停售效应驱动！A股五大险企8月人身险保费暴涨新华、人保寿单月增速超90%

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　　停售效应驱动！A股五大险企8月人身险保费暴涨新华、人保寿单月增速超90%财联(lián)社(shè)9月14日讯(xùn)（记者夏淑(shū)媛）截至9月14日，A股五(wǔ)大险企前8月保费收入悉数(shù)亮相。据财联社(shè)记者统计，今(jīn)年前8月，A股(gǔ)5家上市险企共(gòng)取得原(yuán)保费收入2.17万亿元，同比增长(zhǎng)5.6%。

　　具体来看，5家公(gōng)司保费收(shōu)入清一(yī)色正增(zēng)长。其中，中国平安(ān)实(shí)现保费收入6207.06亿元(yuán)亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)7.64%，在5家公司中增速最高。

　　其余(yú)4家公司中国人(rén)寿、中国人(rén)保、中国太(tài)保、新华保险分别实现原保(bǎo)费收入5649亿元、5156.78亿元、3339.64亿(yì)元、1302.82亿元，对应同比增速(sù)依次(cì)为(wèi)5.9%、5%、4.1%、1.9%。

　　寿险方面，平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家合计实(shí)现原保费收入1.36万亿元，同比增长5.7%；财险方面，人(rén)保财险、平安产险、太保产(chǎn)险3家合计实现原保费收入7353.86亿元，同比增长5.3%。

　　多位(wèi)业内人(rén)士对财联(lián)社表示，停售效(xiào)应驱动下的8月，寿险新单真没少卖。由于市场对预定利率的调整早有预期(qī)，在此(cǐ)轮新老产品切换中，头部公司也紧抓机遇加大销售力度，最后冲刺长期缴储蓄险和重疾险(xiǎn)等(děng)产品的销(xiāo)售，同时新产品也正陆续上线中。

　　业内人士认为，从长期来看，随着银(yín)行(xíng)存款利率多次下调，存款(kuǎn)挂牌(pái)利率整体进入“1%”字头时代，叠加银行理(lǐ)财与公募基金产品易(yì)受资本市(shì)场扰动，2.5%预定利(lì)率的储蓄型保(bǎo)险(xiǎn)产品或仍具一定吸引力。

　　五大人身险公司8月保费暴涨，新(xīn)华保险、人保寿险单月同比增速超90%

　　2024年前8月，A股(gǔ)五大人身险公司累计实现原保费收入1.36万亿元，同比增长(zhǎng)5.7%。

　　具体来看，5家(jiā)公司原保费收入清一色正增长。其中，平安人寿实现原保费收入3846.29亿元，同(tóng)比增长9.1%，在5家公司中增速居首。

　　中国人寿、人保寿险、新华保险、太保寿险分别实现原保费收入5649亿元、922.81亿元、1302.82亿元(yuán)、1917.29亿元，对应增速分别为5.9%、5.7%、1.9%、1.5%。

　　从8月单月来看，5家公司合(hé)计实(shí)现原保费收入1305.15亿元，同比增长48%。其中(zhōng)，新华保险、人保寿(shòu)险分(fēn)别实现原保费(fèi)收(shōu)入(rù)184.08亿元、77.49亿元，对应同比增速分别为122%、95%。

　　平安人寿、中国人寿、太(tài)保寿险分别实(shí)现原保费(fèi)收(shōu)入418.26亿元、414亿(yì)元(yuán)、211.32亿元，对应同比增速依(yī)次为38%、29%、53%。

　　光大(dà)证券首席金融分析师王一峰表示，今年8月初，金融(róng)监管(guǎn)总局下发《关于健全人身(shēn)保险产品定价机制(zhì)的通知》提到，自9月1日起，普通型保险产品预定利率上限为2.5%；自10月1日起，分红型保险产品预(yù)定利率(lǜ)上限为2%，万能型保险产品(pǐn)最低保证利(lì)率上限为1.5%。短(duǎn)期(qī)来看(kàn)，预定利率切换(huàn)难免引发市场“炒停售(shòu)”行为。

