豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车

近日，国(guó)内知名的豪华和超豪华(huá)汽车经(jīng)销商集团——和谐汽(qì)车，宣布了(le)一项引人注目(mù)的全员(yuán)降薪计划，以应对当前汽车市场的严峻挑战。据网传《致和谐汽车全体员(yuán)工的一封信(xìn)》透露，该公司在2024年8月至12月期间，将采取总部及下属子公司(sī)全员降薪的(de)应急措施，其中董(dǒng)事长和副董事长的薪资将直接打五折，高层和中层(céng)管理人员(yuán)分别降薪35%和25%，而其他员工也将面临15%的薪资调整。

面对这一消息，和谐汽车官方迅速作出回应，表示全(quán)员降(jiàng)薪是公司(sī)主
动适应(yīng)市(shì)场大环(huán)境的阶(jiē)段性举措，旨在增强企业抵御未来风险的能力。公司对未(wèi)来充满信心，并相信通过一系列(liè)有效措施能够尽快结束(shù)这一特殊阶(jiē)段。

和谐汽车作为国内豪华及(jí)超豪华汽车销售的领军企业，其业务布局广泛，涵盖新能源汽(qì)车综合服务产业。截至2023年12月31日(rì)，和谐汽
车在全球(qiú)拥有
80个授权经销商网点，其中在中国内地运营着(zhe)14个豪华及超豪华(huá豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车)品牌，服务网络覆盖17省40座城
市。然而，尽管销量实现了增长，但和(hé)谐汽车仍未(wèi)能摆脱亏损的困境。据其2023年度财报(bào)显示，公司营业收(shōu)入达到165.8亿元，同比增长1.6%，但净亏损却达到2.52亿(yì)元。

和谐汽车(chē)此次全员降(jiàng)薪的决 策，无疑折射出整个汽车行业当前面临的严峻(jùn)形势。近年来，国内汽车经销商普遍面临巨大压(yā)力(lì)，一方面(miàn)，厂家过高的年度销(xiāo)量(liàng)目标导致市场供(gōng)需失衡，新车价格(gé)频繁波动，消费者持币观望情绪(xù)浓(nóng)厚；另一方面，新能(néng)源(yuán)汽车市场(chǎng)的快速增长进一步挤压了传豪车经销巨头和谐汽车宣布全员降薪，上半年仅有35.4%汽车经销商盈利-拆车统燃油车(chē)市场的空间(jiān)，部分经销商面临产(chǎn)品竞争(zhēng)力下降、经营成本上升等多重困(kùn)境。

据中(zhōng)国(guó)汽车流通协会发布的最新(xīn)数据显(xiǎn)示，2024年上半年全国汽车经销商的(de)生存状况并不(bù)乐观。仅有28.8%的经销商(shāng)完成(chéng)了半年度(dù)销(xiāo)量(liàng)目标(biāo)，而目标完成率(lǜ)不足70%的经销商占比高达33.3%。豪华
/进口品(pǐn)牌经销商虽然表现相对 较好(hǎo)，但(dàn)合资(zī)品牌(pái)和自主品牌经销(xiāo)商的目标完成率分别仅为20.8%和23.1%。此外，上(shàng)半年经销商的盈利状况也不容乐(lè)观，仅有35.4%的经销商实现盈利，亏损经销商(shāng)比例高(gāo)达50.8%，整体亏损面处于近年
来的高位。

面对如此严峻的市场环境，政府、协会及企业纷纷采取措施推动市场回暖。国家减税、地方政(zhèng)府补贴(tiē)、厂家支持等众多促销费(fèi)措施相继出台，对(duì)刺激消(xiāo)费需求(qiú)、促进市场恢(huī)复起到了积(jī)极作(zuò)用。然而，对于传统汽车经销商而言，单纯(chún)依靠外部支持显然不够(gòu)，更需要积极转型改革(gé)，寻找新的生存机会。

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