业绩分化明显多家造车新势力上半年亏损

　　本报记者刘钊

　　截(jié)至9月6日，5家在境外上市的造车新势力车(chē)企2024年中报均已披露完毕(bì)。从财(cái)务数据来看(kàn)，上半年理想汽车实现(xiàn)营业收入573.12亿元(yuán)（人民币，下同），遥遥领(lǐng)先于其他造车新势力，同时，理想汽车(chē)也(yě)是(shì)其中(zhōng)唯一一(yī)家实现(xiàn)盈(yíng)利的造(zào)车业绩分化明显多家造车新势力上半年亏损新势(shì)力。

　　“2024年上半年，造车新势力(lì)车企呈现出强者愈强、弱者寻求突破的竞争格局，车企两极分化也愈发明(míng)显。”中欧协会智能网联汽(qì)车秘书长林示向《证券日报(bào)》记者表(biǎo)示，“理想汽(qì)车在多(duō)个方面(miàn)表现优异，其他车企虽存在一定差距，但(dàn)通过加大研发投入和推出(chū)新(xīn)车型，仍具(jù)备较(jiào)强的市场竞争力。展望(wàng)下半年，随着新车型陆续上市(shì)，造车(chē)新势力的(de)市场竞争将更加激烈(liè)。”

　　交付量是(shì)观察上(shàng)述车企经营水平的重要(yào)指标，今年上半年，理想汽车共交付新车18.90万辆，是造车新势力中唯一突破10万辆大(dà)关(guān)的车企，蔚来、极氪、零(líng)跑汽车交付量均突破8万辆。相较而言，小鹏汽车则明显掉队(duì)，交付量仅有5.20万辆。

　　“蔚来在技术(shù)业绩分化明显多家造车新势力上半年亏损、产品、服务和社区方面的核心竞争优势逐渐深入人心，推动持续强劲的汽车(chē)销量表现。2024年第二(èr)季度(dù)，蔚来创纪录地交付了5.74万辆高端智能电动汽车，在(zài)中国30万元以上的纯电汽车市场中占据超过40%的市场份额。预计第三季度的总交(jiāo)付量(liàng)将再创新高，进一步巩固和扩大市场份额。”蔚(wèi)来董(dǒng)事长李斌表示。

　　交付量的差(chà)异也体现在营业收入上，上半年，理想汽车实现营(yíng)业收入573.12亿元，领(lǐng)先于其他造车新势力。极氪、蔚来(lái)、小鹏汽车以及零跑汽车分(fēn)别实现(xiàn)营业收入347.77亿元、273.55亿元、146.60亿元和88.45亿元，在营业收入同比增幅方面，极(jí)氪(kè)以同比增长63.50%的增幅位(wèi)居榜首，小鹏汽车、零跑(pǎo)汽车的同比增幅均超50%。而理想(xiǎng)汽车的同比增长率为20.81%。

　　从净利润来看，理想汽车是唯一实现盈利(lì)的造车新势力(lì)车企，今年上(shàng)半年，其实现归属普(pǔ)通股东净(jìng)利润为16.95亿元，尽管实现盈利，但与去年同期相(xiāng)比下滑47.40%。相(xiāng)比而言，小(xiǎo)鹏汽车(chē)、蔚来、零跑汽车均实(shí)现减亏(kuī)。

　　零跑汽车相关负责人坦言，公司(sī)毛(máo)利提升而亏损没有显著收窄，是因为公司上半年(nián)特别是(shì)第二(èr)季度增加了研(yán)发投入，包含未来(lái)新车型开(kāi)发以及加大了(le)智能驾驶技术的开(kāi)发投(tóu)入(rù)。公司已启动并正在实施端到端大模型智驾技术和(hé)应用(yòng)的开发，并计划于2024年及2025年推出(chū)相关的(de)应用。

　　研发已成为(wèi)车企决(jué)胜未来的关键。从(cóng)研发费用(yòng)来看，蔚来和理想汽车今年上半年的研(yán)发投入均(jūn)超(chāo)60亿元，极氪、小鹏汽车、零(líng)跑汽车的(de)研发投入分(fēn)别为45.49亿元、28.17亿(yì)元以及12.21亿元。

业绩分化明显多家造车新势力上半年亏损

　　以理想(xiǎng)为例，今年第(dì)二季度，理想汽车研发费用就达到30亿元，研发费用(yòng)主要投入智(zhì)能驾驶、智能空(kōng)间、智(zhì)能电动和车辆安全等核心技术的开发。

　　为了进一步抢占市场份额，造车(chē)新势力也在(zài)不断推出搭载最新(xīn)技术(shù)的新车型。8月27日，小鹏首(shǒu)款AI车型MONA M03正式上市，上(shàng)市48小时订单量就突破3万，有望成为公司业绩新增(zēng)长极。蔚来子品牌(pái)乐道汽车首款车型(xíng)L60将于9月19日上市，并将于9月底开启交付。此外(wài)，在日(rì)前举行的2024成都国际车展上，极氪首款SUV车型极(jí)氪7X全球首秀(xiù)及预订，除7X外，今年四季度极氪还将上(shàng)市另一款(kuǎn)新车极氪(kè)MIX，两款新车与001、007等在售车型被极氪视为拉动下半年销量的关键。

　　业内人(rén)士告(gào)诉《证券日报》记者，如今正值“金(jīn)九银十”汽车传统销售旺季(jì)，造车新势力车企正在全力冲刺，能否完成既定年(nián)度(dù)销量目标在此一举。在这(zhè)个关键时期，各家(jiā)车(chē)企纷纷使出浑身解数，以期在激烈的市场竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出。

责任编辑(jí)：李桐

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