　　随着去年8月开始基数逐渐走低，需求提前释放将提(tí)振三季度新单(dān)表现，同时受产品切换节奏不同影响，9月传统(tǒng)险与分红险预定利(lì)率上限均为2.5%，分红险“2.5%保底(dǐ)+浮动”的收益特征或将更具吸引力，分红险单月新单占比有望提升。

　　中期而言，新产品全面落地后，2023年以来的两轮产品切换运作导(dǎo)致的需求提前透支或对后续销售形成一定扰动。

　　从长(zhǎng)期来看(kàn)，随着(zhe)银行(xíng)存款利率多次下调，目前5家大型银行1Y/2Y/3Y/5Y期存款挂牌利率整体进入(rù)“1%”字头时代，叠加银行理财与公募(mù)基金(jīn)产品(pǐn)易受资本市场扰动，2.5%预定利率的储蓄型保险产(chǎn)品或仍具一定吸引力。

　　此外，预定利率动态(tài)调整机制将显著利好险企跟随市(shì)场变化(huà)及时调整负债成本，长期有助于行业提升资产负债管理水平(píng)，有效化解(jiě)利差损风险。

　　前(qián)8月(yuè)财险老三家保费稳健增长，太(tài)保产险同比增速7.7%领衔

　　2024年前8月，财险“老三家”业务稳(wěn)健增长，合计实现原保费收入7353.86亿元，同比增长5.3%。

　　其(qí)中，太保产险实现保费收入1422.35亿(yì)元，同比增速7.7%领衔(xián)；人(rén)保财险、平安产险分别实现保费收入3821.51亿元、2110亿元，对应同比增速为4.3%、5.3%。

　　分险(xiǎn)种来看，前8月，人保财险车险累计(jì)实现保费收入1864.69亿元，同比增(zēng)长3%；非车险保费收入1956.82亿元，同比增长5.7%。

　　细分来看，人保财(cái)险前8月实(shí)现责任险保费收入268.55亿元，同比增长12.6%；意健险保费(fèi)838.61元(yuán)，同(tóng)比增(zēng)长7.2%；农险保费503.08亿元，同比增长1.7%；企财险保费127.34亿元，同比增长2.4%；信用保证险保费37.1亿元(yuán)，同比增长-8.3%。

　　华福证券研究所非银首(shǒu)席分析师周颖停售效应驱动！A股五大险企8月人身险保费暴涨新华、人保寿单月增速超90%婕表示，从人(rén)保(bǎo)财险(xiǎn)来看，其财险保费收入保持稳健增长(zhǎng)态(tài)势，车险保(bǎo)费维持低位正向增长，非车(chē)险增速优于车(chē)险，其预计随着第二轮汽车以旧换新的(de)政策细则的正式出台，车险保费(fèi)仍延续正增。

　　车车科技CEO张磊对财联社记者表示，受车险“报(bào)行(xíng)合一”因素影响，车险业务(wù)增速普遍回落，费用率明显下降(jiàng)。当前，新能源(yuán)车(chē)险正在(zài)成为车(chē)险市场新增长极。

　　从大型险企来看，新能源车(chē)险规模正在快速扩张(zhāng)。例如，今年(nián)上半年，人保财险(xiǎn)新能源汽车承保数量同比增长59.3%；太(tài)保产险新能源车(chē)险保费同比增长41.7%，优化新(xīn)能源车险(xiǎn)经营模式，通过(guò)新模式精进管理，降低新能源车险(xiǎn)保单成本率。尽管当(dāng)前大型险企的新能源车险经营整体尚未盈利(lì)，但综合成本(běn)率呈持续走低(dī)态势。

　　在张(zhāng)磊看来，未来车企在车险(xiǎn)市(shì)场中将扮演越来越重要的角色，车企将成为车险的(de)主(zhǔ)要“入口”。当前，我国车险市场的(de)规模约为8000亿元，约(yuē)1/3的市场份额由4S店掌(zhǎng)控，车企的贡(gòng)献微乎其微。他预计：“随着(zhe)新能源车的壮大，未来5年内，车企将逐渐取代4S店成为主要(yào)的保险销售渠(qú)道，将(jiāng)至少贡献20%到30%的市场份额，4S店的市场份额将降(jiàng)至20%以下。”

责任编(biān)辑：秦艺

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