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224家机构调研德赛西威 再融资计划引关注

224家机构调研德赛西威 再融资计划引关注

  本周(9月9日至13日(rì))A股继续回调,上证(zhèng)指数全周下跌2.23%,收于2704.09点;深证成指下(xià)跌1.81%,创业板指下(xià)跌0.19%。

  盘面(miàn)上,行业(申万(wàn)一(yī)级)指 数跌多涨少,房地产(chǎn)、建筑装饰板(bǎn)块全周实 现正收益,其余(yú)板块纷纷飘绿。主题板块表现上,中船(chuán)系、光模(mó)块(CPO)、智慧医疗等 题材表现活跃,其中,中船系股价整体大涨,主因中国船(chuán)舶中国(guó)重工(维权)两大千(qiān)亿市值船企将合并,合并后的新公(gōng)司将成(chéng)为全球最大造船上市(shì)公司。在此利好消息的带(dài)动下(xià),中船系表现活跃。

  本周机 构调研情绪维持较活跃(yuè)水平,截至9月13日(rì)19时 ,共有21224家机构调研德赛西威 再融资计划引关注5家上市公司披(pī)露机(jī)构(gòu)投资者(zhě)调研记录。本周获机构调研(yán)公司赚钱效应整体较差,周内实现正收益的公司数量占比不足三成。

  从股价(jià)有亮点表(biǎo)现的公司来看,海新能科新能(néng)泰山(shān)本钢板材均在9月13日迎(yíng)来首板,海(hǎi)新能(néng)科、新能泰山是本周股价累计涨幅排名前(qián)两位的机构调研股,分别上涨20.43%、14.80%。

  热门调研(yán)标的方面,机构扎堆调研情况(kuàng)明显减少,本 周(zhōu)仅有德赛西威乐鑫科技两家公司接待百家以(yǐ)上机构调(diào)研,涪陵榨(zhà)菜时代电气欧科亿怡(yí)和嘉业等公司接受50家以上机构调研。

  德赛西威周内共接待224家机构。资料(liào)显(xiǎn)示,德赛西威是一(yī)家汽车电子(zi)企业,成立于1986年,并于2017年在深交所主板上市,主营(yíng)业务包括智(zhì)能座舱、智能驾驶和网联服务(wù)三大业务,产品包(bāo)括座舱与智能驾驶域控制器、显示系统和液晶仪表等车内信息娱乐系统、OTA解决方案、智能进入、座舱空间等网(wǎng)联服务业务等。

  机构投资(zī)者本周密集调研德赛西威,主因该公司近期披露再融资计划(huà),这是该(gāi)公司自(zì)2017年(nián)上市以来的首次再融资计划。9月(yuè)6日晚间,德(dé)赛西威公告称拟 定增募资不超45亿元(yuán),用于汽车电子中西部基地建设等三大重点项目。在调研中,德赛西威(wēi)表示,本次(cì)再融资募集资金主要用于产能扩建、智算中心及舱驾融(róng)合平台研(yán)发项目。

  对于计划再(zài)融资的原因,德赛西威表示,公司自(zì)上(shàng)市以来营业规模快速增长(zhǎng),2021年至2023年公司营(yíng)业收入年均复合增长率达到51.31%。随(suí)着业务规模的快速提高,德(dé)赛西威产能投入快速提升,且多年来(lái)始终保持(chí)高水平研发投(tóu)入(rù),资产负债率持(chí)续走高(gāo)。另一方(fāng)面,该公司2022年获得(dé)新(xīn)项目订单年化金额达到200亿元,2023年获(huò)得新项(xiàng)目(mù)订单(dān)年化金(jīn)额(é)达到245亿元,2024年1月(yuè)至6月获得新(xīn)项目订单规模(mó)继续保(bǎo)持增长。

  “前(qián)述 订单包括境(jìng)内客户的内销(xiāo)和出口车型项(xiàng)目,也包括(kuò)直接(jiē)出口给国(guó)际客户的项目,德赛西威在境内市场和境外市场(chǎng)的项目获取均取得较(jiào)大成果。为满足持(chí)续提升的订单需求,公司需要扩(kuò)大产(chǎn)能,提前开展(zhǎn)产能 建设。综上(shàng),公司计划开展再融资,以便在满(mǎn)足产(chǎn)能扩张的同时,保持健康的资产负债(zhài)结构。”德赛西威表示(shì)。

