǒ)真(zhēn)的蛮感动的。我想通过自己的体验和影响(xiǎng)力，告诉大家一(yī)个观点，中国的智能(néng)网联车(chē)和新能源(yuán)车行业(yè)已经崛起。”

雷军北京车展现场招人

近(jìn)期爆(bào)火(huǒ)的小(xiǎo)米(mǐ)汽车也备受关注。

2024北京车展开幕(mù)，小米汽车(chē)举行发(fā)布会，小米集团董事
长雷军发(fā)表演讲。

雷军在发布会现(xiàn)场发布招才
令，邀请(qǐng)全世界(jiè)更多的汽(qì)车人才加(jiā)入小米汽车(chē)。

此外(wài)，雷军表示，距离(lí)小米汽车(chē)发布会刚刚过去28天(tiān)，截至(zhì)上周六，锁单(dān)超过7万辆。截至4月24日锁单量超过(guò)75723辆，发布 28天(tiān)已(yǐ)交付(fù)5781辆。

雷军还现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福握手交(jiāo)流(liú)。

据蓝(lán)鲸新闻，雷军表(biǎo)示：“十几年来，比亚迪都是小(xiǎo)米手机非常重要的合作伙伴(bàn)，现在小米汽车 也是。”

同时，雷军还参观了蔚来、理想、小鹏汽车(chē)展台，与蔚来董事长兼CEO李斌、理想汽(qì)车董事长兼CEO李想、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏(péng)同框。

上游新闻报道(dào)，其中，在理想汽车展台，雷军坐(zuò)进理想L6体验，李想亲(qīn)自为他(tā)介绍。

在蔚来展台，雷(léi)军打(dǎ)开蔚来(lái)ET7车门要求李斌给他介(jiè)绍(shào)下新车，随后坐(zuò)进ET7后排。

据中新经纬，在本(běn)次北京(jīng)车展，小鹏汽车也举行了发布会，小鹏汽车董事长(zhǎng)何
小 鹏(péng)在现场公布了全新品牌MONA，其寓意为Made of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。何小鹏表示，MONA将(jiāng)于(yú)6月释放(fàng)更多信息，今年下半年，预计会比(bǐ)雷军的
小米SU7有更好的销量。

在(zài)媒(méi)体采访环节，何小鹏表示，“雷总的营销能力比我强，但我技术能力要(yào)做到比他强
。”他表示，在营销能力方面小鹏汽(qì)车也会不断(duàn)提升。

曾毓群赞周鸿祎当网红厉害，李斌称不做(zuò)网红，老老实实造车

据澎湃(pài)新闻，今日北京
国际车展上，周鸿祎与(yǔ)蔚来李斌(bīn)、宁(níng)德时代曾(céng)毓群同框直播。曾(céng)毓群赞周鸿祎现在当网红厉害，一旁的李斌(bīn)则笑称自己不当网红，还是(shì)老老实实做车(chē)。

买燃油(yóu)车成(chéng)为少(shǎo)数派

近(jìn)日，“买燃油车成为少数派(pài)”的话题登上了(le)百度热搜。

在今年召开(kāi)的中国电动汽(qì)车(chē)百人(rén)会论坛上，比亚迪总裁王传福预测，中国新能源车渗透率即将突破50%，而且未来可能不止于此。

2024年新年伊始(shǐ)，新能源汽车(chē)龙头企业比亚迪就带 头(tóu)掀起的一场“电比油低”的大降价，而这也带动了一系(xì)列新能源车企的跟进(jìn)。

在这一(yī)波降(jiàng)价潮之下，燃油车的市场空间进一步受到挤压。公开数据显(x热搜！周鸿祎成车展“顶”流！iǎn)示，今年3月，广(guǎng)汽本田雅阁销量降幅72.6%、广(guǎng)汽丰田凯美(měi)瑞降幅59.2%。

平安证券预计(jì)，2024年由头部新能源车企主导的“价格战”仍将延(yán)续，尤其是在10万元—20万元的主流价(jià)格区间。

另外，又(yòu)有车企开启“价(jià)格战(zhàn)”。

4月21日 ，特斯拉中国宣布，中国市场在售的(de)Model Y、Model S和(hé)Model X全系车型进(jìn)行降(jiàng)价(jià)。这一举措标志着特斯拉中国的涨(zhǎng)价策(cè)略调整，也意味着(zhe)其正式加入国内新能源车降价大战，以回应市(shì)场变化和消费者需(xū)求。

4月24日，“特斯拉”官方微博发布消(xiāo)息称，Model 3和Model Y开启限(xiàn)时“0元季”，下订Model 3指定版本现(xiàn)车可以享受“0首付(fù)”和优惠利率，下订 Model Y指(zhǐ)定版本(běn)现车可以享受限时“0首付(fù)”或“限时0息”。

同一天，全新Model 3高(gāo)性(xìng)能版正式登陆(lù)特斯拉中国官网，起(qǐ)售价为33.59万元，新车在外观、性能、操控等多个方 面迎来全(quán)面焕新(xīn)。

小鹏汽(qì)车4月20日(rì)宣布，即日起至 2024年5月5日，推出限时(shí)5亿元购车补贴，覆(fù)盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共(gòng)计四款车型。

广汽埃(āi)安也在此前宣(xuān)布，AION Y Plus降价10000元（其中不包(bāo)括AION Y Plus 310星(xīng)耀版），再次降低入门级纯电SUV的门槛。同时(shí)，埃安品牌(pái)旗下紧凑型(xíng)轿车——AION S MAX也全系官降10000元。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表(biǎo)示，前几年全国乘用车市(shì)场价格战(zhàn)，通常促销(xiāo)增长水平每(měi)年末较上年末高出约4个点，但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价，但(dàn)燃油车(chē)由于目前的(de)促(cù)销已达一定底线，因(yīn)此形成新能源(yuán)独自降价蚕食燃油车市场的(d热搜！周鸿祎成车展“顶”流！e)局面。

多位业内人士分析，目前新能源汽车(chē)市场的渗透率还会持续增(zēng)速。中国电(diàn)动(dòng)汽车百人会预测，2024年，中国新能源汽车销 量有望突(tū)破1300万(wàn)辆大(dà)关，渗(shèn)透率将超过40%，而(ér)这也预示着新能源汽车与燃油车之间(jiān)的竞(jìng)争(zhēng)会越来越激烈。

责编：叶舒 筠

校对(duì)：冉燕青

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