  德赛西威表示,在智能驾驶域控制器产(chǎn)品方面,该公司(sī)已(yǐ)经(jīng)形成了良好的产品结构,包括高算力、中算(suàn)力和中低算力的智能(néng)驾驶域控制器,以及舱驾一体方案。公(gōng)司的产品(pǐn)已经在理想汽车、极氪(kè)汽车等客户上规模化量产,并(bìng)获 得多(duō)家主流客户的新项(xiàng)目订单。

  2024年(nián)上半年,德赛西威实现营业收入116.92亿元,同比增长34%;实现净(jìng)利润8.38亿元,同(tóng)比增长38%。其中,智能座舱业务仍(réng)是德赛西威最主(zhǔ)要的营(yíng)收来(lái)源,上半年营收占(zhàn)比(bǐ)达到(dào)68%。据了解,上半年(nián)德 赛西威第三代(dài)智能座舱域控制器已在理想、奇瑞、广汽乘(chéng)用车等众多车企旗下车(chē)型上规模化量产,并获得奇瑞、吉利、广汽丰田(tián)等车企新项目订(dìng)单,市(shì)场(chǎng)规模(mó)快(kuài)速提升。

  乐鑫科技也是本周机构调研“香(xiāng)饽饽”,周内共有168家机构调研该公司。乐(lè)鑫(xīn)科技成立于2008年,是一家全 球化的无(wú)晶圆厂半导体公司,专注于物联网Wi-Fi MCU通信芯片及(jí)其模组 的研发(fā)、设计 和销(xiāo)售,其主要产品Wi-Fi MCU是智能家居、智能照明、智(zhì)能支付终端、智(zhì)能可穿戴设备(bèi)、传感设备及工业控制等物联网领域的核心通信芯片。随着AI在物联网领域的逐(zhú)渐渗透,该公司(sī)产品(pǐn)也包含边缘AI功能(néng),具备语音唤醒、控制,图像识别等功能(néng)。

  2024年上半年,乐鑫科技实现营业总收(shōu)入9.20亿(yì)元,同比增长37.96%;归母净(jìng)利润1.52亿元,同比增长134.85%。乐鑫科技对此表示,营业收入变化主要由于近年来不断拓展产品矩阵,目前营收增长中的60%来(lái)自于智能家(jiā)居领域,细分品(pǐn)类(lèi)众多,另外注意到如储能、光伏、金融支付设备、运动健(jiàn)康、视频(pín)应用等也都有不错的增长。

  在调研环节(jié),乐鑫科(kē)技表示,尽(jǐn)管市场有观点(diǎn)认为半导(dǎo)体行业今年(nián)三季度业绩(jì)可能比(bǐ)二季度弱,但该公司三季度的经营状况正常,甚至可能比二(èr)季度更好。

  今年5月,乐鑫科技宣布成(chéng)功收购M5Stack(明(míng)栈信息科技(jì))的控股权,此举在(zài)物联网与嵌入式系统行业内引发广泛关注(zhù)。机构问及(jí)其收购的协同效(xiào)应时,乐鑫科技指出,M5Stack是一(yī)家 很有潜力(lì)的(de)创意硬 件公司,包括(kuò)其(qí)品牌影响(xiǎng)力(lì)、毛利(lì)率和创意能力等,该公司(sī)可以224家机构调研德赛西威 再融资计划引关注帮助(zhù)乐鑫科技进(jìn)一步延(yán)伸拓展开发者(zhě)端的品牌影响力。单(dān)从芯(xīn)片或模组的(de)价(jià)值量来说,乐鑫科技的产品(pǐn)形(xíng)态在工业领域的价值量较小,但(dàn)是M5Stack开发套件的(de)完整形态拥 有不错的价(jià)值量,该(gāi)公司(sī)将会成为乐(lè)鑫科技进入工业领域(yù)的合适入口。

  (文章(zhāng)来源:证券时报)

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